Peraturan perawatan Kia Sportage 4
Pengoperasian mesin

Peraturan perawatan Kia Sportage 4

29.08.2022 /

Perawatan terjadwal wajib adalah kunci fungsi normal semua komponen dasar mobil. Daftar pekerjaan perawatan terjadwal untuk Kia Sportage generasi ke-4 mencakup prosedur dasar untuk mengganti oli mesin dan filter. Secara umum, ada empat tahap utama yang diulang secara siklis, tetapi pekerjaan juga ditambahkan yang perlu dilakukan tergantung pada umur mobil dengan konfigurasi tertentu.

Menurut peraturan, standarnya adalah interval layanan 1 kali per tahun (setelah 15000 km). Namun, jika mobil dioperasikan dalam kondisi sulit, maka sebagian besar pemilik mengirim crossover kompak mereka untuk menggantikan bahan habis pakai. servis tiap 10 km.

Peta TO untuk Kia Sportage 4 adalah sebagai berikut.

daftar pekerjaan perawatan Sportage 4 sesuai peraturan (klik untuk memperbesar)

Sejak diluncurkan pada 2015, hingga 2022, Sportage generasi keempat dilengkapi dengan empat mesin bensin dan tiga mesin diesel. Versi bensin diwakili oleh mesin: 1,6 GDI (G4FD) 140 hp, 1,6 T-GDI (G4FJ) 177 hp. dengan., 2.0 MPI (G4NA) 150 l. Dengan. dan 2.4 GDI (G4KJ, G4KH) 180-200 hp ... Diesel: 1,7 CRDI (D4FD) 116-141 hp dan 2.0 CRDI (D4HA) 185 hp Mereka dapat bekerja bersama-sama dengan salah satu gearbox ini: M6GF2 (mekanik), 7-percepatan. robot kopling ganda DCT 7 (D7GF1), A6MF1 (otomatis 6-percepatan), dan versi diesel 2.0 CRDI memiliki A8LF8 otomatis 1-percepatan. Dalam hal ini, mesin dapat berupa penggerak tunggal 4 × 2 atau dengan sistem penggerak semua roda 4 × 4 AWD Dynamax.

Pada konfigurasi itulah daftar pekerjaan akan tergantung, bahan habis pakai apa yang akan dibutuhkan selama perawatan dan biaya setiap perawatan Kia Sportage 4. Pada artikel ini, Anda akan mengetahui peraturan, apa yang termasuk dalam perawatan wajib Sportage IV, suku cadang apa yang dibutuhkan, apa yang harus diperiksa dan berapa harga perawatannya dengan mempertimbangkan biaya servis di servis.

Tabel volume cairan teknis untuk Kia Sportage 4 (l)
Mesin pembakaran internalminyakpendinginTransmisi manualTransmisi otomatisSistem remMinyak dalam diferensialMinyak di tangan keluar
Mesin bensin
1,6GDI3,66,9 (transmisi manual) dan 7,1 (transmisi otomatis)2,26,70,35 - 0,390,650,6
1,6T-GDI4,57,5 (transmisi manual) dan 7,3 (transmisi otomatis)2,26,70,35 - 0,390,650,6
2,0 MPI4,07,52,27,3 (2WD) dan 7,1 (AWD)0,35 - 0,390,650,6
2,4GDI4,87,1е анавливается6,70,4050,650,6
Mesin diesel
1,7 CRDI5,37,52,26,70,35 - 0,390,650,6
2,0 CRDI7,68,7 (transmisi manual) dan 8,5 (transmisi otomatis)2,270,35 - 0,390,650,6

Perawatan nol

Pemeliharaan 0 untuk Kia Sportage 4 (QL) opsional, tapi direkomendasikan oleh dealer resmi setelah lari 2 ribu km. Sebagian besar pemilik mampir untuk pemeriksaan pertama setelah 7500 km.

tugas dasar dari jadwal TO-0 adalah memeriksa kondisi oli mesin dan filter oli. Ganti grease, filter dan drain plug gasket hanya jika perlu. pengencang dan komponen berikut juga harus diperiksa:

  • perangkat pencahayaan luar ruangan;
  • pengemudian;
  • kondisi timing dan sabuk penggerak;
  • sistem pendingin, pendingin udara;
  • tingkat dan kondisi minyak rem;
  • suspensi depan dan belakang;
  • keadaan elemen cat dan dekorasi tubuh.

