Penyimpanan ban musiman - apa yang perlu Anda ketahui tentangnya?

Penyimpanan ban bukan hanya tentang menemukan sudut yang tepat untuk mereka, tetapi juga tentang menjaga kebersihannya sebelum dibumbui. Banyak juga yang bergantung pada apakah Anda hanya menyimpan ban atau ban yang dipasang di pelek.

Lokasi penyimpanan ban set kedua sangat penting untuk masa pakainya Kondisi berbeda berlaku untuk kompon musim dingin dan kompon musim panas. Kepatuhan terhadap aturan ini sangat penting, karena jika tidak ban akan sangat mudah rusak, misalnya karena deformasi, dan kami tahu bahwa set baru jelas bukan investasi kecil.

Cara menyimpan ban - beberapa opsi untuk dipilih

Pikiran pertama yang terlintas di benak Anda mungkin adalah sebuah garasi. Dan tidak ada yang aneh dalam hal ini. Bengkel adalah tempat yang bagus untuk ban, karena di dalamnya tidak terkena sinar matahari. Karet bisa kehilangan khasiatnya saat terkena sinar matahari yang berlebihan. Itu retak dan hancur lebih cepat. Dia aman di garasi.

Anda juga dapat menyimpan ban:

• di ruang bawah tanah;
• di balkon atau loteng;
• di gudang atau pabrik pengawetan.

Saran lain adalah ruang bawah tanah. Biasanya memiliki rezim termal yang stabil, tidak ada kelembaban variabel, dan matahari tidak mencapainya. Yang lain menyimpan ban mereka di balkon atau loteng, tetapi di sini Anda perlu menggunakan aksesori tambahan. Ada juga gudang atau pabrik pengasapan yang menawarkan jasa bumbu.

Bagaimana cara menyimpan ban tanpa pelek?

Jika Anda memutuskan untuk menyimpan sendiri ban tanpa pelek, ikuti saran kami. Ban yang disimpan dalam jumlah besar tidak memiliki tekanan udara internal dan mudah berubah bentuk. Oleh karena itu, jangan menumpuk terlalu banyak potongan - maksimal 4 buah.

Tidak ada yang menghalangi Anda memasang ban secara vertikal. Mereka tidak perlu menopang beban apa pun selain berat badan mereka sendiri, jadi satu musim yang dihabiskan dalam posisi ini tidak akan merugikan mereka. Pertimbangkan juga dudukan agar ban tidak terbalik.

Bagaimana cara menyimpan ban dengan pelek?

Pelek memiliki lubang tengah agar mudah dipasang di dudukan. Biasanya terbuat dari tabung tunggal, alas, dan beberapa kunci agar roda tidak saling bertumpuk. Ini membantu menghemat ruang. Anda dapat menempatkan roda di sudut ruangan.

Jika Anda mencari opsi penyimpanan roda lainnya, Anda dapat menggunakan gantungan dan pengait. Mereka juga secara struktural didasarkan pada tabung kuat yang pas dengan lubang tengah pelek. Itu bisa berdiri atau digantung.

Penyimpanan dan persiapan ban

Terkadang yang lebih buruk dari penyimpanan ban yang tidak tepat adalah kurangnya minat Anda terhadap kondisi ban Anda. Mengapa? Saat mengemudi, roda terkena air, lumpur, pasir, bahan kimia (oli, bensin) atau garam.

Jika kotor, mungkin akan muncul awal korosi pada pelek, dan karet akan kehilangan elastisitasnya dan mulai retak. Dan ini hanya akan mengarah pada fakta bahwa ban akan lebih cepat aus dan Anda harus pergi ke toko untuk mendapatkan ban baru lebih cepat.

Sebelum memikirkan cara menyimpan ban, mis. cara membersihkannya

Mencuci ban adalah tugas yang cukup sederhana. Namun, penyimpanan ban mengharuskan ban mereka dibersihkan secara menyeluruh setelah musim berakhir. Anda dapat menggunakan mesin cuci bertekanan tinggi untuk ini. Berkat dia, Anda akan menghilangkan kotoran, pasir, dan residu minyak dari pelek dan mencuci batu dari tapak.

Lanjut: 

• gunakan deterjen (sebaiknya tidak agresif), yang bisa berupa cairan pencuci piring atau sampo dengan lilin;
• cobalah menyikat setiap sudut dan celah dan berusahalah sedikit dalam aktivitas ini;
• setelah dibersihkan, bilas roda dengan banyak air dan biarkan mengering.

Penyimpanan ban dan perlindungan yang tepat

Jika Anda mencuci ban, Anda bisa menyimpannya untuk bumbu. Banyak pabrikan merekomendasikan untuk mengemas setiap roda dalam kantong plastik terpisah. Bungkus ban dan pelek dengan baik di dalam tas, lalu tutup dengan selotip.

Berkat perawatan ini, Anda akan memperlambat proses penuaan karet. Berlawanan dengan kepercayaan umum, penyimpanan ban tidak memerlukan penggunaan bahan kimia tambahan untuk melindungi karetnya.. Ingat, bagaimanapun, bahwa Anda perlu memastikan tas sudah kering sebelum mengantongi ban Anda.

Menyimpan ban di garasi - kesalahan paling umum

Masalah pertama muncul di awal, i. saat menyiapkan tempat untuk ban. Jika Anda tidak membersihkannya, kemungkinan besar Anda akan membuat banyak kekacauan. Menempatkannya di dalam wadah akan menyelesaikan masalah, tetapi bahan yang Anda gunakan untuk melindungi roda juga cepat kotor.

Masalah lainnya adalah tempat penyimpanan ban yang salah. Ban musim panas terasa tidak enak pada suhu di bawah nol, dan senyawa musim dingin pada sumber panas. Lebih baik menghindari ekstrem dan menjaga roda pada suhu yang sama atau stabil. 15 derajat Celcius akan optimal.

Pemasangan ban dengan dan tanpa pelek - aksesori yang berguna

Struktur paling sederhana untuk menyimpan ban adalah gantungan. Ban yang dapat disetel adalah pilihan yang baik karena memungkinkan Anda mengubah posisi ban. Dengan ban tanpa pelek, Anda dapat memperpanjang suspensi dan menggantung ban secara horizontal. Begitu mereka berada di pelek Anda, Anda dapat mempersempit bingkai dan menumpuknya di atas satu sama lain.

Rak ban

Bagi yang punya beberapa mobil, pemasangan ban semoga bermanfaat. Untuk stabilitas, Anda bisa menempelkannya ke dinding. Konstruksi yang kokoh memungkinkan beberapa baris set ditempatkan di atasnya. Di garasi kecil, dudukan vertikal kecil dengan tabung roda yang terletak di tengah akan berguna.

Menyimpan ban adalah tugas yang tampaknya tidak penting. Namun, jika Anda merawat ban Anda, Anda akan mendapat manfaat, terutama saat memakai karet. Seperti yang saya pahami, lebih baik melakukan ini pada disk yang bersih dan terawat daripada pada disk yang ternoda debu? Melindungi bagian-bagian penting dari mobil Anda ini akan menghemat uang yang akan dikeluarkan oleh pemilik yang ceroboh untuk membeli ban baru karena ban lama akan aus sebelum waktunya.