Renault Frendzy - bunglon keluarga dan kantor
Disiapkan untuk Frankfurt Motor Show, prototipe Frendza harus menggabungkan mobil keluarga dan mobil kerja menjadi satu, tetapi dengan cahaya, warna, dan desain, itu harus menandakan fungsi apa yang dijalankannya saat ini.
Tubuh empat meter cukup rapi dan ramping untuk sebuah mobil pengiriman. Sisi kanan dan kiri bodi terlihat berbeda. Membuka pintu, ternyata hal tersebut tidak hanya dalam imajinasi stylist. Di sisi kanan kami memiliki pintu geser, dan di sisi kiri kami memiliki pintu bukaan klasik, tetapi dengan engsel yang terpasang di pilar C. Pintu geser di sisi penumpang menghadirkan beberapa kejutan lagi. Jendela tersebut memiliki layar tempat Anda dapat menampilkan iklan untuk perusahaan Anda atau informasi seperti: "Pengiriman produk, saya akan kembali dalam 5 menit." Ada papan tulis di dalamnya yang dapat ditulis atau digambar oleh anak-anak di kursi belakang.
Interior mobil menyesuaikan dengan perubahan fungsinya. Dalam mode kerja, kaca spion vertikal dan pencahayaan interior berwarna hijau, dalam mode keluarga, lampu berubah menjadi oranye, menunjukkan prototipe keluarga R-Space, dan kaca spion berada pada posisi horizontal. Di luar, perubahan warna yang sama terjadi pada lampu depan dan lampu belakang.
Desain interior didominasi oleh kesederhanaan dan fungsionalitas rumah mobil, yang juga cocok untuk mengangkut barang. Lantai di seluruh gerbong dilapisi dengan kayu. Di bagian belakang kabin, dinaikkan ke tingkat sofa belakang. Punggungnya dapat dilipat sehingga punggungnya yang berpanel kayu membentuk satu bidang dengan lantai. Ini juga memiliki magnet yang menahan keranjang logam khusus di tempat untuk mengangkut barang. Menaikkan bagian belakang dapat menyulitkan untuk mengangkut beban yang lebih tinggi, tetapi jika sesuatu yang terlalu tinggi akan tetap muat, karena atapnya terbuat dari plastik dan sedikit dapat menampung bungkusan kecil. Volume maksimum kompartemen kargo adalah 2250 liter.
Aspek kantor dari prototipe Frendza adalah ruang lingkup tablet BlackBerry PlayBook baru dengan layar sentuh XNUMX inci beresolusi tinggi. Terowongan ini memiliki port yang memungkinkan Anda mengisi daya tablet dan menggunakannya saat mengemudi. Jika perlu, Anda dapat membawanya, yang memungkinkan untuk bekerja di lapangan. Mengintegrasikan tablet ke dalam sistem mobil menyederhanakan banyak aspek pekerjaan. Sensor dipasang di ambang pintu semua pintu, memungkinkan deteksi paket dengan chip RFID (identifikasi frekuensi radio). Chip ini berisi banyak informasi, seperti dimensi, berat, dan alamat penerima. Perpaduan sistem sentuh dengan tablet memudahkan pengontrolan pemuatan kendaraan, serta merencanakan rute terbaik.
Frendzy memiliki powertrain listrik yang dipinjam dari Kangoo ZE listrik, dengan soket pengisi daya terletak di bawah logo Renault di kap mesin. Motor listrik mobil tersebut memiliki tenaga sebesar 60 hp. dan torsi maksimum 226 Nm. Sebuah mobil berbobot hampir 130 ton dapat melaju dengan kecepatan maksimum km/jam.
Sistem penggerak listrik tidak hanya bebas knalpot, tetapi juga senyap. Sementara yang pertama adalah keuntungan, yang terakhir bisa menjadi ancaman karena pengemudi lain, terutama pejalan kaki, mungkin tidak memperhatikan kendaraan yang bergerak diam-diam. Mobil ini menggunakan sistem emisi suara yang dikembangkan bersama dengan Institut Koordinasi Akustik dan Musik IRCAM, yang telah menciptakan suara sporty dari prototipe listrik DeZir. Dalam hal prototipe, yang memiliki sifat ganda, diputuskan untuk mempertahankan divisi ini dalam hal suara juga. Selain itu, perubahan intensitas suara dan suara dengan perubahan kecepatan yang diketahui dari kendaraan konvensional juga dipertahankan. Saat menyusun suara, para ilmuwan juga menggunakan suara yang tidak terkait dengan mobil dan mesin - salah satu komponen kebisingan pengereman, misalnya, angin.
Frendzy adalah prototipe keempat yang mencerminkan strategi desain baru Renault. Saya ingin tahu seperti apa mobil produksi dengan gaya ini nantinya.