Jadwal perawatan 1

Tugas perawatan terjadwal adalah mengganti oli dan filter secara berkala (tahunan atau setiap 10-15 ribu km). Jadwal perawatan pertama sudah termasuk penggantian oli mesin, filter oli, gasket sumbat pembuangan dan filter kabin. Beberapa bahan habis pakai dan nomor bagiannya berbeda tergantung pada jenis dan volume mesin pembakaran internal.

Mengganti oli mesin. Menurut persyaratan, semua mesin Kia Sportage IV harus diisi dengan oli yang memenuhi ACEA A5, ILSAC GF-4 dan persetujuan yang lebih tinggi, dan juga tidak lebih rendah dari “SN” menurut klasifikasi API. Anda dapat menuangkan analog asli dan analog lain yang direkomendasikan.

Mesin bensin:

  • Untuk 1.6 GDI, 1.6 T-GDI, dan 2.0 MPI, oli dengan tingkat kekentalan 5W-30 dan 5W-40 cocok. Artikel oli asli dalam tabung 4 liter adalah 0510000441, 1 liter adalah 0510000141. Pilihan terbaik untuk analog yang memenuhi toleransi adalah: Idemitsu 30011328-746, Castrol 15CA3B, Liqui moly 2853, Mobil 154806, LUKOIL 1538770.
  • Di ICE 2.4 GDI, Anda perlu mengisi oli Kia Mega Turbo Syn 0W-30 di bawah nomor artikel: 0510000471 untuk 4 liter atau 510000171 untuk 1 liter. Analognya adalah oli: Ravenol 4014835842755, Shell 550046375, MOTUL 102889, Mobil 154315.

Mesin diesel:

  • Untuk 1.7 CRDI, pelumas 5W-30 ACEA C2 / C3 dari Hyundai / Kia Premium DPF Diesel dengan nomor bagian 0520000620 untuk 6 liter dan 0520000120 untuk 1 liter cocok. Analog populer adalah: ELF 194908, Eni 8423178020687, Shell 550046363, Bardahl 36313, ARAL 20479.
  • 2.0 CRDI membutuhkan oli 5W-30 dengan API CH-4. Aslinya Hyundai / Kia Premium LS Diesel dapat dibeli dengan nomor artikel: 0520000411 untuk 4 liter dan 0520000111 untuk 1 liter. Analognya adalah: Total 195097, Wolf 8308116, ZIC 162608.

Mengganti filter oli. Semua ICE bensin memiliki filter asli - 2630035504. Anda dapat menggantinya dengan satu atau beberapa analog lainnya. Paling populer: Sakura C-1016, Mahle/Knecht OC 500, MANN W81180, JS ASAKASHI C307J, MASUMA MFC-1318. Untuk mesin diesel, filter oli yang berbeda diperlukan, dan pada 1.7 CRDI dipasang di bawah artikel 263202A500. Analog kualitas: MANN-FILTER HU 7001 X, Mahle/Knecht OX 351D, Bosch F 026 407 147, JS Asakashi OE0073. Diesel 2.0 CRDI memiliki filter oli 263202F100. Analog: MANN-FILTER HU 7027 Z, Filtron OE674/6, Sakura EO28070, PURFLUX L473.

Setelah menguras oli, baut pembuangan bak mesin dan washer sumbat pembuangan juga harus diganti. Bolt memiliki nomor katalog 2151223000, i Cocok untuk semua modifikasi bensin dan diesel. Jika service tidak memiliki baut aslinya, maka anda bisa mengambil MASUMA M-52 atau KROSS KM88-07457 sebagai penggantinya. Washer drain plug - 2151323001. Sebagai pengganti, Anda dapat mengambil PARTS MALL P1Z-A052M atau FEBI 32456.

Mengganti filter kabin. Pada Kia Sportage 4, filter kabin konvensional dengan nomor artikel 97133F2100 dipasang dari pabrik. Ini memiliki beberapa analog bagus dengan harga terjangkau: MAHLE LA 152/6, MANN CU 24024, FILTRON K 1423, SAT ST97133F2100, AMD AMD.FC799. Tetapi di musim panas lebih baik memasang rekan karbonnya: FILTER BESAR GB-98052/C, LYNX LAC-1907C, JS ASAKASHI AC9413C atau anti-alergi (di musim semi, selama konsentrasi tinggi serbuk sari di udara): BESAR FILTER GB-98052/CA, JS ASAKASHI AC9413B, SAKURA CAB-28261.

