Sistem pemasukan udara
Asupan manifold memainkan peran penting dalam pengoperasian yang tepat dari mesin kendaraan. Tidak ada bagian dalam elemen itu sendiri yang bisa gagal. Namun, masalah dengan sistem tetangga dapat mempengaruhi kinerja kolektor. Baca selengkapnya →
Apakah mesin jelas-jelas kehilangan tenaga dan mati saat idle, dan konsumsi bahan bakar meningkat secara mengkhawatirkan? Jangan khawatir, gejala tersebut, meski tampak serius, belum tentu berarti masalah yang serius. Alasannya bisa dangkal dan mudah dihilangkan - cukup membersihkan throttle. Dalam posting hari ini, kami menyarankan cara melakukan ini agar mobil kembali ke efisiensi semula dan memungkinkan Anda menikmati perjalanan sepenuhnya lagi. Baca selengkapnya →
Di bawah kap mobil, setiap elemen memiliki tempatnya masing-masing, dan kegagalan salah satunya, bahkan yang terkecil sekalipun, dapat mengganggu pekerjaan elemen lainnya. Seperti halnya dengan motor stepper, bagian yang tidak mencolok dari sistem asupan yang tanpanya mesin bensin Anda tidak akan melewati lampu terdekat. Di mana menemukan motor stepper dan bagaimana mengenali kerusakannya? Direkomendasikan saat masuk! Baca selengkapnya →
Kebocoran oli? Putaran riak? Asap knalpot? Apakah turbocharger berkuasa dengan kekuatan terakhirnya? Gejala-gejala ini mungkin menunjukkan masalah pneumotoraks minyak. Dalam posting hari ini, kami menyarankan cara mengenali kesalahan pada komponen ini. Namun, yang terpenting, kami mencantumkan cara untuk mencegah penyumbatan pneumotoraks. Ini lebih mudah dari yang Anda pikirkan! Baca selengkapnya →
Intercooler merupakan bagian integral dari sistem tekanan pada mobil modern, baik bensin maupun solar. Untuk apa, bagaimana cara kerjanya dan apa yang bisa merusaknya? Semua yang perlu Anda ketahui tentang intercooler dapat ditemukan di artikel kami. Baca selengkapnya →
Turbin rusak. Ini adalah diagnosis yang membuat banyak pengemudi merinding - sudah menjadi rahasia umum bahwa mengganti turbocharger akan membuat kantong Anda keras. Namun, tidak selalu perlu membeli yang baru - beberapa turbocharger dapat dihidupkan kembali dengan regenerasi. Apa yang perlu Anda ingat dan apa yang harus dicari saat memperbaiki turbin? Kami menyarankan! Baca selengkapnya →
100 ribu km adalah penghalang ajaib bagi banyak komponen mobil, setelah itu harus diganti. Ini akan membantu Anda menghindari kerusakan saat mengemudi dan mencegah potensi hilangnya kontrol mengemudi. Secara teori, setiap pengemudi mengetahui bahwa bahan bakar berkualitas tinggi dan penggantian komponen secara berkala menjaga kondisi mobil tetap baik, tetapi dalam praktiknya semuanya bisa berbeda. Jika selama ini kedua aspek tersebut terabaikan, mungkin saja hal tersebut menjadi momen terakhir untuk merawat bagian-bagian penting agar tidak berisiko terjadi kecelakaan lalu lintas atau perampasan mesin.
lebih →
Kadang-kadang, ketika sesuatu yang buruk terjadi pada mobil, warna asap dari knalpot dapat secara akurat memberi tahu arah di mana mobil harus didiagnosis. Idealnya, gas buang harus transparan. Namun, jika berwarna hitam, ini adalah gejala dan harus diperbaiki sesegera mungkin.
