Peraturan perawatan Kia Sid
Pengoperasian mesin

Peraturan perawatan Kia Sid

Mobil Kia Cee'd mulai diproduksi pada tahun 2013, mereka dijual dalam level trim berikut: tiga dengan mesin 1,4 liter (109 hp), 1,6 liter (122 hp) dan mesin pembakaran internal bensin 2,0 liter (143 hp) , serta beberapa turbodiesel 1,6 l (115 hp) dan 2,0 l (140 hp), tetapi yang paling populer di pasar Rusia adalah ICE 1.4 dan 1.6, jadi kami mempertimbangkan jadwal perawatan untuk kendaraan ini.

Volume pengisian bahan bakar Kia Cee'd
CairKuantitas (l)
Oli mesin pembakaran dalam:3,6
pendingin5,9
Oli dalam transmisi manual1,7
Oli dalam transmisi otomatis7,3
Minyak rem0,8 (tidak lebih rendah dari DOT 3)
Cairan pembersih5,0

Inspeksi teknis terjadwal dilakukan setiap 12 bulan atau 15 ribu kilometer, jika perlu, Anda mungkin perlu melakukannya lebih awal, semuanya tergantung pada kondisi operasi dan gaya mengemudi Anda. Dalam kondisi penggunaan yang parah di kota besar atau daerah yang sangat berdebu, oli dan filter harus diganti setiap 7,5 ribu km.

Perlu dicatat bahwa tidak semua cairan dan bahan habis pakai berubah dalam hal masa pakai, tetapi juga tergantung pada keadaan pada saat pemeriksaan terjadwal.

Berikut daftar lengkap jadwal perawatan mobil Kia cee'd sesuai deadline, serta suku cadang apa saja yang dibutuhkan untuk melakukan perawatan dan berapa biaya untuk melakukannya sendiri:

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 1 (jarak tempuh 15 km 000 bulan)

  1. Ganti oli mesin. Pabrikan menyarankan Total Quartz Ineo MC3 5W-30 (nomor katalog 157103) - tabung 5 liter, harga rata-rata adalah 1884 rubel atau Shell Helix Ultra 5w40 - 550040754 harga rata-rata untuk 1 liter adalah 628 rubel ... Pabrikan untuk ICE Kia Sid merekomendasikan level kualitas oli seperti API SL, SM dan SN, ILSAC GF-3, ACEA A3, C3 tingkat kekentalan SAE 0W-40, 5W-40, 5W-30.
  2. Penggantian filter oli. Nomor katalog aslinya adalah 26300-35503 (harga 241 rubel), Anda juga dapat menggunakan 26300-35501 (267 rubel), 26300-35502 (267 rubel) dan 26300-35530 (harga rata-rata 330 rubel).
  3. Cincin penyegel sumbat saluran 2151323001, harga 24 rubel.
  4. Ganti filter udara dari sistem pemanas, pendingin udara, dan ventilasi - nomor katalog 200KK21 - 249 rubel.

Pemeriksaan selama pemeliharaan 1 dan selanjutnya:

Inspeksi visual rincian seperti:

  • sabuk penggerak aksesori;
  • selang dan koneksi sistem pendingin;
  • pipa bahan bakar dan koneksi;
  • mekanisme kemudi;
  • elemen saringan udara.

Проверка:

  • sistem pembuangan;
  • level oli di gearbox manual;
  • tingkat fluida kerja dalam transmisi otomatis;
  • penutup engsel dengan kecepatan sudut yang sama;
  • kondisi teknis bagian suspensi depan dan belakang;
  • roda dan ban;
  • sudut keselarasan roda dengan adanya keausan ban yang tidak merata atau slip kendaraan saat mengemudi;
  • tingkat minyak rem;
  • periksa tingkat keausan bantalan dan cakram mekanisme rem roda;
  • rem parkir;
  • pipa rem hidrolik dan koneksinya;
  • periksa dan sesuaikan lampu depan;
  • sabuk pengaman, kunci dan titik lampiran ke tubuh;
  • tingkat pendingin;
  • penyaring udara.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 2 (jarak tempuh 30 ribu km 000 bulan)

  1. Selain prosedur standar yang tercantum dalam TO 1, selama perawatan kedua Kia Seaid, setiap dua tahun perlu mengganti minyak rem, nomor katalog 150905. Disarankan untuk menuangkan DOT-3 atau DOT-4 sesuai dengan Persetujuan FMVSS116 - artikel 03.9901-5802.2 1 liter 299 rubel. Volume TJ yang dibutuhkan sedikit kurang dari satu liter.
  2. Periksa kondisi sabuk penggerak unit yang terpasang, ganti jika perlu. Nomor katalog 252122B020. Biaya rata-rata adalah 672 rubel.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 3 (jarak tempuh 45 ribu km 000 bulan)

  1. untuk melaksanakan seluruh daftar pekerjaan yang tercantum dalam TO 1.
  2. Ganti elemen filter udara. Artikel dari C26022 asli, harga 486 rubel.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 4 (jarak tempuh 60 ribu km 000 bulan)

  1. Semua pekerjaan diatur dalam TO 1 dan TO 2: mengganti minyak rem, oli mesin, oli dan filter udara.
  2. Penggantian busi. lilin asli berasal dari Denso, nomor katalog VXUH22I - masing-masing 857 rubel.
  3. Mengganti filter bahan bakar kasar. Artikelnya adalah 3109007000, harga rata-rata adalah 310 rubel. Filter bahan bakar halus 319102H000, biaya 1075 rubel.
  4. Periksa celah katup.
  5. Periksa kondisi rantai timing.