Selain mengganti bahan habis pakai, daftar layanan perawatan untuk Kia Sportage 4 di layanan tersebut mencakup diagnosis dan verifikasi komponen-komponen berikut:

  • katrol dan sabuk penggerak;
  • radiator, pipa dan koneksi sistem pendingin;
  • keadaan antibeku;
  • penyaring udara;
  • sistem bahan bakar;
  • sistem ventilasi bak mesin (selang);
  • selang dan tabung dari sistem vakum;
  • sistem pembuangan;
  • elektronik kontrol ICE;
  • rem cakram, serta pipa dan sambungan sistem rem;
  • tingkat dan kondisi minyak rem;
  • cairan di drive kontrol kopling (berlaku dalam versi dengan transmisi manual);
  • bagian kemudi;
  • kondisi bantalan roda dan poros penggerak;
  • suspensi depan dan belakang;
  • pengoperasian poros cardan, potongan melintang;
  • keadaan lapisan anti-korosi tubuh;
  • sistem pendingin udara;
  • tekanan ban dan keausan tapak;
  • pengisian baterai, kondisi terminal, kerapatan elektrolit;
  • perangkat penerangan (eksternal dan internal).

Setelah melakukan semua pekerjaan pada penggantian dan diagnostik, Anda perlu mengatur ulang interval servis. Di dealer resmi di Moskow, layanan semacam itu dibayar dan biayanya rata-rata sekitar 320 rubel.

Jadwal perawatan 2

Dijadwalkan TO-2 dilakukan dalam pelarian 30 ribu km. atau setelah 2 tahun beroperasi. MOT Kia Sportage 4 kedua termasuk seluruh daftar karya TO-1Dan penggantian minyak rem dan cairan di penggerak kopling (untuk satu set lengkap dengan transmisi manual), dan jika mobilnya diesel, maka pasti Anda perlu mengganti filter bahan bakar.

Mengganti minyak rem. Penggantian membutuhkan cairan DOT-4 asli dengan nomor katalog 0110000110 (1 l) atau setara yang memenuhi standar FMVSS 116.

Mengganti filter bahan bakar diesel. Untuk modifikasi 1.7 CRDI, filter bahan bakar dipasang - 319221K800. Sebagai analog, mereka mengambil: FILTRON PP 979/5, MAHLE KC 605D, MANN WK 8060 Z. Pada diesel 2.0 CRDI, filter dengan nomor artikel 31922D3900 diperlukan. Di antara analog, mereka paling sering mengambil: MANN-FILTER WK 8019, Sakura FC28011, Parts-Mall PCA-049.

daftar pekerjaan dan bahan habis pakai untuk pemeliharaan 3

Setiap 45000 km atau 3 tahun setelah dimulainya operasi Peraturan TO-3 sedang dipenuhi. Daftar karya termasuk penggantian bahan habis pakai dasar TO-1 dan cek, dan penggantian filter udara и penggantian baterai dalam modul sistem ERA-Glonass. Prosedur yang sama diulangi pada lari 135 ribu km atau setelah 9 tahun.

Mengganti filter udara. Untuk semua mesin bensin, filter udara dengan nomor bagian 28113D3300 digunakan. Dari analog, dapat diganti dengan: MANN C 28 035, SCT SB 2397, MAHLE LX 4492, MASUMA MFA-K371. Pada ICE diesel, filter udara dipasang - 28113D3100. Analog berkualitas tinggi dan lebih murah adalah: MANN C 28 040, MAHLE LX 3677 dan FILTRON AP 197/3.

Mengganti baterai di sistem navigasi ERA-Glonass. Baterai dalam modul navigasi harus diganti setiap 3 tahun, tidak peduli berapa jarak tempuh mobil. Dokumen asli digunakan di bawah nomor artikel 96515D4400.

daftar pekerjaan dan satu set bahan habis pakai untuk pemeliharaan 4

Setiap 60000 km jarak tempuh atau setelah 4 tahun di Sportage QL dilakukan TO-4 peraturan. Daftar karya dasar mengulangi TO-2, tapi selain itu mengganti filter bahan bakar (bensin dan solar), serta penyerap filter udara tangki bahan bakar (hanya pada versi bensin).

