Alarm, immobilizer, bar, dan kunci
Setiap pemilik yang peduli dengan kendaraannya harus memasang setidaknya dua sistem keamanan yang berfungsi secara independen. "Kunci" untuk sistem ini tidak boleh terikat pada satu kunci fob.
Setiap pemilik yang peduli dengan kendaraannya harus memasang setidaknya dua sistem keamanan yang berfungsi secara independen. "Kunci" untuk sistem ini tidak boleh terikat pada satu kunci fob.
Mobil adalah perangkat yang berharga dan, menurut aturan asuransi, selain kunci, ia harus memiliki setidaknya dua fitur keamanan yang bekerja secara independen satu sama lain. Salah satu perangkat tersebut adalah alarm mobil. Alarm harus mencakup: saklar fob kunci variabel, auto-arming, saklar pengapian, fungsi anti-pencurian dan mungkin fungsi anti-pencurian.
Paket termasuk: sirene self-powered, ultrasound dan sensor kejut, pengapian atau pemblokiran start, sakelar batas pintu dan penutup. Konfigurasi ini dapat dilengkapi dengan sensor posisi kendaraan dan sistem tenaga cadangan.
Kode variabel yang dikirimkan oleh radio dari remote control ke unit kontrol sangat penting untuk fungsi perlindungan. Sejumlah besar kombinasi tidak memungkinkan untuk membaca kode dan mematikan alarm oleh orang yang tidak berwenang.
Sistem alarm modern memiliki sejumlah fitur baru, seperti pemberitahuan radio pembobolan dari jarak hingga 600 m dari mobil, informasi tentang sensor yang rusak, kemampuan untuk mematikan sensor yang rusak. Dalam alarm modern, kemungkinan kerusakan pada unit kontrol oleh korsleting pada indikator arah telah dihilangkan.
Saat memasang alarm, pastikan panel kontrol tersembunyi di tempat yang sulit dijangkau. Semakin sedikit orang yang tahu cara mengamankan dan menempatkan perangkat di dalam mobil, semakin aman.
Fitur penting menyelamatkan mobil
Perangkat keamanan elektronik modern sangat canggih sehingga, tidak dapat melewatinya, pencuri menyerang pengemudi dan mengambil kunci darinya. Dalam hal ini, fungsi anti kejang dan anti penculikan dapat membantu. Pengoperasian sistem anti-panik didasarkan pada penguncian otomatis kunci sentral setelah kunci kontak mesin mobil dihidupkan. Fungsi ini lebih disukai memungkinkan pintu pengemudi dibuka terlebih dahulu dan kemudian pintu yang tersisa. Ini dapat melindungi dari cengkeraman saat parkir di bawah lampu lalu lintas.
Pemblokiran anti-pencurian hadir di unit kontrol alarm yang baik, juga dapat dipasang secara terpisah. Ini terdiri dari fakta bahwa dalam kendaraan curian, pasokan arus di sirkuit penting terputus setelah beberapa detik dan mobil tidak dapat bergerak secara permanen. Untuk menonaktifkan fitur ini, tekan tombol tersembunyi yang hanya diketahui oleh pemiliknya.
Di sebelah alarm - immobilizer
Immobilizer adalah perangkat elektronik yang bertugas untuk mencegah mesin dari memulai dengan memutus aliran arus dalam satu atau lebih sirkuit. Ini adalah cara yang sangat efektif untuk melindungi jika dipasang di luar kotak. Dalam praktiknya, kita dihadapkan pada immobilizer pabrik yang merupakan bagian dari ECU mobil yang dikendalikan dengan kunci yang dimasukkan ke dalam kunci kontak, atau perangkat elektronik tambahan yang terpasang. Karena pengetahuan tentang immobilizer pabrik diketahui tidak hanya di kalangan mekanik servis resmi, direkomendasikan agar perangkat tambahan dipasang oleh pemasang alarm.
Pilihan
Ada banyak perangkat elektronik yang ditawarkan oleh berbagai produsen di pasaran. Sebagai aturan, mereka melakukan fungsi yang serupa, berbeda dalam harga. Saat memilih alarm, kita harus menanyakan apakah alarm tersebut memiliki sertifikat B dan tanda keselamatan yang dikeluarkan oleh Institute of the Automotive Industry, yang merupakan badan yang mensertifikasi perangkat ini. Hanya alarm mobil bersertifikat yang diakui oleh perusahaan asuransi saat membuat kontrak.
Jika terjadi kegagalan perangkat elektronik, pengguna kendaraan menjadi tidak berdaya. Karena itu, ketika memilih jenis perlindungan, studi luas harus dilakukan, dengan fokus pada perangkat yang tahan lama dan andal. Perlu menginstal sistem yang memiliki jaringan layanan.
Keamanan mekanis
Alat pengaman mekanis juga tersedia di pasaran dalam bentuk kunci tuas persneling yang mengunci roda kemudi atau roda jalan. Mereka harus dianggap sebagai elemen keamanan tambahan yang meningkatkan waktu bagi orang yang tidak berwenang untuk menyalakan mobil. Kunci mekanis ditutup dengan kunci dan kunci yang mudah dibuka oleh spesialis. Memasang kunci seringkali memberatkan pemilik kendaraan, itulah sebabnya perangkat semacam itu menjadi kurang populer.
