Peraturan perawatan Kia Rio 3
Pengoperasian mesin

Peraturan perawatan Kia Rio 3

Kia Rio generasi ketiga mulai dijual di Rusia pada 1 Oktober 2011, dalam bodi sedan. Mobil ini dilengkapi dengan mesin pembakaran internal bensin 1.4 atau 1.6 liter, yang dilengkapi dengan transmisi manual dan transmisi otomatis. Transmisi manual memiliki 5 kecepatan, dan transmisi otomatis memiliki empat kecepatan.

Interval penggantian standar untuk bahan habis pakai adalah Lari 15,000 km atau 12 bulan. Dalam kondisi pengoperasian yang parah seperti: mengemudi di daerah berdebu, sering bepergian untuk jarak pendek, mengemudi dengan trailer - disarankan untuk mengurangi interval menjadi 10,000 atau 7,500 km. Ini berlaku terutama untuk mengganti oli dan filter oli, serta filter udara dan kabin.

Artikel ini dimaksudkan untuk memberikan panduan tentang bagaimana perawatan rutin Kia Rio 3. Selanjutnya, bahan habis pakai dan harganya dengan nomor katalog yang akan diperlukan untuk menjalani perawatan rutin, serta daftar pekerjaan, akan dijelaskan .

Hanya harga rata-rata (saat ini pada saat penulisan) untuk bahan habis pakai yang ditunjukkan. Jika Anda melakukan pemeliharaan di layanan, Anda perlu menambahkan harga untuk pekerjaan master ke biaya. Secara kasar, ini adalah perkalian dari harga konsumsi dengan 2.

Tabel TO untuk Kia Rio 3 adalah sebagai berikut:

Volume pengisian bahan bakar Kia Rio 3
Kapasitasminyak espendinginTransmisi manualTransmisi otomatisTJ
Kuantitas (l.)3,35,31,96,80,75

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 1 (jarak tempuh 15 km.)

  1. Ganti oli mesin. Volume sistem pelumasan termasuk filter oli adalah 3,3 liter. Pabrikan merekomendasikan penggunaan Shell Helix Plus 5W30/5W40 atau Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Nomor katalog oli mesin Shell Helix Ultra 5W40 untuk 4 liter adalah 550021556 (harga rata-rata 2600 rubel). Saat mengganti, Anda memerlukan o-ring - 2151323001 (harga rata-rata 30 rubel).
  2. Penggantian filter oli. Nomor katalog - 2630035503 (harga rata-rata 350 rubel).
  3. Penggantian filter kabin. Nomor katalog - 971334L000 (harga rata-rata 500 rubel).

Pemeriksaan selama pemeliharaan 1 dan selanjutnya:

  • memeriksa kondisi sabuk penggerak;
  • memeriksa selang dan koneksi sistem pendingin, serta level cairan pendingin (coolant);
  • memeriksa level oli di gearbox;
  • memeriksa kondisi suspensi;
  • memeriksa kondisi kemudi;
  • memeriksa runtuhnya konvergensi;
  • pemeriksaan tekanan ban;
  • memeriksa kondisi sampul SHRUS;
  • memeriksa kondisi mekanisme rem, level minyak rem (TF);
  • memeriksa kondisi baterai (yang biasa tidak lebih dari 4 tahun);
  • pelumasan kunci, engsel, kait kap mesin.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 2 (jarak tempuh 30 km.)

  1. Pengulangan pekerjaan TO 1, di mana mereka mengubah: oli, filter oli, dan filter kabin.
  2. Penggantian minyak rem. Volume sistem rem adalah 0,7-0,8 liter. Disarankan untuk menggunakan DOT4 tipe TJ. Nomor katalog 1 liter - 0110000110 (harga rata-rata 1800 rubel).

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 3 (jarak tempuh 45 km.)

  1. Ulangi prosedur perawatan 1 - ganti oli, filter oli, dan filter kabin.
  2. Penggantian filter udara. Artikel - 281131R100 (biaya rata-rata 550 rubel).
  3. Penggantian pendingin. Untuk mengganti, Anda membutuhkan 5,3 liter antibeku untuk radiator aluminium. Artikel 1 liter konsentrat LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 adalah 8840 (biaya rata-rata adalah 700 rubel). Konsentrat harus diencerkan dengan air suling dengan perbandingan 1:1.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 4 (jarak tempuh 60 km.)

  1. Ulangi semua poin TO 1 dan TO 2 - ganti oli, oli dan filter kabin, serta minyak rem.
  2. Penggantian busi. Anda membutuhkan 4 buah, nomor katalog - 18855 10060 (harga rata-rata per buah 280 rubel).
  3. Penggantian filter bahan bakar. Nomor katalog - 311121R000 (harga rata-rata 1100 rubel).

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 5 (jarak tempuh 75 km.)

melakukan perawatan 1 - ganti filter oli, oli, dan kabin.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 6 (jarak tempuh 90 km.)

  1. lakukan semua prosedur yang dijelaskan dalam TO 1, TO 2 dan TO 3: mengganti oli, oli, dan filter kabin, serta mengganti minyak rem, filter udara engine, dan cairan pendingin.
  2. Ganti oli pada transmisi otomatis. Transmisi otomatis harus diisi dengan cairan ATF SP-III. Artikel 1 liter kemasan oli asli - 450000110 (harga rata-rata 1000 rubel). Total volume sistem menampung 6,8 liter.