Mengganti filter bahan bakar. Ini adalah penggantian pertama untuk versi bensin dan yang kedua untuk diesel. Disarankan untuk memasang filter bahan bakar asli pada bensin Kia Sporteg 4 - 311121W000. Filter akan jauh lebih murah, tetapi juga kualitasnya lebih rendah: SAT ST-5400.01, Masuma MFF-K327, LYNX LF-816M, ZZVF GRA67081. juga dalam proses ini, Anda perlu memasang filter kasar "jala" baru - 31090D7000.

Mengganti Filter Tabung Udara Tangki Bahan Bakar. Semua modifikasi yang dilengkapi dengan mesin bensin menggunakan penyerap - 31184D7000.

Daftar karya TO 5

Sesuai jadwal maintenance KIA Sportage 4, TO 5 dilakukan setiap 75000 km. atau 5 tahun setelah mulai beroperasi. Dalam daftar karya daftar prosedur TO-1, dan di ICE 1.6 (G4FJ) Anda perlu mengubah busi.

Mengganti busi (1,6 T-GDI). Busi asli untuk bensin Sportage 4 1.6 memiliki nomor katalog - 1884610060 (diperlukan 4 buah). Opsi berikut bertindak sebagai analog: NGK 93815, Denso VXUH20I, Bosch 0 242 129 524, HELLA 8EH188706-311.

Daftar pekerjaan dan suku cadang untuk pemeliharaan 6

TO 6 pada Kia Sportage 4 dilakukan - setiap 90000 km atau setelah 6 tahun beroperasi. Daftar ini mencakup semua pekerjaan yang direncanakan yang dilakukan pada KE-2 dan KE-3. Jika mobil dengan transmisi otomatis, maka itu juga akan diperlukan ganti cairan transmisi, colokan (bak dan lubang kontrol), serta cincin penyegelnya.

Ganti oli pada transmisi otomatis dan bahan habis pakai. Untuk transmisi otomatis dari pabrik, disarankan untuk mengisi cairan asli ATF SP-IV Hyundai / Kia 450000115. Cairan dengan semua persetujuan pabrikan yang diperlukan, misalnya: Zic 162646 dan Castrol 156 CAB, dapat bertindak sebagai analog.

Dari perubahan bahan habis pakai:

  • steker palet - 4532439000;
  • cincin penyegel steker - 4532339000;
  • steker lubang kontrol - 452863B010;
  • cincin penyegel steker lubang kontrol - 452853B010.

Apa yang berubah menjadi TO 7

Setiap 105000 km atau setelah 7 tahun, pemeliharaan Sportage 4 membutuhkan kinerja kerja TO-7. Daftar ini termasuk yang diperlukan prosedur untuk TO-1, dan di kendaraan all-wheel drive, itu juga berubah oli di kotak transfer dan diferensial belakang.

Mengganti oli dalam kotak transfer. Transfer case membutuhkan transmisi 75W-90 Hypoid Gear OIL API GL-5. Yang asli adalah Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90 GL-5 - 1011439. Shell Spirax 550027983 dapat digunakan sebagai analog.

Mengganti oli di diferensial belakang. Manual instruksi Kia Sportage QL merekomendasikan menuangkan ke diferensial sama seperti ke dalam kotak transfer - Oli Gear Hypoid atau Oli Gear Hyundai Xteer-5 75W-90. Saat menggunakan analog, itu harus sesuai dengan toleransi yang ditetapkan.

KE 8 dengan lari 120000 km

Jadwal perawatan 8 terjadi setelah 8 tahun beroperasi atau Lari 120 ribu km. Mengasumsikan pelaksanaan semua prosedur yang ditetapkan TO-4 daftardan juga termasuk penggantian antibeku.

Mengganti pendingin. Untuk Kia Sportage 4 perakitan Eropa dengan semua jenis mesin pembakaran internal, antibeku digunakan di bawah nomor artikel - 0710000400. Untuk mobil rakitan Rusia, pendingin - R9000AC001K cocok. Alih-alih antibeku asli, berikut ini juga dapat digunakan: Ravenol 4014835755819, Miles AFGR001, AGA AGA048Z atau Coolstream CS010501.

