Mobil paling andal di dunia 2014 - peringkat kami

Mobil yang andal - setiap pengemudi memimpikan mobil seperti itu. Apa yang diinvestasikan dalam konsep "keandalan kendaraan"? Menurut definisi dari kamus ensiklopedis besar, keandalan adalah seluruh rangkaian karakteristik yang menyebabkan mobil dapat digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, yaitu mengendarainya, dan semakin lama mobil berada di atas roda, semakin dapat diandalkan. adalah.

Juga, salah satu karakteristik terpenting dari mobil adalah kemampuan pemulihannya - perawatannya.

Tidak peduli seberapa andal dan mahalnya sebuah mobil, itu membutuhkan perawatan. Jadi, berdasarkan faktor-faktor ini, berbagai peringkat keandalan mobil disusun, dan hasilnya bisa sangat berbeda, tergantung pada negara tempat analisis dilakukan dan atas dasar apa keandalan dinilai.

Salah satu peringkat yang paling mengungkapkan adalah studi dari American Association JD Power. Para ahli melakukan survei di antara pemilik yang mobilnya telah beroperasi selama lebih dari tiga tahun. Hal ini dapat dimaklumi, karena tidak mungkin menentukan kehandalan sebuah mobil baru, maka akan menjadi sebuah analisa yang bias. Omong-omong, perusahaan telah melakukan survei semacam itu selama 25 tahun.

Pengemudi ditawari untuk mengisi kuesioner di mana mereka harus menunjukkan jenis kerusakan apa yang harus mereka temui selama tahun terakhir operasi. Pada awal 2014, hasilnya cukup menarik.

Jepang menempati peringkat pertama dalam hal keandalan Lexus, meninggalkan semua pesaing lain jauh di belakang. Ada rata-rata 100 kerusakan per 68 kendaraan. Lexus telah memegang posisi teratas selama beberapa tahun berturut-turut.

Kemudian tempat-tempat tersebut didistribusikan sebagai berikut:

• Mercedes – 104 kerusakan;
• Cadillac - 107;
• Acura Jepang - 109;
• Buick - 112;
• Honda, Lincoln dan Toyota - 114 kerusakan per seratus mobil.

Kemudian celah serius dari sepuluh kerusakan terbentuk, dan Porsche dan Infiniti menutup sepuluh besar - 125 dan 128 kerusakan per seratus, masing-masing.

Seperti yang Anda lihat, mobil Jepang adalah pemimpin dalam kualitas dan keandalan, menyalip produk industri otomotif Jerman dan Amerika. Misalnya, BMW Jerman, Audi, dan Volkswagen berada di peringkat 11, 19, dan 24 dalam hal keandalan. Ford, Hyundai, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Volvo, Kia juga masuk tiga puluh besar.

Menurut peringkat ini, persentase rata-rata kerusakan per seratus mobil adalah 133, yaitu, bahkan perbaikan kecil, tetapi itu harus dilakukan setahun sekali untuk mobil rata-rata dalam hal keandalan.

Namun, jangan kecewa jika mobil Anda tidak muncul di peringkat ini. Bagaimanapun, survei dilakukan di Amerika Serikat dan preferensi pengemudi Amerika sedikit berbeda dari yang Rusia.

Gambar yang diterima oleh para ahli dari publikasi Jerman Auto-Bild bersama dengan lembaga kontrol teknis TUV terlihat sedikit berbeda. Beberapa juta kendaraan dianalisis dalam beberapa kategori:

• model baru yang beroperasi selama 2-3 tahun;
• 4-5 tahun;
• 6-7 tahun.

Di antara mobil-mobil baru, crossover Opel Meriva menjadi pemimpin, persentase kerusakannya adalah 4,2. Di belakangnya adalah:

• Mazda2;
• Toyota iQ;
• Porsche 911;
• bmw z4;
• Audi Q5 dan Audi A3;
• Mercedes GLK;
• Toyota Avensis;
• Mazda3

Di antara mobil berusia 4-5 tahun, pemimpinnya adalah: Toyota Prius, Ford Kuga, Porsche Cayenne. Toyota Prius juga menjadi pemimpin di antara mobil-mobil tua, persentase kerusakannya adalah 9,9 - dan ini tidak buruk sama sekali untuk mobil yang telah berada di jalan selama 7 tahun.

Tentu saja, kualitas jalan Jerman beberapa kali lebih tinggi daripada kualitas jalan Rusia, tetapi hasil penilaian ini dapat digunakan saat memilih mobil. Model murah yang populer di Rusia - Ford Fiesta, Toyota Auris, Opel Corsa, Seat Leon, Skoda Octavia, dan bahkan Dacia Logan - juga muncul di peringkat, meskipun persentase kerusakannya berkisar antara 8,5 hingga 19.

Memuat…