Ban dalam rantai
Di beberapa tempat di Polandia, penggunaan rantai salju wajib untuk meningkatkan keselamatan jalan.
Setiap pengemudi tahu bahwa ban musim dingin perlu diganti. Di beberapa tempat di Polandia, untuk keamanan yang lebih baik, ada tanda yang mengharuskan penggunaan rantai anti-selip.
Ban musim dingin dirancang untuk kondisi musiman tertentu, sehingga paling cocok untuk jalan yang tertutup salju, lumpur, atau bahkan es. Berlawanan dengan kepercayaan populer, momen yang menentukan untuk mengganti ban musim panas ke ban musim dingin bukanlah hujan salju, tetapi suhu udara.
- Kompon karet ban musim panas pada suhu di bawah +7 derajat Celcius menjadi kurang elastis, tidak menempel dengan baik ke permukaan, sehingga kurang menempel ke tanah. Dengan penurunan suhu lebih lanjut, sifat cengkeraman ban musim panas semakin memburuk, kata Marcin Sielski dari Tire Service.
Semua empat
Ingatlah bahwa keempat ban harus diganti. Memasang ban musim dingin ke poros penggerak saja tidak akan menjamin keamanan atau kinerja yang baik.
“Mobil dengan dua ban musim dingin kehilangan traksi lebih cepat, dan karena itu lebih cenderung tergelincir daripada mobil yang dilengkapi dengan satu set ban musim dingin,” kenang Selsky.
Performa mengemudi yang baik yang diberikan oleh ban musim dingin terutama tergantung pada kondisi pengoperasian, tetapi biasanya menurun secara signifikan setelah 3-4 tahun pengoperasian. Untuk meningkatkan umur ban, ban harus diganti secara teratur dari satu gandar ke poros lainnya setelah berlari sekitar 10-12 kilometer, dengan mempertahankan arah putaran.
Rantai di bagasi
Perlu memperhatikan tanda jalan baru C-18 "persyaratan untuk menggunakan rantai salju". Pengemudi harus menggunakan rantai pada setidaknya dua roda penggerak. Tanda-tanda seperti itu mungkin mengejutkan kita di sepanjang jalan. Tanpa rantai di atas roda, kami tidak akan diizinkan masuk ke area yang ditentukan.
“Rantai salju tidak hanya boleh dipakai saat tanda membutuhkannya,” kata Sielsky, “tetapi selalu saat berkendara dalam kondisi sulit, misalnya saat berkendara di pegunungan atau bahkan di jalan dataran rendah. Saat jalanan licin dan tertutup salju, ban musim dingin saja tidak akan membantu.
“Anda harus ingat bahwa rantai hanya dapat digunakan di permukaan bersalju dan es, dan tidak, misalnya, di trotoar,” tambah Sielski. – Jangan melebihi “50” saat mengemudi. Selain itu, berhati-hatilah agar tidak menabrak lubang atau trotoar yang tinggi dan tajam. Setelah digunakan, rantai harus dibilas dengan air hangat dan dikeringkan sebelum dimasukkan ke dalam kotak. Rantai yang rusak tidak boleh digunakan karena dapat merusak kendaraan.
Dari 110 hingga 180 PLN
Tidak ada masalah dengan rantai pembelian. Pasar aksesoris mobil menawarkan berbagai produk domestik dan impor.
Yang paling populer dan termurah adalah yang disebut pola tangga, mis. bungkus ban di sepuluh tempat. Di medan yang sulit, rantai lalat jauh lebih efektif, membentuk apa yang disebut pola berlian yang membungkus lingkaran dengan erat.
Satu set dua roda penggerak dengan rantai standar berharga sekitar PLN 110, dan pandangan depan berharga sekitar PLN 180. Harga kit tergantung pada ukuran roda. Karena itu, penting untuk mengetahui semua ukuran ban saat membeli rantai.