Daftar prosedur untuk TO 10

Pada lari 150000 km (10 tahun sejak awal operasi), pemeliharaan 10 diatur. Ini adalah yang terakhir dalam kartu pemeliharaan Sportage 4, maka perbaikan besar atau daftar pekerjaan yang disediakan oleh frekuensi yang ditentukan secara siklis dapat tunggu. Menurut peraturan resmi, perawatan terjadwal kesepuluh mengulangi TO-2, dan busi pada semua ICE bensin juga diubah.

Mengganti busi. Mesin 1.6 GDI dan 1.6 T-GDI menggunakan busi yang sama - 1884610060 (masing-masing 4 buah). Sebagai gantinya, Anda dapat memilih salah satu dari beberapa opsi yang andal: NGK 93815, Denso VXUH20I, Bosch 0 242 129 524. Busi 2.0 dipasang di ICE 1884611070 MPI. NGK SILZKR7B11, Bosch 0 242 135 548 dan Denso IXUH22FTT juga dapat dianggap sebagai pengganti. Pada modifikasi 2.4 GDI, disarankan untuk menggunakan lilin asli - 1884911070. Sebaliknya, mereka sering memesan Sat ST-18854-10080 atau Denso IXUH22FTT yang sama.

Penggantian seumur hidup

Beberapa prosedur yang juga dilakukan selama pemeliharaan terjadwal tidak memiliki frekuensi yang jelas, dilakukan sesuai dengan hasil pemeriksaan, yang akan menunjukkan keausan suku cadang. Ini termasuk:

  1. penggantian sabuk penggerak;
  2. penggantian pompa;
  3. penggantian busi pijar;
  4. penggantian bantalan rem dan cakram;
  5. penggantian rantai waktu;
  6. ganti oli transmisi manual dan kotak robot.

Sabuk penggerak lampiran berubah jika perlu. Mana yang harus diatur akan tergantung pada mesin. Olahraga 4 1,6 dilengkapi dengan sabuk - 252122B740. Analog: Gerbang 6PK1263, ContiTech 6PK1264, Trialli 6PK-1264, Masuma 6PK-1255. Di atas es 2,0 MPI pasang poli V-belt - 252122E300. Pengganti: Gates 6PK1780, Skf VKMV 6PK1778 dan DONGIL 6PK1780. untuk motor 2,4GDI dua sabuk digunakan, satu menggerakkan pompa, artikelnya adalah 25212-2GGA1, dan yang kedua semua unit lainnya (generator, power steering, kompresor AC) - 252122GGB0 (mirip dengan Gerbang 3PK796SF).

Pada mesin diesel 1,7 sabuk 252122A610 digunakan. Alih-alih yang asli, mereka juga memilih: GATES 5PK1810, DAYCO 5PK1810S dan MILES 5PK1815. Menggantung tali 2,0 CRDI – 252122F310. Analognya: BOSCH 1 987 946 016, CONTITECH 6PK2415, SKF VKMV 6PK2411.

Pompa, pompa pendingin, juga memiliki nomor bagian yang berbeda tergantung pada mesin pembakaran internal.

  • 1,6 – 251002B700. Analog: Gerbang WP0170, Ina 538066710, Luzar LWP 0822.
  • 2,0 MPI – 251002E020. Alamat: Skf VKPC 95905, Miles AN21285, FREE-Z KP 0261.
  • 2,4 GDI – 251002GTC0. Analog: FENOX HB5604, Luzar LWP 0824.
  • 1,7 CRDI - 251002A300. Analog: GMB GWHY-61A, SKF VKPC 95886, DOLZ H-224.
  • 2,0 CRDI - 251002F700. Analog: MANDO EWPK0011, AISIN wpy-040, INA/LUK 538 0670 10.

Busi pijar (mereka menggunakan mesin diesel). Untuk 1.7 lilin digunakan - 367102A900. Opsi penggantian yang paling umum adalah: DENSO DG-657, BLUE PRINT ADG01845, Mando MMI040003. ICE 2.0 CRDI dipasang - 367102F300. Rekan mereka dari produsen pihak ketiga: PATRON PGP068 dan Mando MMI040004.

Oli transmisi dalam transmisi manual dan 7DCT di Sportage 4 direkomendasikan perubahan dalam lari 120 ribu km. Digunakan MTF & DCTF 70W, API GL-4. Artikel asli adalah 04300KX1B0.

