Mengganti paking penutup katup - bagaimana melakukannya dan berapa yang harus Anda bayar?
Pengoperasian mesin

Mengganti paking penutup katup - bagaimana melakukannya dan berapa yang harus Anda bayar?

Camshaft yang mengontrol katup bergerak dalam film oli. Untuk menjaga agar ruang mesin tetap bersih dan oli tidak hilang, segel oli penutup katup digunakan. Biasanya komponen utama dari ini adalah paking itu sendiri, yang perakitannya dilakukan secara efisien dan cepat. Mengganti paking penutup klep tidak mahal, meski ada pengecualian. Lihat berapa biaya yang menanti Anda dan pelajari cara mengganti segel langkah demi langkah. Kami menyarankan apa yang harus dilakukan!

Penggantian gasket penutup katup - harga

Berapa biaya untuk mengganti paking penutup katup? Biaya tidak boleh melebihi 5 euro per pekerjaan. Ditambah dengan biaya suku cadang, tetapi dalam kasus banyak mesin kecil, itu tidak akan tinggi. Anda akan membayar 15-2 euro untuk mereka, dengan pengecualian unit yang lebih besar (misalnya, 6 silinder), di mana Anda perlu menggunakan dua gasket. Kadang-kadang harganya bahkan 100-15 euro. Dalam beberapa situasi, penggantian paking penutup katup dilakukan pada saat perombakan, misalnya penggantian paking kepala silinder. Namun, jika Anda melihat mesin berkeringat dari bawah "keyboard", Anda dapat memilih perekat sendiri.

Penggantian gasket penutup katup langkah demi langkah

Bagaimana cara mengganti paking penutup katup? Operasi ini sederhana, tetapi membutuhkan perawatan. Alasan utamanya adalah kecilnya lebar segel itu sendiri dan panjangnya yang cukup besar. Dan ini bisa menyulitkan untuk mendapatkan permukaan yang halus. Hasilnya adalah kebocoran oli. Selain itu, saat melepas penutup dan paking itu sendiri, banyak debu, debu, dan kotoran dari ruang mesin dapat masuk ke bagian atas kepala silinder. mencuci atau setidaknya membersihkan area kontak sensitif dengan baik pasti tidak ada salahnya.

Persiapan tempat kerja - aksesori yang diperlukan

Mengganti paking di bawah penutup katup tidak dimungkinkan tanpa beberapa aksesori. Ini tentang:

  • kit penyegelan;
  • silikon motor untuk suhu tinggi;
  • persediaan tisu pembersih;
  • ratchet dan socket wrench (ukuran tergantung pada model mobil);
  • obeng pipih dan obeng;
  • persiapan cair untuk pembersihan - bisa berupa ekstraksi bensin;
  • kunci momen tambahan.

Penggantian gasket penutup katup. Langkah pertama - buka tutup elemen pelapis

Jika Anda mengganti paking di bawah penutup katup, Anda mungkin perlu membongkar elemen yang menutup penutup katup itu sendiri terlebih dahulu. Ini mungkin elemen dari pemisah pneumotoraks ke sistem hisap, pipa dari turbocharger, atau elemen instalasi listrik unit. Anda harus membongkar semua ini sebelum mulai melepaskan baut yang menahan penutup katup. Oleh karena itu, singkirkan dengan tenang semua komponen yang mencegah Anda melepas penutup dengan bebas.

Penggantian gasket penutup katup. Langkah kedua - membuka tutupnya sendiri

Pada langkah selanjutnya, temukan mur yang menahan penutup. Ini berbeda untuk model mesin yang berbeda. Beberapa di antaranya hanya memiliki 3 mur yang terletak di sepanjang poros motor di tengah dan di setiap sisi ekstrem. Di tempat lain, ada 6, 8 atau bahkan 10, yang terletak di sekeliling tutupnya. Mengganti paking penutup katup harus melepas semua mur ini. Urutan membuka tutup tidak terlalu penting selama pengoperasian.

