Lebar jalur lalu lintas - aspek utama
kadar
Mengemudi mobil adalah seluruh ilmu, yang memiliki seperangkat aturan sendiri. Pada artikel ini, kami akan mempertimbangkan definisi jalur lalu lintas di SDA, mencari tahu berapa lebarnya dan parameter lainnya.
Elemen dasar jalan - konsep sederhana
Jadi, jalan itu disebut jalur, yang diperuntukan bagi pergerakan kendaraan. Ini dapat terdiri dari elemen-elemen berikut: satu atau lebih jalur lalu lintas, trotoar, jalur trem, jalur pemisah dan bahu jalan.
Trotoar benar-benar akrab bagi semua penduduk kota, dan dialah yang sering menjadi objek pertengkaran dengan pengemudi yang berusaha parkir di zona yang diperuntukkan bagi pejalan kaki. Biasanya dipisahkan dari jalan raya dengan bantuan halaman rumput, semak belukar, pohon, trotoar. Namun, dimensi mobil modern dapat mengatasi sebagian besar kendala tersebut. Elemen jalan ini dianggap opsional, karena tidak ada trotoar di jalan-jalan di luar pemukiman.
Elemen jalan selanjutnya adalah jalur trem. Mereka juga bukan bagian wajib jalan. Saat ini, para ahli berbicara tentang kemungkinan penghapusan trem. Mereka dianggap tidak ekonomis. Seperti kata pepatah, para ahli "menggonggong", kafilah terus berjalan.
Jalur pada jalan yang fungsinya untuk membedakan arus lalu lintas yang berdekatan disebut garis pemisah. Marka jalan ini merupakan bagian integral dari jalan raya dan berfungsi untuk mengatur lalu lintas dan memastikan berkendara yang aman. Sedangkan untuk trotoar, berbatasan dengan jalur lalu lintas dan diperlukan untuk parkir atau menghentikan transportasi.
Berapa banyak jalur lalu lintas yang dapat dilalui oleh sebuah jalan?
Setelah mempelajari peraturan lalu lintas, mari kita beralih ke pertanyaan tentang kemungkinan jumlah jalur lalu lintas di jalan raya. Jadi, perlu dicatat bahwa garis pemisah sangat penting di sini. Merekalah yang membagi jalan menjadi jalur lalu lintas. Pada dasarnya, jalan tersebut dibagi menjadi dua zona lalu lintas. Tujuan pemisahan ini adalah untuk meningkatkan tingkat keselamatan bagi pengguna jalan. Tapi ada cukup banyak jalan yang dibagi menjadi empat jalur lalu lintas.
Dalam hal ini, dua jalur tengah dianggap sebagai jalan utama, dan parkir, pemberhentian, dan manuver lainnya dilakukan di bagian samping. Jalannya sendiri terbagi menjadi dua lajur. Ini diperlukan untuk menyalip kendaraan dan mobil yang lewat. Perlu dicatat bahwa selain mobil, sepeda motor, pengendara sepeda dan pejalan kaki juga dapat bergerak di sekitar zona ini (jika tidak ada trotoar dan jalur sepeda di dekatnya).
Lebar jalur lalu lintas di SDA
Jadi, setelah mempertimbangkan empat elemen jalan, mari kita beralih ke yang kelima dan paling mendasar, sesuai dengan aturan lalu lintas - jalan raya. Elemen jalan ini digunakan untuk pergerakan kendaraan. Sederhananya, tanpanya tidak akan ada jalan itu sendiri. Banyak pengemudi mengacaukan jalan dengan jalur lalu lintas. Mereka percaya bahwa jalan itu adalah jalur yang tertutup aspal.
Seperti yang telah kita ketahui, hanya jalur ini yang disebut jalur lalu lintas, dan jalan memiliki konsep yang lebih luas, yang mencakup elemen-elemen lain.
Berapa lebar jalan yang seharusnya? Apakah ada opsi yang ditetapkan? Ya ada. Bahkan, mereka bergantung pada kategori jalan itu sendiri. Definisi lebar ditetapkan oleh norma-norma SNiP. Jadi, di pemukiman akan dari 2,75 meter menjadi 4 meter. Mungkin ada pengecualian, misalnya, ukuran jalan di bagian kota yang bersejarah, karena gagasan kuno tentang lebar dan tujuannya. Peraturan untuk jalan di luar kawasan terbangun adalah sebagai berikut:
- dari 3,75 meter untuk jalur lalu lintas kategori 1 dan 2;
- 3,50 meter untuk kategori 3;
- 3 meter – kategori ke-4.