Kit penggantian rantai timing Kia Sid termasuk::

  • Rantai waktu, nomor katalog 24321-2B000, harga rata-rata 2194 rubel.
  • tensioner rantai timing hidrolik, artikel 24410-25001, biaya 2060 rubel.
  • pelat panduan rantai waktu, nomor katalog 24431-2B000, harga 588 rubel.
  • peredam rantai waktu, artikel 24420-2B000 - 775 rubel.

Bekerja di TO 5 (jarak tempuh 75 ribu km 60 bulan)

Semua pekerjaan yang dilakukan di TO 1: mengganti oli di mesin pembakaran internal, serta filter oli dan udara.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 6 (jarak tempuh 90 km 000 bulan)

Lakukan semua pekerjaan yang termasuk dalam TO 1, lakukan juga:

  1. Penggantian cairan pendingin (nomor katalog R9000AC001K - harga 342 rubel).
  2. Penggantian filter udara.
  3. Memeriksa celah katup.
  4. Ganti minyak rem.
  5. Ganti cairan dalam transmisi otomatis saat beroperasi dalam kondisi yang parah. Nomor katalog ATF SP-III 04500-00100 asli harga rata-rata adalah 447 rubel per 1 liter, juga MZ320200 - biayanya 871 rubel, untuk generasi kedua 04500-00115 - 596 rubel. Volume yang dibutuhkan adalah 7,3 liter.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 7 (jarak tempuh 105 ribu km 000 bulan)

Lakukan seluruh daftar pekerjaan di TO 1: ganti oli di mesin pembakaran internal bersama dengan filter oli dan udara.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 8 (jarak tempuh 120 ribu km 000 bulan)

  1. Semua pekerjaan yang ditunjukkan dalam TO 1, serta mengganti busi, minyak rem.
  2. Ganti oli dalam transmisi manual, pasal 04300-00110 - harga untuk 1 liter adalah 780 rubel. Mengisi volume 1,7 liter minyak.

Daftar pekerjaan selama pemeliharaan 9 (jarak tempuh 135 ribu km 000 bulan)

Lakukan semua perbaikan yang ada di TO 1 dan TO 6: ganti oli di mesin pembakaran internal dan filter oli, ganti cairan pendingin, filter kabin, busi, filter udara.

Penggantian seumur hidup

Pertama penggantian pendingin harus dilakukan saat jarak tempuh mobil mencapai 90 ribu km., maka semua penggantian selanjutnya harus dilakukan setiap dua tahun sekali. Selama operasi, Anda perlu memantau level cairan pendingin dan, jika perlu, menambahkannya. Pemilik mobil KIA disarankan untuk mengisi antibeku Crown LLC A-110, Castrol biru-hijau (G11), Mobile atau Total. Cairan ini adalah konsentrat, jadi mereka harus terlebih dahulu diencerkan dengan air suling dalam proporsi yang ditunjukkan pada label, dan kemudian antibeku yang dihasilkan harus ditambahkan ke tangki ekspansi mobil. Volume pengisian bahan bakar 5,9 liter.

Desain gearbox tidak menyediakan ganti oli sepanjang umur kendaraan. Namun, terkadang kebutuhan untuk mengganti oli mungkin muncul, misalnya, saat mengganti ke viskositas oli yang berbeda, saat memperbaiki gearbox, atau jika mesin digunakan dalam salah satu tugas berat berikut:

  • jalan yang tidak rata (lubang, kerikil, salju, tanah, dll.);
  • pegunungan dan medan terjal;
  • perjalanan jarak pendek yang sering;
  • jika pada suhu udara di atas 32°C paling sedikit 50% dari waktu pergerakan dilakukan di lalu lintas kota yang padat.
  • aplikasi sebagai kendaraan komersial, taksi, penarik trailer, dll.

Dalam hal ini, penggantian oli pada mobil Kia Sid dalam transmisi manual diperlukan pada 120 ribu km, dan dalam transmisi otomatis - setiap 000 ribu km.

Warna coklat dan bau terbakar dari cairan kerja menunjukkan perlunya perbaikan gearbox.

mobil dengan transmisi otomatis isi oli roda gigi dari perusahaan seperti: GENUINE DIAMOND ATF SP-III atau SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV dan ATF KIA asli.