Penggantian gasket penutup katup. Langkah Tiga - Melepas Penutup dan Membersihkan Permukaan

Ketika semua yang bisa dibuka tutupnya sudah ada di meja perkakas, yang tersisa hanyalah mengangkat penutupnya. Ini bisa lebih sulit daripada yang Anda pikirkan jika pendahulunya menerapkan lapisan silikon yang tak terhitung jumlahnya "hanya untuk memastikan". Maka tidak ada yang tersisa selain mencungkil penutupnya dengan hati-hati dengan obeng pipih. Ini harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak elemen apa pun dan sekaligus mengangkat penutupnya. Setelah Anda mengangkatnya dan melepas gasketnya, Anda harus membersihkan dengan sangat hati-hati semua elemen kontak di kepala dan penutup katup. Bagian kepala silinder harus memiliki kilau logam dan penutup katup tidak boleh kotor.

Penggantian gasket penutup katup. Langkah Empat - Menerapkan paking baru

Di lokasi camshaft dengan pengencangnya, paking di bawah katup memiliki stempel khusus. Mereka biasanya memiliki bentuk setengah lingkaran. Mereka perlu menerapkan lapisan silikon tambahan. Di tempat seperti itu sulit untuk mendapatkan tekanan optimal, jadi coba tambahkan sealant di area sensitif. Sekarang pasang paking pada titik panduan. Mengganti paking penutup katup tidak berakhir dengan pemasangan yang benar.

Penggantian gasket penutup katup. Langkah XNUMX - Kencangkan penutup katup

Mengapa oli mengalir dari mesin di area elemen yang diganti? Ada dua alasan - keausan paking dan pemasangan yang tidak tepat. Jadi, Anda harus berusaha untuk mengencangkan tutupnya. Jika mur berada di semua sisi, mulailah dari tengah lalu gerakkan dengan pola berselang-seling. Lakukan dua putaran kunci dan pergi ke lokasi berikutnya. Saat Anda merasakan hambatan, kencangkan setengah putaran (180 derajat) dan tinggalkan. Jangan pernah memulai dari sisi ekstrim, karena tutupnya dapat dipelintir dan paking tidak akan berfungsi dengan baik.

Penggantian gasket penutup katup. Langkah enam - menyiapkan elemen lainnya

Saatnya langkah terakhir mengganti paking penutup klep. Setelah penutup dipasang, Anda dapat mulai memasang potongan-potongan yang Anda buka tutupnya untuk mendapatkannya. Sebaiknya periksa kekencangan selang karet dan sambungannya. Anda akan yakin bahwa mereka dalam kondisi baik. Penggantian paking penutup katup berjalan dengan baik, bravo!

Mengganti paking penutup katup - apa yang harus dicari?

Salah satu aturan terpenting dalam mekanika adalah kebersihan saat membongkar dan merakit komponen. Kotoran di bawah "keyboard" dapat menyebabkan keausan camshafts dan elemen lainnya. Oleh karena itu, yang terbaik adalah membersihkan semua yang ada di sekitar, jika perlu tentunya. Pada langkah selanjutnya, pastikan untuk mengganti gasket penutup klep dengan mengencangkan bautnya dengan benar. Tanpa ini, tidak ada pertanyaan tentang menjaga kekencangan. Dan satu hal penting lagi - sebelum Anda memasang paking di kepala, bersihkan permukaan kontaknya. Dan jangan berlebihan dengan silikon karena pakingnya tidak akan berfungsi.

Haruskah saya mengganti paking penutup katup sendiri? Layak untuk dipilih jika Anda melihat kebocoran oli pada blok silinder. Ini akan meningkatkan estetika ruang itu sendiri dan unit penggerak, menghentikan kehilangan oli dan menghilangkan risiko penguapan dan penghirupan oli panas saat mengemudi. Dan menggantinya di garasi rumah Anda akan menghemat lebih dari 10 euro jika Anda memiliki dua kepala di mobil Anda.

Tambah komentar