lebih →
Overclocking mesin adalah kegagalan yang tidak Anda harapkan dari musuh terburuk Anda. Ini sangat mengesankan - dan kami menggunakan kata "mengesankan" di sini dengan penuh pemikiran. Ketika ini terjadi, pengemudi biasanya tidak punya pilihan selain menunggu. Dan kemudian, dengan terkejut, angkat rahang Anda yang terlepas dari tanah. Baca selengkapnya →
Turbocharger adalah perangkat yang beroperasi dalam kondisi yang sangat sulit. Untuk itu diperlukan perawatan yang tepat, terutama pelumasan secara teratur. Oli motor pertama dengan kualitas lebih tinggi, yang dibeli dengan cepat di pom bensin, mungkin tidak berfungsi. Untuk menghindari masalah yang mahal dengan turbin, pilih salah satu yang memiliki parameter khusus. Yang? Anda akan mengetahuinya di postingan kami! Baca selengkapnya →
Sering dikatakan kegagalan turbocharger mati dan tidak meledak. Pepatah lucu mekanik ini tidak membuat pemilik mobil yang turbochargernya gagal - mengganti turbin biasanya mengurangi dompet beberapa ribu. Namun, kekurangan elemen ini mudah dikenali. Cari tahu mengapa dia tidak meledak sebelum dia mati! Baca selengkapnya →
Apakah Anda mengendarai mobil turbocharged? Ketahuilah bahwa turbin tidak mentolerir penanganan yang buruk. Dan kegagalannya dapat merusak anggaran Anda secara serius ... Cari tahu cara menggunakan mobil yang dilengkapi dengan turbocharger, pelajari titik lemahnya dan hemat beberapa ribu PLN untuk kemungkinan perbaikan. Baca selengkapnya →
Sampai saat ini, turbocharger adalah ciri khas mobil sport murni. Hari ini banyak digunakan di kedua kendaraan diesel dan "mesin bensin". Periksa apakah itu berfungsi dan bagaimana pengaruhnya terhadap pengoperasian unit drive. Perlu dipahami cara kerjanya untuk merawat mobil turbocharged dengan benar. Baca selengkapnya →
Sejak tahun 70-an, kami telah melihat proses di mana perusahaan otomotif berupaya mengurangi ukuran transmisi dengan tetap mempertahankan performa yang dikenal dari generasi yang lebih tua. Perampingan adalah tren yang diharapkan menghasilkan pengoperasian mesin yang ekonomis dan efisien serta pengurangan emisi dengan mengurangi jumlah dan volume silinder. Karena mode untuk jenis aksi ini memiliki tradisi panjang, hari ini kami dapat menarik kesimpulan tentang apakah mungkin dan lebih ramah lingkungan untuk mengganti mesin yang lebih besar dengan yang lebih kecil dan mempertahankan performa yang diharapkan.
lebih →
Minat pemasangan LPG di mobil penumpang tidak pudar selama bertahun-tahun. Di era melonjaknya harga bensin dan minyak mentah, gas menawarkan peluang nyata untuk mengurangi biaya operasional kendaraan. Namun, keputusan ini membutuhkan perhatian lebih dan pemeriksaan lebih sering dari pemilik mobil. Kami akan memberi tahu Anda cara merawat kendaraan berbahan bakar bensin agar berkendara Anda hemat dan tidak repot. Baca selengkapnya →
Tahukah Anda bahwa mesin mobil Anda membutuhkan sekitar 8000 liter udara untuk membakar satu liter bahan bakar? Namun, filter diperlukan yang secara efektif akan menghentikan kontaminan yang tersedot ke dalam sistem asupan. Agar seefektif mungkin, itu harus diganti dari waktu ke waktu. Seberapa sering? Kami menyarankan! baca terus →
Oli mesin adalah fluida kerja terpenting di dalam mobil. Ini bertanggung jawab untuk menjaga mesin dalam kondisi baik: melindunginya dari kemacetan dan panas berlebih, menetralkan kontaminan yang menumpuk pada elemennya, dan mencegah korosi. "Pelumasan" drive yang tidak memadai dapat menyebabkan kerusakan serius dan mahal. Apa tanda-tanda kebocoran oli? Apa penyebabnya? Memeriksa!
lebih →
Mesin bensin dulu disebut mesin lapis baja. Drive modern, meskipun lebih bertenaga dan berkinerja lebih baik, cenderung lebih tidak berfungsi. Apa yang paling sering gagal di "mobil bensin"? Kami menyajikan kerusakan khas mesin bensin.
lebih →
Kendaraan diesel sangat diminati. Harga bahan bakar yang lebih rendah dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah berarti bahwa mesin diesel mengungguli mesin bensin tradisional. Namun, mereka juga rentan terhadap kerusakan, yang sayangnya cukup mahal untuk diperbaiki. Apa yang paling umum di mesin diesel? Memeriksa!
lebih →
Dengan memasang turbocharger di dalam mobil, kami yakin mesin mobil akan bekerja lebih efisien dan efisien. Dulu alat ini hanya dipasang di mobil sport, sekarang tidak heran bisa ditemukan di setiap mesin. Tidak ada cacat pada perangkat fantastis ini?
lebih →
