Peraturan perawatan Hyundai Solaris

Hyundai Solaris dikembangkan berdasarkan mobil Hyundai Verna (alias Accent generasi keempat) dan mulai diproduksi pada awal 2011 dalam bodi sedan. Beberapa saat kemudian, di tahun yang sama, versi hatchback muncul. Mobil itu dilengkapi dengan dua ICE 16-katup bensin dengan volume 1.4 dan 1.6 liter.

Di Rusia, mesin 1.6 liter menerima popularitas terbesar.

lebih lanjut dalam artikel daftar karya dan barang habis pakai dengan harga dan nomor katalog akan dijelaskan secara rinci. Ini mungkin berguna untuk perawatan Hyundai Solaris sendiri.

Interval penggantian di sini adalah 15,000 km atau 12 bulan. Beberapa bahan habis pakai, seperti filter oli dan oli, serta filter kabin dan udara, disarankan untuk lebih sering diganti dalam kondisi pengoperasian yang parah. Ini termasuk mengemudi dengan kecepatan rendah, sering melakukan perjalanan singkat, mengemudi di daerah yang sangat berdebu, menderek kendaraan lain dan trailer.

Skema perawatan terjadwal Solaris adalah sebagai berikut:

Volume pengisian bahan bakar Hyundai Solaris
Kapasitas	minyak*	pendingin	Transmisi manual	Transmisi otomatis	TJ
Kuantitas (l.)	3,3	5,3	1,9	6,8	0,75

* Termasuk filter oli.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 1 (jarak tempuh 15000 km.)

1. Ganti oli mesin. Untuk ICE 1.4 / 1.6, 3,3 liter minyak akan dibutuhkan. Disarankan untuk mengisi 0W-40 Shell Helix, nomor katalog tabung 4 liter adalah 550040759, harga rata-rata sekitar 2900 rubel.
2. Penggantian filter oli. Nomor bagiannya adalah 2630035503, harga rata-ratanya kira-kira 340 rubel.
3. Penggantian filter kabin. Nomor bagiannya adalah 971334L000 dan harga rata-ratanya kira-kira 520 rubel.

Pemeriksaan selama pemeliharaan 1 dan selanjutnya:

• memeriksa kondisi sabuk penggerak bantu;
• memeriksa kondisi selang dan sambungan sistem pendingin;
• memeriksa level cairan pendingin (coolant);
• pemeriksaan filter udara;
• memeriksa filter bahan bakar;
• pemeriksaan sistem pembuangan;
• memeriksa level oli di gearbox;
• memeriksa kondisi sampul SHRUS;
• memeriksa sasis;
• pemeriksaan sistem kemudi;
• memeriksa level minyak rem (TL);
• memeriksa tingkat keausan bantalan rem dan cakram rem;
• memeriksa kondisi baterai;
• memeriksa dan, jika perlu, menyesuaikan lampu depan;
• memeriksa level cairan power steering;
• pembersihan lubang drainase;
• memeriksa dan melumasi kunci, engsel, kait.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 2 (jarak tempuh 30000 km.)

1. Ulangi perawatan terjadwal pertama - ganti oli di mesin pembakaran internal, oli, dan filter kabin.
2. Penggantian minyak rem. Volume pengisian bahan bakar - 1 liter TJ, disarankan untuk menggunakan Mobil1 DOT4. Artikel tabung dengan kapasitas 0,5 liter adalah 150906, harga rata-rata adalah sekitar 330 rubel.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 3 (jarak tempuh 45000 km.)

1. Ulangi pekerjaan perawatan KE 1 - ganti filter oli, oli, dan kabin.
2. Penggantian pendingin. Volume pengisian setidaknya 6 liter cairan pendingin. Hal ini diperlukan untuk mengisi antibeku hijau Hyundai Long Life Coolant. Nomor katalog paket untuk 4 liter konsentrat adalah 0710000400, harga rata-rata sekitar 1890 rubel.
3. Penggantian filter udara. Nomor bagiannya adalah 281131R100, harga rata-ratanya kira-kira 420 rubel.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 4 (jarak tempuh 60000 km.)

1. Ulangi semua poin TO 1 dan TO 2 - ganti oli, oli dan filter kabin, serta minyak rem.
2. Penggantian filter bahan bakar. Artikel - 311121R000, biaya rata-rata sekitar 1200 rubel.
3. Penggantian busi. Lilin Iridium 1884410060, yang lebih sering dipasang di Eropa, masing-masing berharga 610 rubel. Tetapi jika Anda memiliki nikel biasa, artikelnya adalah 1885410080, biaya rata-rata sekitar 325 rubel, maka peraturan harus dipotong setengahnya, menjadi 30 km.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 5 (jarak tempuh 75000 km.)

lakukan perawatan 1 — ganti oli, oli, dan filter kabin.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 6 (jarak tempuh 90000 km.)

lakukan semua item perawatan 2 dan perawatan 3: ganti oli di mesin pembakaran internal, oli, kabin dan filter udara, serta minyak rem dan antibeku.

Pengganti seumur hidup

Mengganti sabuk unit yang dipasang tidak diatur oleh jarak tempuh yang tepat. Kondisinya diperiksa setiap 15 ribu km, dan diganti jika ditemukan tanda-tanda keausan. Harga rata-rata ikat pinggang dengan nomor katalog 6PK2137 adalah 2000 rubel, harga untuk roller tensioner otomatis dengan artikel 252812B010 - 4660 rubel.

