Deteksi Pejalan Kaki Sistem Deteksi Pejalan Kaki
Sistem Deteksi Pejalan Kaki dirancang untuk meminimalkan risiko kendaraan bertabrakan dengan pejalan kaki. Fungsi utama sistem ini adalah mendeteksi keberadaan orang di sekitar mesin secara tepat waktu. Dalam hal ini, secara otomatis memperlambat jalannya gerakan, yang mengurangi kekuatan benturan jika terjadi tabrakan. Efektivitas Deteksi Pejalan Kaki pada peralatan mobil telah terbukti dalam praktik: risiko cedera serius telah berkurang sepertiga dan jumlah kematian pejalan kaki dalam kecelakaan di jalan telah berkurang seperempatnya.
Secara umum, sistem ini melakukan tiga fungsi yang terkait erat:
- identifikasi orang di arah kendaraan;
- memberi isyarat kepada pengemudi tentang risiko tabrakan;
- menurunkan kecepatan gerakan ke minimum dalam mode otomatis.
Sistem ini dikembangkan kembali pada 1990-an, tetapi digunakan secara eksklusif pada kendaraan militer. Untuk pertama kalinya di industri otomotif, sistem bernama Pedestrian Detection diperkenalkan pada tahun 2010 oleh Volvo.
Metode pengenalan pejalan kaki
Sistem Deteksi Pejalan Kaki menggunakan empat metode, yang bersama-sama memungkinkan sistem memperoleh data yang dapat diandalkan tentang keberadaan seseorang di area pergerakan manusia:
- Deteksi holistik. Jika objek bergerak terdeteksi, sistem awalnya memperbaiki dimensinya. Jika analisis komputer menunjukkan bahwa dimensi yang ada mirip dengan seseorang, dan sensor inframerah menunjukkan bahwa objek tersebut hangat, yaitu hidup, maka sistem menyimpulkan bahwa ada orang di zona pergerakan kendaraan. Namun, deteksi holistik memiliki banyak kelemahan, karena beberapa objek dapat memasuki zona sensor secara bersamaan.
- Penemuan sebagian. Dalam hal ini, sosok manusia itu sendiri tidak dianggap sebagai satu kesatuan, melainkan sebagai gabungan dari beberapa unsur. Sistem Deteksi Pedestrian menganalisis kontur dan lokasi bagian tubuh. Baru setelah semua komponen dianalisis, sistem menyimpulkan bahwa ada pejalan kaki. Metode ini lebih akurat, tetapi membutuhkan lebih banyak waktu untuk mengumpulkan dan menganalisis data.
- Deteksi sampel. Ini adalah metode yang relatif baru yang menggabungkan keuntungan dari pengenalan pejalan kaki secara holistik dan parsial. Sistem ini dilengkapi dengan database besar yang mencatat informasi tentang kemungkinan bentuk tubuh, tinggi badan, warna pakaian, dan karakteristik orang lainnya.
- Deteksi beberapa kamera. Metode ini memungkinkan penggunaan kamera pengintai individu khusus untuk setiap pejalan kaki yang menyeberang jalan. Gambaran keseluruhan dibagi menjadi beberapa bagian yang terpisah, yang masing-masing dianalisis secara individual untuk risiko kemungkinan tabrakan dengan seseorang.
Prinsip kerja umum
Segera setelah sensor (atau kamera keamanan) mendeteksi keberadaan pejalan kaki di sepanjang lintasan saat mereka bergerak, Deteksi Pedestrian secara otomatis menentukan arah pergerakan dan kecepatannya, dan kemudian menghitung lokasi orang tersebut pada saat mendekati maksimum. kendaraan. Jarak ke pejalan kaki, ketika kamera atau sensor dapat mengenalinya, cukup besar - hingga empat puluh meter.
Ketika sistem komputer menyimpulkan bahwa ada seseorang di depan, ia segera mengirimkan sinyal yang sesuai ke layar. Jika sistem menghitung bahwa tabrakan mungkin terjadi pada saat mobil mendekati seseorang, maka sistem juga memberikan sinyal suara kepada pengemudi. Jika pengemudi segera bereaksi terhadap peringatan (mengubah lintasan gerakan atau memulai pengereman darurat), maka Sistem Deteksi Pedestrian meningkatkan tindakannya menggunakan sistem pengereman darurat di jalan. Jika reaksi pengemudi terhadap peringatan tidak ada atau tidak cukup untuk menghindari tabrakan langsung, sistem secara otomatis menghentikan mobil.
Efisiensi aplikasi dan kekurangan yang ada
Saat ini, Sistem Deteksi Pejalan Kaki menjamin keselamatan lalu lintas yang lengkap dan menghilangkan risiko tabrakan dengan pejalan kaki dengan kecepatan tidak melebihi 35 kilometer per jam. Jika kendaraan melaju dengan kecepatan lebih cepat, sistem dapat mengurangi gaya tumbukan dengan memperlambat kendaraan.
Indikator pengoperasian kendaraan membuktikan bahwa Sistem Deteksi Pejalan Kaki sangat diperlukan dalam kondisi berkendara di jalan-jalan kota, karena memungkinkan Anda untuk secara bersamaan mengontrol lokasi beberapa pejalan kaki yang bergerak di sepanjang lintasan yang berbeda.
Anda dapat menghargai keindahan opsi ini hanya pada mobil mahal. Untuk kenyamanan pelanggan, FAVORIT MOTORS Group of Companies menawarkan untuk mendaftar test drive Volvo S60, yang dilengkapi dengan sistem deteksi pejalan kaki. Ini akan memungkinkan tidak hanya untuk menguji fungsi baru dalam aksi, tetapi juga merasakan kenyamanan menggunakannya di dalam mobil. Sedan bertenaga 245 tenaga kuda yang dilengkapi dengan penggerak semua roda tidak hanya dijamin memberikan pengendaraan yang mudah, tetapi juga memberikan kondisi maksimal untuk keselamatan pribadi dan pejalan kaki.
Namun, sistem deteksi pejalan kaki yang inovatif memiliki kekurangan. Salah satu kekurangan paling signifikan dapat dianggap sebagai ketidakmampuan total untuk mengenali orang di malam hari atau dalam kondisi visibilitas yang buruk. Dalam beberapa kasus, sistem dapat mengambil pejalan kaki dan pohon terpisah yang bergoyang karena angin.
Selain itu, untuk menyimpan database program yang besar, diperlukan peningkatan sumber daya komputer, yang, pada gilirannya, meningkatkan biaya sistem. Dan ini meningkatkan biaya kendaraan.
Saat ini, pembuat mobil sedang mengembangkan perangkat sistem deteksi pejalan kaki yang lebih canggih yang hanya dapat bekerja pada sinyal Wi-Fi. Ini akan mengurangi biayanya dan memastikan pasokan informasi yang tidak terputus dalam pekerjaan.
