Gejala Solenoid Kontrol EGR yang Rusak atau Rusak

Gejala umum berupa masalah performa mesin seperti berkurangnya tenaga dan akselerasi, knocking atau ketukan pada mesin, dan lampu Check Engine menyala.

Sistem EGR, juga dikenal sebagai sistem EGR, adalah sistem gas buang yang digunakan di banyak mobil dan truk di jalan raya. Tujuannya adalah untuk mensirkulasi ulang gas buang yang telah keluar dari mesin kembali ke intake manifold sehingga dapat dibakar kembali. Ini mengencerkan jumlah oksigen yang masuk ke mesin dengan mengganti sebagian dengan gas lembam, yang mengurangi kadar NOx dan suhu campuran.

Sistem EGR dikendalikan oleh solenoid kontrol EGR. Saat solenoida kontrol EGR diaktifkan, saluran terbuka di mana gas buang masuk ke intake manifold. Solenoid EGR dikendalikan oleh komputer mesin dan diaktifkan pada waktu tertentu untuk mencapai kinerja, efisiensi, dan emisi mesin terbaik.

Solenoid EGR adalah salah satu komponen utama sistem EGR dan masalah apa pun dengannya dapat menyebabkan sistem tidak berfungsi, yang dapat menjadi masalah besar di negara bagian dengan peraturan emisi yang ketat. Biasanya, masalah pada solenoid kontrol EGR menyebabkan beberapa gejala yang dapat mengingatkan pengemudi akan potensi masalah yang perlu ditangani.

1. Masalah dengan pengoperasian mesin

Salah satu gejala pertama dari kemungkinan masalah dengan solenoid kontrol EGR adalah masalah pengoperasian mesin. Jika solenoida EGR mengalami masalah, hal itu dapat menyebabkan rasio udara-bahan bakar yang disetel halus diatur ulang. Hal ini dapat mengakibatkan penurunan daya, akselerasi, penghematan bahan bakar, dan peningkatan emisi.

2. Mesin berdengung atau ketukan

Tanda lain dari potensi masalah pada katup solenoid kontrol EGR adalah suara ketukan atau ketukan di mesin. Jika solenoida EGR gagal, sistem EGR dapat dinonaktifkan dari EGR. Untuk beberapa mesin, hal ini dapat menyebabkan peningkatan suhu silinder dan gas buang yang signifikan. Temperatur silinder yang terlalu tinggi dapat menyebabkan mesin berderak dan berderak, yang dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin jika dibiarkan tanpa pengawasan.

3. Lampu Periksa Mesin menyala.

Lampu Periksa Engine yang menyala adalah tanda lain dari masalah atau masalah pada solenoid kontrol EGR. Jika komputer mendeteksi masalah dengan sistem solenoida, sirkuit, atau EGR, komputer akan menyalakan lampu Periksa Mesin untuk memberi tahu pengemudi tentang masalah tersebut. Solenoid EGR yang rusak dapat menyebabkan banyak kode masalah yang berbeda, jadi sangat disarankan agar Anda memindai kode masalah pada komputer Anda.

Solenoid kontrol EGR adalah salah satu komponen terpenting dari sistem EGR. Tanpanya, sistem EGR tidak akan dapat mensirkulasi ulang gas buang dengan baik, yang dapat menyebabkan masalah performa mesin dan bahkan emisi. Untuk alasan ini, jika Anda menduga solenoida kontrol EGR Anda mungkin bermasalah, periksakan kendaraan Anda ke teknisi profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan apakah solenoida harus diganti.