Diagram Kumparan Pengapian 3 Kawat (Panduan Lengkap)
kadar
Di bawah ini saya akan berbicara tentang koil pengapian tiga kabel dengan diagram koneksinya dan beberapa informasi berguna.
Koil pengapian dirancang untuk memasok tegangan tinggi ke busi. Namun, kontak koil pengapian harus terhubung dengan benar ke komponen listrik lainnya.
Biasanya, koil pengapian 3-kawat dilengkapi dengan tegangan referensi 12V, 5V dan pin ground. Kontak 12V terhubung ke kunci kontak dan kontak kontrol 5V terhubung ke ECU. Terakhir, pin ground terhubung ke salah satu titik ground umum kendaraan.
Power, Signal, dan Pin Ground untuk 3-Wire Ignition Coil
Biasanya, koil pengapian tiga kabel memiliki tiga koneksi. Pin 3V dapat dikenali sebagai koneksi daya. Terminal positif aki dihubungkan ke sakelar pengapian, kemudian sakelar pengapian dihubungkan ke koil pengapian.
Pin referensi 5V adalah koneksi pemicu. Sambungan ini berasal dari ECU dan mengirimkan sinyal ke koil penyalaan. Proses ini menyalakan koil pengapian dan mengalirkan tegangan tinggi ke busi.
Terakhir, pin arde menyediakan pentanahan dan melindungi sirkuit terkait.
Bagaimana cara kerja koil pengapian tiga kabel?
Tujuan utama dari setiap koil pengapian cukup sederhana. Ini menerima 12V dan mengeluarkan tegangan yang jauh lebih tinggi. Nilai tegangan ini akan mendekati 50000V, mengingat belitan primer dan sekunder bekerja dengan sempurna. Berikut adalah penjelasan sederhana tentang bagaimana belitan primer dan sekunder bekerja sama untuk menghasilkan tegangan tinggi.
Koil pengapian menggunakan hubungan antara magnet dan listrik untuk menghasilkan tegangan tinggi.
Pertama, arus listrik mengalir melalui belitan primer, menciptakan medan magnet di sekitar kumparan. Kemudian, karena pembukaan saklar kontak (saklar terbuka), energi magnet ini dilepaskan ke belitan sekunder. Akhirnya, belitan sekunder mengubah energi ini menjadi listrik.
Biasanya, belitan sekunder memiliki sekitar 20000 jumper. Dan belitan primer memiliki 200 hingga 300 V. Perbedaan ini memungkinkan belitan sekunder menghasilkan tegangan tinggi.
Kumparan dapat menghasilkan tingkat tegangan yang jauh lebih tinggi dengan medan magnet yang kuat. Jadi, kekuatan medan magnet itu penting, dan itu bergantung pada dua faktor.
- Jumlah lilitan pada kumparan.
- Terapan saat ini
Di mana koil kabel busi di mobil Anda?
Koil pengapian biasanya terletak di antara baterai dan distributor. Distributor bertanggung jawab menyuplai tegangan tinggi dari koil pengapian ke busi.
Bagaimana saya bisa menguji koil pengapian 3 kawat?
Ada tiga sirkuit dalam koil penyalaan tiga kabel: sirkuit daya, sirkuit pembumian, dan sirkuit pemicu sinyal. Anda dapat menguji ketiga sirkuit dengan multimeter digital.
Misalnya, rangkaian daya harus menunjukkan tegangan dalam kisaran 10-12V, dan rangkaian pentanahan juga harus menunjukkan 10-12V. Anda dapat menguji sirkuit daya dan sirkuit arde dengan menyetel multimeter ke tegangan DC.
Namun, menguji sirkuit pemicu sinyal sedikit rumit. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan multimeter digital yang dapat mengukur frekuensi. Kemudian atur untuk mengukur Hz dan baca rangkaian pemicu sinyal. Multimeter harus menampilkan pembacaan dalam kisaran 30-60 Hz.
Cepat Tip: Jika Anda menemukan tanda-tanda kegagalan koil pengapian, lakukan tes di atas. Koil kabel busi yang berfungsi dengan baik harus lulus ketiga tes di atas.
Perbedaan antara koil pengapian 3-kawat dan 4-kawat
Selain perbedaan antara 3 dan 4-pin, koil pengapian 3 dan 4 kawat tidak jauh berbeda. Namun, pin 4 dari koil 4-kawat mengirimkan sinyal ke ECU.
Sebaliknya, koil pengapian 3 kabel tidak memiliki fungsi ini dan hanya menerima sinyal start dari ECU.
Simak beberapa artikel kami berikut ini.
- Bagaimana menghubungkan sirkuit koil pengapian
- Cara memeriksa koil pengapian dengan multimeter
- Cara menguji busi dengan multimeter
Tautan video
