Pengontrol lalu lintas - bagaimana memahami sinyalnya?

Saat ini kita tidak sering bertemu dengan pengatur lalu lintas seperti dulu, ternyata karena sistem lampu lalu lintas sudah diatur dengan baik, dikendalikan komputer dan praktis tidak rusak. Karena itu, banyak pengemudi yang bingung ketika melihat peserta ini di jalan, tidak selalu menafsirkan gerakannya dengan benar. Kami akan mencoba mengisi kekosongan ini dengan beberapa pembaca kami.

Pengontrol lalu lintas di persimpangan - bagaimana tidak bingung?

Mengapa kita terkadang harus bertemu dengan pengatur lalu lintas di zaman teknologi tinggi? Ya, teknologi terkadang membuat kita gagal, tetapi ini jarang terjadi, katakanlah Anda hanya kurang beruntung untuk sampai pada saat rusaknya satu atau lain lampu lalu lintas. Kita juga akan melihat seorang pria berseragam dengan tongkat bergaris pada saat tamu penting, pejabat tinggi atau kepala negara, misalnya, diharapkan di kota. Kemudian, bahkan dengan lampu lalu lintas yang berfungsi, kita harus mematuhi tongkat hitam-putih dari pengontrol lalu lintas.

Hal utama yang kami mulai dengan ulasan kami adalah pengingat yang sangat penting yang harus memusatkan perhatian Anda pada informasi lebih lanjut. Menurut peraturan lalu lintas 2013, pengatur lalu lintas adalah indikator prioritas tertinggi dari arah dan urutan pergerakan di area masalah. Artinya, bahkan dengan lampu lalu lintas yang berfungsi dengan baik, Anda harus fokus hanya pada perintahnya. Nah, sekarang kita bisa lanjut ke deskripsi proses regulasi itu sendiri.

Selain tongkat bergaris, petugas polisi lalu lintas dapat memberikan tanda dengan tangannya atau dengan disk dengan reflektor merah. Tapi tanda-tanda ini akan intuitif untuk setiap pengemudi.

Pengontrol lalu lintas di persimpangan - perhatian untuk semua!

Bagaimana cara menguraikan tanda-tanda lain dari pengontrol lalu lintas?

Sekarang mari kita menganalisis gerakan sedikit lebih rumit, meskipun jika imajinasi spasial Anda dalam urutan yang sempurna, maka tidak akan ada masalah di sini juga. Rambu utama, yang diberi banyak arti oleh peraturan lalu lintas, adalah pengatur lalu lintas dengan tangan kanan dijulurkan ke depan. Kami akan mencoba menandai "i" dan dalam hal ini, aturan yang sama dengan gerakan di sepanjang lengan akan membantu kami.

Kami ingat bahwa tangan yang diturunkan juga memungkinkan masuk ke dalamnya, hanya untuk membuat hidup lebih mudah bagi seorang karyawan, itu dapat diturunkan. Oleh karena itu, transportasi tanpa jejak dapat bergerak ke kiri, dan bergerak ke segala arah. Lagi pula, kanan yang memanjang memungkinkan Anda untuk berbelok ke kiri dan meninggalkannya, melewati kemungkinan tersandung di punggung Anda. Kita bisa bergerak lurus dan ke kanan karena sekali lagi kita tidak mengganggu ketenangan bagian belakang pengatur lalu lintas. Tetapi trem hanya diperbolehkan bergerak ke kiri, ini adalah salah satu dari sedikit kasus ketika transportasi kereta api kurang diprioritaskan.

Aturan lalu lintas - melewati persimpangan Sinyal pengatur lalu lintas

Dari sisi dada, yaitu masuk ke tangan kanan, kita hanya bisa bergerak ke kanan, karena ada jalan keluar melalui tangan kiri, meskipun diturunkan. Kami tidak akan dapat bergerak ke arah lain dari posisi ini. Tetapi tidak ada yang bisa bergerak dari sisi kanan dan belakang, karena ini adalah penghalang yang akrab bagi kita - lengan dan punggung yang terentang, yang terlihat seperti dinding yang tidak dapat ditembus. Pejalan kaki dalam posisi pengatur lalu lintas ini hanya bisa bergerak di belakang, sementara dia mengendarai mobil di sana, orang-orang dengan tenang, tanpa mengalihkan perhatiannya, mundur dari satu bank ke bank lain.

Petugas lalu lintas - gerakan sederhana

Di sini Anda dengan ceroboh mengemudi melalui kota yang kelebihan beban, secara berkala berdiri diam dalam kemacetan lalu lintas kecil, dan kemudian Anda dapat melihat pengontrol lalu lintas di persimpangan di cakrawala. Jangan panik, apalagi mengulangi teknik mengemudi mobil tetangga, kadang bisa salah, kalau saja karena pengemudinya lupa aturan, atau mungkin tidak tahu sama sekali. Memahami gerakan tidak begitu sulit, terutama mengingat petunjuk ini: Anda harus masuk dan keluar melalui lengan baju, Anda tidak bisa naik punggung dan dada. Mari kita coba memahami apa artinya ini, dan mulai dengan posisi pengontrol lalu lintas yang paling sederhana dan paling jelas.

Pertama-tama, kami perhatikan bahwa tangan yang terangkat melarang pergerakan semua kendaraan. Jika, saat menggerakkan tongkat ke atas, Anda menemukan diri Anda berada di tengah persimpangan, maka Anda harus menyelesaikan manuvernya. Juga gerakan sederhana di mana Anda tidak perlu mengevaluasi secara visual geometri gerakan yang rumit adalah posisi dengan tangan terentang ke samping. Gestur dengan kedua lengan diturunkan diartikan sama, karena terkadang sulit untuk bergandengan tangan untuk waktu yang lama.

Tanda-tanda pengatur lalu lintas seperti itu berarti bahwa kita dapat menyusuri tubuh ke segala arah, selama jalannya tidak bersandar pada punggung atau dada. Yaitu, kita dapat memasuki lengan dan bergerak lurus untuk keluar dari lengan lainnya, atau berbelok ke kanan, tetapi tidak ke kiri, sehingga kita menabrak "dinding yang tidak dapat ditembus" - punggung, dada, atau lengan yang terentang. Pejalan kaki dapat bergerak bebas di sepanjang tubuh dari tangan ke tangan. Trem memiliki kebebasan yang terbatas, mereka hanya dapat bergerak lurus dari tangan ke tangan, tanpa hak untuk berbelok.

Lampu lalu lintas dan pengatur lalu lintas