Pengganti seumur hidup

Penggantian oli di gearbox manual Kia Rio III tidak diatur oleh peraturan. Diyakini bahwa oli diisi untuk seluruh umur mobil dan diganti hanya jika terjadi perbaikan gearbox. Namun, rencananya akan dilakukan pengecekan level oli setiap 15 ribu km, dan jika perlu dilakukan pengisian ulang.

Para ahli, pada gilirannya, merekomendasikan mengganti oli setiap 90 ribu km. Lari.

Mengisi volume oli dalam transmisi manual adalah 1,9 liter. Pabrikan merekomendasikan penggunaan oli roda gigi tidak lebih rendah dari API GL-4, viskositas 75W85. Artikel dari tabung 1 liter cairan asli adalah 430000110 (biaya rata-rata 800 rubel).

Mengganti sabuk penggerak unit terpasang tidak diatur dengan jelas. Kondisinya diperiksa di setiap MOT (yaitu, dengan interval 15 ribu km.). Jika ada tanda-tanda aus, itu diganti. Nomor bagian sabuk - 252122B000 (harga rata-rata 1400 rubel), roller tensioner otomatis memiliki nomor artikel - 252812B010 dan biaya rata-rata 4300 rubel.

Mengganti rantai waktu, menurut buku servis Kia Rio 3 tidak dilakukan. Sumber daya rantai dirancang untuk seluruh masa pakai, tetapi pengawas yang berpengalaman setuju bahwa di wilayah 200-250 ribu km. jarak tempuh harus berpikir tentang menggantinya.

Kit Penggantian Rantai Waktu Kia Rio termasuk:

  • rantai waktu, artikel - 243212B000 (harga sekitar. 2600 rubel);
  • tensioner, artikel - 2441025001 (harga kira-kira. 2300 rubel);
  • sepatu rantai, artikel - 244202B000 (harga sekitar. 750 rubel).

Biaya perawatan Kia Rio 3 2020

Dengan hati-hati melihat daftar pekerjaan untuk setiap MOT, menjadi jelas bahwa siklus pemeliharaan penuh berakhir pada iterasi keenam, setelah itu dimulai lagi dari MOT pertama.

TO 1 adalah yang utama, karena prosedurnya dilakukan di setiap layanan - ini adalah penggantian filter oli, oli, dan kabin. Dengan perawatan kedua, penggantian minyak rem ditambahkan, dan dengan perawatan ketiga, penggantian cairan pendingin dan filter udara. Untuk TO 4, Anda akan membutuhkan bahan habis pakai dari dua perawatan pertama, serta lilin dan filter bahan bakar.

Kemudian ikuti pengulangan MOT pertama, sebagai jeda sebelumnya yang paling mahal UNTUK 6, yang mencakup bahan habis pakai dari perawatan 1, 2 dan 3, ditambah penggantian oli transmisi otomatis. Singkatnya, biaya setiap perawatan terlihat seperti ini:

Biaya perawatan Kia Rio 3
KE nomorNomor katalog*Harga, gosok.)
KE 1oli - filter oli 550021556 - o-ring 2630035503 - filter kabin 2151323001 - 971334L0003680
KE 2Semua bahan habis pakai untuk perawatan pertama, serta: minyak rem - 01100001105480
KE 3Semua bahan habis pakai untuk perawatan pertama, serta: filter udara - cairan pendingin 281131R100 - 88404780
KE 4Semua bahan habis pakai untuk perawatan pertama dan kedua, serta: busi (4 pcs.) - filter bahan bakar 1885510060 - 311121R0007260
KE 5Pengulangan perawatan 1: oli - 550021556 filter oli - 2630035503 o-ring - 2151323001 filter kabin - 971334L0003680
KE 6Semua bahan habis pakai TO 1-3, serta: oli transmisi otomatis - 4500001107580
Bahan habis pakai yang berubah tanpa memperhatikan jarak tempuh
NamaNomor katalogЦена
Oli transmisi manual430000110800
Sabuk berkendarasabuk - penegang 252122B000 - 252812B0106400
Perangkat wakturantai timing - penegang rantai 243212B000 - sepatu 2441025001 - 244202B0005650

*Biaya rata-rata ditunjukkan pada harga musim gugur 2020 untuk Moskow dan wilayahnya.

Angka-angka dari tabel memungkinkan Anda untuk memperkirakan berapa banyak biaya perawatan pada Kia Rio 3. Harganya adalah perkiraan, karena penggunaan analog bahan habis pakai akan mengurangi biaya, dan pekerjaan tambahan (penggantian tanpa frekuensi yang tepat) akan meningkatkannya .

Perbaiki Kia Rio III
  • Antibeku untuk Hyundai dan Kia
  • Kampas rem untuk Kia Rio
  • Roda pada Kia Rio 3
  • Kelemahan Kia Rio
  • Ganti oli pada transmisi otomatis Kia Rio 3
  • Ikon pada panel Kia Rio

  • Rem cakram untuk Kia Rio 3
  • Lilin di Kia Rio 2, 3, 4
  • Ganti oli di mesin pembakaran internal Kia Rio 3

Tambah komentar