Oli gearbox diisi untuk seluruh periode operasi, baik di mekanik maupun di mesin. Menurut peraturan, hanya diperlukan untuk mengontrol level pada setiap inspeksi, dan, jika perlu, top up. Namun, beberapa ahli masih merekomendasikan mengganti oli di dalam kotak setiap 60,000 km. penggantian mungkin juga diperlukan saat memperbaiki gearbox:

1. Volume pengisian oli pada transmisi manual adalah 1,9 liter cairan transmisi tipe GL-4. Anda dapat mengisi oli LIQUI MOLY 75W90, nomor katalog 1 liter. — 3979, harga rata-ratanya kira-kira 1240 rubel.
2. Volume pengisian oli transmisi otomatis 6,8 liter, disarankan untuk mengisi cairan kelas SK ATF SP-III. Nomor katalog paket 1 liter adalah 0450000100, harga rata-rata sekitar 1000 rubel.

Rantai kereta katup pada Hyundai Solaris dirancang untuk seluruh umur mobil. Namun, tidak ada yang bertahan selamanya, jadi setelah 120 km. jarak tempuh, Anda dapat mulai tertarik dengan biaya dan cara mengubahnya. Harga rata-rata untuk rantai dengan nomor katalog 000B243212 adalah 3080 rubel, tensioner dengan artikel 2441025001 memiliki harga perkiraan di 3100 rubel, dan sepatu rantai waktu (244202B000) akan berharga sekitar 2300 rubel.

Biaya perawatan Hyundai Solaris pada tahun 2021

Dengan memiliki data tentang harga bahan habis pakai dan daftar pekerjaan untuk setiap perawatan, Anda dapat menghitung berapa biaya perawatan Hyundai Solaris dalam jangka waktu tertentu. Angka tersebut masih bersifat indikatif, karena sejumlah bahan habis pakai tidak memiliki frekuensi penggantian yang pasti. Selain itu, Anda dapat mengambil analog yang lebih murah (yang akan menghemat uang) atau melakukan pemeliharaan di layanan (Anda harus membayar ekstra untuk layanannya).

Secara umum, semuanya terlihat seperti ini. MOT pertama, di mana oli diganti, bersama dengan filter oli dan kabin, adalah dasar, karena prosedurnya relevan untuk semua layanan selanjutnya. C TO 2, penggantian minyak rem akan ditambahkan ke mereka. Pada perawatan ketiga, oli, oli, kabin dan filter udara, serta antibeku diganti. KE 4 - yang paling mahal, karena itu mencakup semua prosedur dari dua perawatan pertama, dan sebagai tambahan - penggantian filter bahan bakar dan busi.

Inilah yang terlihat lebih baik:

Biaya perawatan Hyundai Solaris
KE nomor	Nomor katalog	*Harga, gosok.)	Biaya pekerjaan di stasiun layanan, rubel
KE 1	oli — 550040759 filter oli — 2630035503 filter kabin — 971334L000	3760	1560
KE 2	Semua bahan habis pakai untuk perawatan pertama, serta: minyak rem - 150906	4420	2520
KE 3	Semua bahan habis pakai untuk perawatan pertama, serta: filter udara - 0710000400 cairan pendingin - 281131R100	6070	2360
KE 4	Semua bahan habis pakai untuk perawatan pertama dan kedua, serta: busi (4 pcs.) - filter bahan bakar 1885410080 - 311121R000	6920	3960
Bahan habis pakai yang berubah tanpa memperhatikan jarak tempuh
Nama	Nomor katalog	Цена	Biaya pekerjaan di stasiun layanan
Oli transmisi manual	3979	2480	800
Oli transmisi otomatis	0450000100	7000	2160
Sabuk berkendara	sabuk - penegang 6PK2137 - 252812B010	6660	1500
Perangkat waktu	rantai timing - penegang rantai 243212B000 - sepatu 2441025001 - 244202B000	8480	14000

*Biaya rata-rata ditunjukkan pada harga musim semi 2021 untuk Moskow dan wilayahnya.

Setelah perawatan keempat Hyundai Solaris, prosedur diulangi, dimulai dengan perawatan 1. Harga yang ditunjukkan relevan jika semuanya dilakukan dengan tangan, dan di bengkel, tentu saja, semuanya akan lebih mahal. Menurut perkiraan kasar, bagian pemeliharaan di layanan akan menggandakan jumlah yang ditunjukkan dalam tabel.

Jika Anda membandingkan harga dengan 2017, Anda dapat melihat sedikit kenaikan harga. Cairan (rem, pendingin, dan oli) telah naik harga rata-rata 32%. Filter oli, bahan bakar, udara, dan kabin telah naik harganya sebesar 12%. Dan sabuk penggerak, rantai waktu, dan aksesori untuk mereka meningkat harganya lebih dari 16%. Oleh karena itu, rata-rata, pada awal tahun 2021, semua layanan, yang dapat diganti sendiri, harganya naik 20%.

untuk perbaikan Hyundai Solaris I

• Busi Hyundai Solaris
• Antibeku untuk Hyundai dan Kia
• Kelemahan Solaris
• Bantalan rem untuk Hyundai Solaris
• Mengganti rantai waktu Hyundai Solaris
• Filter bahan bakar Hyundai Solaris
• Mengganti bohlam di lampu depan Hyundai Solaris
• Peredam kejut untuk Hyundai Solaris
• Ganti oli transmisi manual Hyundai Solaris