Rantai kereta katup. Pada Sportage 4, rantai dipasang, oleh pabrikan sumber dayanya dirancang untuk seluruh masa pakai mesin pembakaran internal (perubahan selama perbaikan), tetapi agar bertahan lebih lama, disarankan untuk mengubah rantai waktu untuk KE 6 atau pada 90-100 ribu km ... Rantai yang digunakan , serta bahan habis pakai tambahan selama pemasangannya, akan tergantung pada modifikasi mesin pembakaran internal.

Mesin pembakaran internalKit penggantian rantai waktu
RantaiSuku cadang tambahan
aslianalog
1,6 GDI 1,6 T-GDI243212B620APAKAH SCH0412SV158; ROADRUNNER RR-24321-2B620; perlengkapan: Bga TC2701K; MASTERKIT 77B0187Kperedam - 244312B620; sepatu penegang - 244202B611; penegang rantai - 244102B700; Gasket penutup katup - 224412B610.
2,0 MPI243212E010AMD AMD.CS246; Semua4MOTOR ECN0707; Dalam 553024110; MESIN SKR CHT100897KR.peredam - 244302E000; sepatu penegang - 244202E000; penegang rantai - 244102E000; segel oli poros engkol depan - 214212E300; paking penutup waktu - 213412A600.
2,4GDI243212G111MESIN SKR CHT100314KR; EMPAT REM QF13A00109.peredam - 244312G101; sepatu penegang - 244202C101; penegang rantai - 244102G810; rantai pompa minyak - 243222GGA0; peredam pompa oli kanan - 244712GGA1; peredam pompa oli kiri - 244612GGA0; penegang rantai pompa oli - 244702G803; segel oli poros engkol depan - 214212G100.
1,7 CRDI243512A600paket: BGA TC2714FKperedam - 243772A000; sepatu penegang - 243862A000; penegang rantai - 244102A000; rantai penggerak pompa injeksi - 243612A600; sepatu penegang rantai pompa injeksi - 243762A000; penegang rantai pompa injeksi - 243702A000; paking penutup depan mesin - 213412A600.
2,0 CRDI243612F000ROADRUNNER RR243612F000; Ina 553 0280 10; perlengkapan: Bga TC2704FK.peredam - 243872F000; sepatu penegang - 243862F000; penegang rantai - 245102F000; pegas balik tensioner - 243712F000; rantai pompa minyak - 243512F000; penstabil rantai pompa oli - 243772F600; sepatu penegang rantai pompa oli - 243762F000; penegang rantai pompa oli - 244102F001; segel oli poros engkol depan - 213552F000; segel untuk penutup depan mesin pembakaran internal - 213612F000.

Berapa biaya perawatan Kia Sportage 4

Servis termahal untuk Kia Sportage 4 akan dilakukan di dealer resmi, yang tidak bisa dihindari selama mobil masih dalam masa garansi. Anda harus membayar lebih baik untuk suku cadang, karena sebagian besar akan digunakan yang asli, dan untuk pekerjaan master itu sendiri selama penggantian dan diagnostik. Biaya perawatan pada Sportage 4 akan bervariasi dari 15 hingga 45 ribu rubel.

untuk menghitung berapa biaya perawatan Sportage 4, Anda perlu menghitung harga bahan habis pakai sesuai dengan daftar pekerjaan dan menambahkan biaya jam normal di stasiun layanan ke jumlahnya. Oleh karena itu, harga akan berbeda tergantung pada wilayah dan stasiun layanan itu sendiri.

Tabel tersebut menunjukkan perkiraan harga perawatan Kia Sportage 4 untuk setiap mesin pembakaran internal individu dan daftar suku cadang yang diperlukan untuk prosedur yang diatur dalam kartu perawatan. Anda dapat menghemat perawatannya jika Anda melakukan semuanya sendiri dan menggunakan analog berkualitas tinggi.