В mekanika Anda dapat menuangkan HK MTF (SK), API GL 4, SAE 75W-85, ADDINOL GH 75W90 GL-5 / GL-4 atau shell Spirax S4 G 75W-90, atau Motul Gear 300.

Manual instruksi Kia Seaid merekomendasikan untuk melakukan pemeriksaan secara teratur di layanan mobil resmi, juga hanya menggunakan suku cadang asli, tetapi untuk menghemat anggaran, Anda dapat menangani semua pekerjaan teknis sendiri.

Harga perawatan Kia Cee'd DIY hanya bergantung pada biaya suku cadang dan bahan habis pakai (biaya rata-rata ditunjukkan untuk wilayah Moskow dan akan diperbarui secara berkala).

Biaya perawatan Kia Cee'd tahun 2017

Perawatan terjadwal pertama meliputi penggantian pelumas: oli mesin, oli, dan filter udara.

Pemeriksaan terjadwal kedua meliputi: mengganti minyak rem, menilai kondisi sabuk penggerak.

Yang ketiga mengulangi yang pertama. Inspeksi teknis keempat dan semua selanjutnya terutama mencakup pengulangan dua peraturan pertama, tugas tambahan untuk penggantian (lilin, filter bahan bakar) juga ditambahkan, dan pemeriksaan mekanisme katup juga diperlukan.

maka semua pekerjaan adalah siklus: KE 1, KE 2, KE 3, KE 4. Hasilnya, diperoleh angka-angka berikut mengenai biaya pemeliharaan:

Biaya tersebut servis Kia Ceed
KE nomorNomor katalogHarga, gosok.)
KE 1oli - filter oli 157103 - filter udara 26300-35503 - o-ring sumbat pembuangan 200KK21 - 21513230012424
KE 2Semua bahan habis pakai untuk perawatan pertama, serta: minyak rem - 03.9901-5802.22723
KE 3Ulangi servis pertama dan ganti elemen filter udara - C260222910
KE 4Semua pekerjaan diatur dalam TO 1 dan TO 2: busi - filter bahan bakar VXUH22I - 31090070001167
KE 5Semua pekerjaan yang dilakukan di TO 12424
Bahan habis pakai yang berubah tanpa memperhatikan jarak tempuh
pendinginR9000AC001K342
Minyak rem1509051903
Oli transmisi manual04300-00110780
Oli transmisi otomatis04500-00100447
Perangkat waktuRantai waktu - 24321-2B000 Tensioner hidrolik rantai waktu - 24410-25001 Panduan rantai waktu - 24431-2B000 Panduan rantai waktu - 24420-2B0005617
Sabuk berkendara252122B020672
Biaya rata-rata ditunjukkan pada harga musim gugur 2017 untuk Moskow dan wilayah tersebut.

Kesimpulannya, perlu dicatat bahwa ketika melakukan perbaikan terjadwal, Anda harus bersiap untuk biaya tambahan yang tidak direncanakan, misalnya, untuk bahan habis pakai seperti: pendingin, oli di dalam kotak, atau sabuk alternator. Dari semua pekerjaan yang direncanakan di atas, penggantian rantai waktu adalah yang paling mahal. Tetapi tidak ada gunanya sering mengubahnya, jika jarak tempuh, tentu saja, tidak lebih dari 85 ribu km.

Secara alami, jauh lebih murah untuk melakukan perbaikan sendiri, dan menghabiskan uang hanya untuk suku cadang, karena mengganti oli dengan filter dan mengganti filter kabin di layanan mobil resmi akan menelan biaya 3500 rubel (harga tidak termasuk harga suku cadang) dengan jarak tempuh 15 dan 30 ribu km (TO1), 3700 rubel - 45 ribu km (TO3), dengan jarak tempuh 60 ribu km (TO4) - 5000 rubel. (mengganti oli dengan filter, mengganti kabin dan filter bahan bakar dan mengganti busi), pada 120 ribu kilometer (TO8) mengganti bagian yang sama seperti pada TO4 plus mengganti cairan pendingin, harga masalah adalah 5500 rubel.

Jika Anda menghitung secara kasar biaya suku cadang dan harga untuk layanan di pusat layanan, maka itu bisa menjadi satu sen yang layak, jadi terserah Anda untuk menghemat atau tidak.

setelah perombakan Kia Ceed II
  • Antibeku untuk Hyundai dan Kia
  • Kampas rem untuk Kia Sid
  • Setel ulang interval servis Kia Ceed JD
  • Lilin di Kia Sid 1 dan 2
  • Kapan harus mengganti timing belt Kia Sid

  • Peredam kejut untuk KIA CEED 2
  • Cara melepas terminal positif aki Kia Sid 2

  • Tulisan FUSE SWITCH menyala di Kia Sid 2

  • Cara melepas motor kompor di Kia Ceed

Tambah komentar