Perbaikan rak kemudi sendiri untuk BMW X5, E60 dan E46
kadar
Rak kemudi "boomer" yang terkenal adalah simpul yang membutuhkan perbaikan dan pemeliharaan rutin dan kompleks. Penggemar gaya mengemudi "sporty" sangat terpengaruh, tetapi ini seharusnya tidak mengejutkan, karena mekanisme kemudi dalam situasi seperti itu mengalami beban yang berlebihan.
Harga perbaikan rak kemudi
Tentu saja, hal terpenting dalam perbaikan adalah biayanya. Kami melakukan sedikit riset dan menyebut salon lokal "kuzmichi" dan normal. Biayanya hampir sama: dimulai dari 5000 rubel dan berakhir pada 90000 rubel.
Seseorang dapat dengan mudah melepas rel lama, seseorang dapat menghapus yang lama dan memasang yang baru yang mereka beli, seseorang dapat membuat penggantian lengkap. Inilah fakta bahwa penggantian semua panduan berharga sekitar 80-90 ribu rubel.
Dan jika Anda memesan rel atap di Ebee sendiri dan mengirimkannya ke salon, Anda dapat menemukan 20 ribu rubel. Rel itu sendiri akan menelan biaya 15 ribu rubel, dan pemasangannya akan menelan biaya 5 ribu rubel.
Perbaikan rak kemudi BMW E39 dan BMW E36 lakukan sendiri
Untuk memperbaiki model ini, langkah-langkahnya harus serupa. Pertama, rel dibongkar dan dibersihkan dari kontaminan yang ada. Setelah itu, secara visual diperiksa dan diuji pada penyangga yang secara artifisial menciptakan kondisi kerja.
Perbaikan itu sendiri dapat terdiri dari penggantian:
- bagian yang rusak,
- topi,
- segel,
- serta penggilingan permukaan.
Di akhir pekerjaan, rel dipasang kembali, cairan hidrolik dituangkan dan diperiksa. Terkadang perbaikan seperti itu dapat dilakukan dengan tangan Anda sendiri, jika pelanggarannya kecil. Ketika pemecahan masalah diperlukan, pusat layanan sangat diperlukan.
Perbaikan rak kemudi BMW X5 lakukan sendiri
- Kami menaikkan mobil lebih tinggi sehingga lebih nyaman untuk bekerja.
- Tiriskan cairannya.
- Kami melepas roda dan membuka drive dengan tuas.
- Angkat mesin.
- Kami membuka tutup bantal dan subframe.
Kemudian lepaskan rel dengan melepaskan selang. Itu hanya pergi ke kanan.
Kami melepaskan pendorong dari rel dan milikku.
Untuk perbaikan, biasanya cukup dengan mengganti segel yang terletak di tengah di dalam rel. Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik: rel dirakit, subframe terpasang, tabung terpasang, dan cairan dituangkan di ujungnya.
Perbaikan rak kemudi BMW E60 di rumah
Pada kelima E60, titik paling sakit terhubung dengan rel:
Karena itu, saat melintasi penyimpangan, penyimpangan dan gundukan muncul. Perbaikan terdiri dari pembongkaran lengkap, penggantian busing (selain itu, untuk kenyataan domestik disarankan untuk memasang bukan buatan pabrik, tetapi buatan sendiri dengan penguat), penggantian pelumas dan cairan.
Contoh rak kemudi baru yang bersih. Fokus pada mereka - lebih baik membayar sedikit lebih banyak daripada membeli bagian nanti.
Perbaikan rak kemudi BMW E46 lakukan sendiri
Berikut video yang mungkin bisa membantu Anda:
Tiriskan cairannya, lalu lepaskan relnya. Secara umum, kami melakukan semuanya sesuai dengan galeri foto:
Pertama, itu harus dicuci secara menyeluruh, maka lebih mudah untuk mendeteksi cacat. Apa pun yang bisa ditolak, menjauhlah. Cincin penahan akan muncul di sebelah kanan, itu harus dilepas.
Sebelum melepas selongsong pemusatan cacing plastik, perhatikan lokasinya. Lepaskan cincin penahan dan buka tutup dan mur cacing. Bongkar cacing. Di ujung kanan bingkai, lepaskan flensa dengan gland dan bushing. Pasang bagian baru dengan cara yang sama.
Perbaikan kosmetik rak kemudi BMW E30
Rak kemudi khas BMW E30 berukuran kecil, sama seperti mobil itu sendiri.
Setelah melepas panggangan, cungkil dan buka penutup yang disediakan dengan sekrup penyetel. Busing ditekan dari pabrik, sehingga harus dipilih. Lebih baik beralih ke buatan sendiri (dari caprolon) dalam mode geser.
Untuk memperbaikinya, bor lubang di tubuh, potong utasnya dan kencangkan kuncinya. Perbaiki penutup setelah mengebor instalasi.
Apa yang harus dilakukan agar tidak pecah
Berkendara di jalan yang bagus! Tidak ada cara lain: orang Jerman membuat mobil khusus untuk jalan berkualitas tinggi, dan bukan untuk kita ...
Jadi penggemar BMW harus memikirkan konsekuensi dari balap lintas alam yang salah. Sehingga.