  • KE-1
  • KE-2
  • KE-3
  • KE-4
  • KE-5
  • KE-6
  • KE-7
  • KE-8
  • KE-9
  • KE-10
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 11,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
115004840
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
115005590
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
104004840
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
1170011480
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
146004720
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
146006180
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 21,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110.
130006240
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110.
130006990
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110.
120006240
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110.
1300012880
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 319221K800.
2150010120
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31922D3900.
2150010180
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 31,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
124008680
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
124009430
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
125008680
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
1320015320
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3100;
  • 96515D4400.
162009220
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3100;
  • 96515D4400.
1620010680
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 41,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 311121W000;
  • 31184D7000.
2170011970
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 311121W000;
  • 31184D7000.
2170012720
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 311121W000;
  • 31184D7000.
1960011970
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 311121W000;
  • 31184D7000.
2060018610
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 319221K800.
2150010120
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31922D3900.
2150010180
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 51,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
118004840
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 1884610060.
122007790
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
104004840
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
1170011480
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
146004720
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100.
146006180
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 61,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400;
  • 450000115;
  • 4532439000;
  • 4532339000;
  • 452863B010;
  • 452853B010;
  • 243212B620;
  • 244312B620;
  • 244202B611;
  • 244102B700;
  • 224412B610.
1550026540
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400;
  • 450000115;
  • 4532439000;
  • 4532339000;
  • 452863B010;
  • 452853B010;
  • 243212B620;
  • 244312B620;
  • 244202B611;
  • 244102B700;
  • 224412B610.
1550027290
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400;
  • 450000115;
  • 4532439000;
  • 4532339000;
  • 452863B010;
  • 452853B010;
  • 243212E010;
  • 244302E000;
  • 244202E000;
  • 244102E000;
  • 214212E300;
  • 213412A600.
1400032260
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400;
  • 450000115;
  • 4532439000;
  • 4532339000;
  • 452863B010;
  • 452853B010;
  • 243212G111;
  • 244312G101;
  • 244202C101;
  • 244102G810;
  • 243222GGA0;
  • 244712GGA1;
  • 244612GGA0;
  • 244702G803;
  • 214212G100.
2970043720
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 28113D3100;
  • 96515D4400;
  • 450000115;
  • 4532439000;
  • 4532339000;
  • 452863B010;
  • 452853B010;
  • 243512A600;
  • 243772A000;
  • 243862A000;
  • 244102A000;
  • 243612A600;
  • 243762A000;
  • 243702A000;
  • 213412A600.
1470044840
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 28113D3100;
  • 96515D4400;
  • 450000115;
  • 4532439000;
  • 4532339000;
  • 452863B010;
  • 452853B010;
  • 243612F000;
  • 243872F000;
  • 243862F000;
  • 243712F000;
  • 245102F000;
  • 243512F000;
  • 243772F600;
  • 243762F000;
  • 244102F001;
  • 213552F000;
  • 213612F000.
1470042230
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 71,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 1011439;
  • 1011439.
143006320
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 1011439;
  • 1011439.
143007070
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 1011439;
  • 1011439.
107006320
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 1011439;
  • 1011439.
1850012960
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 1011439;
  • 1011439.
160006200
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 1011439;
  • 1011439.
160007660
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 81,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31184D7000;
  • 0110000110;
  • 31184D7000;
  • 0710000400.
2340014770
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31184D7000;
  • 0710000400.
2340015520
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31184D7000;
  • 0710000400.
2250014770
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31184D7000;
  • 0710000400.
2360021410
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 319221K800;
  • 0710000400.
2460012920
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31922D3900;
  • 0710000400.
2460014380
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 91,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
124008680
1,6T-GDI
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
124009430
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
125008680
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3300;
  • 96515D4400.
1320015320
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3100;
  • 96515D4400.
162009220
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 28113D3100;
  • 96515D4400.
1620010680
Daftar PemeliharaanBiaya perawatan, rubel
ProsedurMesin pembakaran internalBarang habis pakaiHarga layanan (rata-rata)Biaya penggantian sendiri (rata-rata)
KE 101,6GDI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 1884610060.
217008440
1,6 TGD
  • 0510000441;
  • 0510000141;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 1884610060.
217009190
2,0 MPI
  • 0510000441;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 1884611070.
175009280
2,4GDI
  • 0510000471;
  • 510000171;
  • 2630035504;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 1884911070.
1960016200
1,7 CRDI
  • 0520000620;
  • 263202A500;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 319221K800.
2150010120
2,0 CRDI
  • 0520000411;
  • 0520000111;
  • 263202F100;
  • 2151223000;
  • 2151323001;
  • 97133F2100;
  • 0110000110;
  • 31922D3900.
2150010180

Tambah komentar