sistem pengereman. Gejala kecacatan

Kondisi teknis bus jajahan menjadi topik yang selalu muncul di media setiap tahun, di awal musim liburan. Orang tua berhak meminta pihak berwenang terkait untuk memeriksa terlebih dahulu kendaraan yang digunakan anak-anak mereka untuk berlibur, dan seringkali memanfaatkan kesempatan ini. Mereka juga harus memperlakukan kendaraan mereka dengan tanggung jawab yang sama. Kontrol pra-liburan, termasuk. cakram dan bantalan rem, seperti yang ditekankan oleh para ahli, direkomendasikan di setiap kendaraan di mana kita ingin menabrak jalan.

Setiap tahun, departemen kepolisian dan inspektorat transportasi jalan di seluruh Polandia memberi tahu orang tua dan penyelenggara perjalanan wisata untuk anak-anak tentang kemungkinan pemeriksaan kondisi teknis gerbong oleh pejabat terkait. Tindakan ini memberikan kontribusi yang signifikan untuk meningkatkan keselamatan jalan. Seperti yang dicatat oleh para ahli ProfiAuto, tidak hanya bus, tetapi juga semua kendaraan lain yang akan mengangkut anak-anak berlibur harus diperiksa dengan cermat. Perhatian khusus harus diberikan pada kondisi sistem rem. Pada 2015, malfungsi menjadi penyebab sebanyak 13,8 persen. Kecelakaan karena kerusakan teknis kendaraan*.

– Inspeksi pra-liburan terhadap kondisi teknis mobil harus menjadi standar. Tidak masalah apakah itu rute pendek atau panjang, apakah itu bus atau mobil. Anda tidak pernah tahu kondisi apa yang akan kita hadapi di jalan. Perhatian khusus harus diberikan pada sistem rem, yang sayangnya merupakan elemen yang sering diabaikan selama pemeriksaan. Misalnya, tidak semua pengemudi mengetahui bahwa rem depan pada sebagian besar mobil memberikan tenaga pengereman hingga 70 persen. Sementara itu, mobil kita dapat mengirimkan serangkaian sinyal lebih awal untuk menentukan bahwa sistem rem tidak berfungsi penuh. Anda harus mengetahuinya dan dalam hal ini hubungi layanan tepercaya, kata Lukasz Rys, pakar otomotif ProfiAuto.

Para editor merekomendasikan:

Fiat 124 Spider. Kembali ke masa lalu

Siapa dan apa yang memantau jalan Polandia?

Keselamatan di perlintasan kereta api

Gejala pertama kerusakan sistem rem meliputi: salah satu lampu peringatan sistem rem menyala. Tergantung pada model mobil, jika item ini berfungsi, itu mungkin berarti Anda perlu mengisi minyak rem, mengganti bantalan dan / atau cakram, atau sistemnya bocor. Kemungkinan suara logam yang muncul selama pengereman, setiap derit atau derit juga harus dianggap sebagai fenomena yang mengkhawatirkan. Gejala seperti goncangan dan getaran saat pengereman juga harus menjadi perhatian.

Kunjungan ke garasi juga harus difasilitasi oleh peningkatan jarak pengereman mobil dari sebelumnya, atau karakteristik "tarik" mobil ke samping saat pengereman. Tidak adanya atau lebih rendahnya tahanan dari pedal rem saat ditekan merupakan sinyal lain bahwa sistem pengereman kendaraan tidak berfungsi penuh. Para ahli menekankan bahwa setiap intervensi yang berkaitan dengan sistem rem harus dilakukan setelah berkonsultasi dengan mekanik yang berkualifikasi.

– Pengemudi sering berpikir bahwa beberapa jenis perbaikan mudah dan tidak memerlukan bantuan spesialis yang berkualifikasi. Namun, harus diingat bahwa penggantian bantalan rem yang "normal" dan "sederhana" pun tidak terbatas pada satu tindakan. Selama perawatan tersebut, elemen lain dari sistem rem perlu diperiksa, seperti cakram rem, kaliper, hub, kabel, dan lainnya. Hanya layanan komprehensif seperti itu yang dapat memastikan keamanan sistem ini di jalan, tegas Lukasz Rys.

* Sumber: Kecelakaan Lalu Lintas 2015 - Laporan Tahunan Mabes Polri.