Sabuk pengaman
Tali atau set tali pengikat, mudah dilepas sesuai perintah, dirancang untuk mengikat orang ke kursi untuk melindunginya jika terjadi kecelakaan, atau dalam hal apa pun mengamankannya ke kursi untuk mengantisipasi perlambatan yang parah. Mencapai utilitas maksimum bila dikombinasikan dengan airbag.
Selama bertahun-tahun, ikat pinggang telah mengalami berbagai peningkatan: pada awalnya, mereka bahkan tidak dilengkapi dengan gulungan, sehingga penggunaannya tidak nyaman, seringkali tidak efektif, tetapi di atas semua itu, tidak memungkinkan pemakainya untuk bergerak. Kemudian, akhirnya, gulungan tiba, dan untuk lebih meningkatkannya, semua rumah menggunakan sistem yang dapat mengencangkan sabuk lebih banyak saat terjadi kemungkinan kecelakaan (pretensioner).
Alat berharga untuk keselamatan jalan dan hari ini tidak semua orang memakainya. Untuk mengatasi masalah ini, banyak rumah menggunakan bel yang dapat didengar yang memaksa bahkan pelanggar yang paling berulang untuk memakai ikat pinggang. Solusi ini sangat populer di Euro NCAP, yang memberikan poin bonus dalam tes tabrakan terkenal untuk mobil yang dilengkapi dengannya.
Sabuk pengaman adalah penemuan yang berumur lebih dari satu abad: pertama kali dipatenkan oleh orang Prancis Gustave Desiree Liebau (yang menyebutnya "sabuk pengaman") pada tahun 1903. Namun, kecepatan mobil yang tidak terlalu tinggi pada masa itu dan risiko mati lemas yang ditimbulkannya (bahan yang cukup kasar digunakan pada saat itu) menyebabkan perangkat tidak cukup menyebar.
Pada tahun 1957, mengikuti pengalaman motorsport, di mana mereka juga memainkan peran dalam mendukung tubuh untuk akselerasi lateral, mereka tetap diperkenalkan ke beberapa mobil, bahkan jika mereka digunakan lebih sebagai tes daripada sebagai keyakinan nyata dalam utilitas Sebuah Objek. Namun, hasil percobaan ternyata sangat positif, dan pada tahun 1960 sabuk pengaman seri pertama diluncurkan ke pasar. Secara khusus, dikatakan bahwa sabuk pengaman, jika dipasang dengan benar, akan secara drastis mengurangi risiko membenturkan dada ke roda kemudi jika terjadi pengereman mendadak.
Pada tahun 1973, Prancis mengumumkan bahwa sabuk pengaman diwajibkan oleh hukum. Selanjutnya, semua negara Barat, termasuk Italia, mengikuti undang-undang transalpine (di Amerika Serikat, negara bagian pertama yang menyatakannya wajib adalah Massachusetts pada tahun 1975).
