Penyesuaian kelonggaran katup dengan tangan Anda sendiri pada Grant
Sebaiknya segera beri tahu pemilik yang memasang mesin 16 katup bahwa mereka tidak memerlukan prosedur penyesuaian katup. seperti pada model motor seperti itu ada pengangkat hidrolik. Jika Anda memiliki mesin 8 katup konvensional dari Kalina (21114) yang dipasang di Grant Anda atau dengan mesin piston yang ringan, tetapi dengan desain yang sama, Anda harus menyesuaikannya setiap beberapa ribu km.
Frekuensi pekerjaan ini tergantung pada seberapa banyak mesin membutuhkannya. Misalnya, banyak pemilik yang, bahkan setelah lari 100 km, belum pernah mendaki ke sana dan semuanya baik-baik saja. Jika Anda mendengar ketukan di bawah penutup katup, terutama pada mesin yang panas, atau mesin tidak menyala dengan baik, sebaliknya, penyebabnya mungkin karena celah yang salah antara washer dan pengangkat katup.
Di bawah ini adalah daftar lengkap alat yang Anda perlukan untuk melakukan item perawatan ini sendiri:
- Kepala soket untuk 10 dengan kunci pas atau ratchet
- Tang hidung panjang atau pinset untuk melepas mesin cuci tua
- perangkat penyesuaian khusus (kami membeli untuk VAZ 2108)
- Obeng
- Set probe dari 0,05 hingga 1 mm.
- menyesuaikan washer (dibeli setelah mengukur celah saat ini)
Video tentang menyesuaikan katup pada Grant dengan 8-cl. mesin
Klip video ini direkam oleh saya pribadi dan disematkan dari saluran YouTube, jadi jika Anda memiliki pertanyaan, tulis di komentar yang sudah ada di saluran.
Nah, di bawah ini, lihat semuanya dalam bentuk laporan foto.
Sekarang kami akan memberi tahu Anda secara berurutan apa dan bagaimana melakukannya. Jadi, langkah pertama adalah melepas penutup katup dari mesin, serta penutup samping, di mana penggerak waktu berada. Kemudian kami mengekspos mekanisme distribusi gas sesuai dengan tanda sehingga tanda pada roda gila dengan penutup dan pada bintang waktu dengan tonjolan pada perisai bertepatan. Baca lebih lanjut tentang prosedur ini di sini: Cara mengatur waktu dengan tag.
Kemudian roda kanan depan mobil kita naikkan sehingga dalam keadaan suspensi, sehingga akan lebih nyaman untuk memutar poros engkol. Jadi, ketika tanda ditetapkan, kami mengukur celah antara pendorong dan camshaft cam:
Perhatian: untuk katup masuk harus 0,20 mm, dan untuk katup buang 0,35 mm. Tentu saja, kesalahan 0,05 mm diperbolehkan. Jika selama pengukuran celah berbeda dari nilai optimal, perlu dilakukan penyesuaian. Pada posisi saat tanda disetel, katup 1,2,3 dan 5 disetel. Karenanya, memutar satu putaran poros engkol, putaran lainnya diatur.
Untuk melakukan ini, kami meletakkan perangkat pada kancing pemasangan penutup katup, seperti yang ditunjukkan pada foto di bawah ini, dan tekan tuas penghenti pada katup sehingga bersandar sepenuhnya ke bawah:
Dan saat ini, kami mengganti tuas khusus yang disertakan dengan perangkat dan memperbaiki penekan pada posisi ditekan:
Kemudian kami mengambil tang hidung panjang dan mengeluarkan mesin cuci penyetel, melihat ukurannya dan, tergantung pada apakah celah perlu dikurangi atau ditingkatkan, kami memilih mesin cuci baru yang diperlukan dalam ketebalan. Harga satu adalah 30 rubel.
Katup lainnya disetel dengan cara yang sama. Dan Anda harus melakukan prosedur ini hanya dengan mesin dingin, setidaknya 25 derajat, dan bahkan lebih baik 20. Jika Anda tidak mengikuti rekomendasi ini, maka Anda bisa salah dan semua pekerjaan akan sia-sia!
