Renault bintang lima
Tes tabrakan yang dilakukan oleh Euro NCAP menentukan tingkat keselamatan aktif dan pasif mobil.
galaksi bintang
Selama beberapa tahun, tujuh model Renault telah diuji dalam tes tabrakan Euro NCAP - Twingo menerima tiga bintang, Clio - empat. Enam mobil yang tersisa memenuhi standar ketat, yang memungkinkan mereka menerima jumlah maksimum lima bintang sebagai hasil pengujian - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Minivan kompak Scenic generasi kedua adalah yang terakhir bergabung dengan grup ini, dengan skor keseluruhan 34.12 dari 37 kemungkinan. Desain Scenic II memastikan keselamatan penumpang yang tinggi dengan meminimalkan pembentukan penyok pada bodi selama tabrakan. Euro NCAP juga mencatat penyetelan yang sangat baik dari sistem keselamatan individu yang dilengkapi dengan model Renault ini - enam airbag atau sabuk pengaman inersia dengan pembatas beban. Berkat penggunaan baja dan material kelas baru, Scenic II memiliki kemampuan yang sangat tinggi untuk menyerap dan menghilangkan energi yang dilepaskan selama tabrakan. Bagian depan, belakang dan samping struktur adalah zona deformasi terkontrol yang sangat efektif.
Tabrakan terkendali
Ide para insinyur adalah untuk menciptakan struktur yang akan menyerap dan menghilangkan kekuatan tabrakan - tidak hanya merusak bagian yang bersentuhan dengan mobil atau objek lain dalam tabrakan, tetapi juga bagian terluar dari tubuh. Selain itu, kontrol jalur di mana sub-rakitan dan rakitan bergerak, yang terletak di kompartemen engine, memungkinkan kompresi timbal balik maksimum, mencegahnya memasuki kabin. Ini juga memungkinkan untuk mengurangi apa yang disebut. penundaan yang mempengaruhi pengguna dan mengurangi risiko cedera yang dapat disebabkan oleh masuknya komponen secara tidak terkendali ke dalam kendaraan. Para desainer telah secara signifikan meningkatkan ukuran bagian atas pilar-A untuk memastikan distribusi gaya longitudinal pada kusen dan sisi bodi. Tangki bahan bakar terletak di area yang tidak mudah mengalami deformasi. Penumpang depan dan belakang dilindungi oleh sabuk pengaman yang dapat ditarik dengan pembatas beban hingga 600 kg, sistem yang sudah digunakan di Mégane II. Semua elemen ini memungkinkan Renault Scenic II menerima peringkat bintang lima maksimum.
