Sistem bantuan pengemudi yaitu lebih aman
Tingkat keselamatan dalam sebuah mobil tidak hanya pada jumlah airbag atau sistem ABS. Ini juga merupakan serangkaian sistem yang mendukung pengemudi saat mengemudi.
Perkembangan teknologi, khususnya elektronik, telah memungkinkan produsen mobil untuk mengembangkan sistem yang tidak hanya meningkatkan keselamatan dalam situasi ekstrem, tetapi juga berguna bagi pengemudi saat berkendara. Ini disebut sistem bantuan seperti pengereman darurat, asisten penjaga lajur atau asisten parkir.
Selama beberapa tahun, sistem jenis ini telah menjadi elemen penting dalam peralatan model-model baru dari produsen mobil terkemuka. Pada saat yang sama, jika sampai saat ini sistem seperti itu dilengkapi dengan mobil dari kelas yang lebih tinggi, sekarang mereka digunakan untuk melengkapi mobil untuk kelompok pembeli yang lebih luas. Termasuk banyak sistem tambahan telah dimasukkan dalam daftar peralatan Skoda Karoq baru.
Tentu saja setiap pengendara pernah melenceng dari jalurnya, baik secara tidak sengaja maupun karena keadaan objektif, misalnya kebutaan oleh sinar matahari (atau pada malam hari karena penyetelan lampu depan mobil yang salah). Ini adalah situasi yang berpotensi berbahaya karena Anda bisa tiba-tiba memasuki jalur yang akan datang, menyeberang jalan ke pengemudi lain, atau menepi ke sisi jalan. Ancaman ini dimentahkan oleh Lane Assist, yakni asisten jalur. Sistem beroperasi pada kecepatan di atas 65 km/jam. Jika ban Skoda Karoq mendekati garis yang ditarik di jalan dan pengemudi tidak menyalakan lampu sein, sistem memperingatkan pengemudi dengan memulai sedikit koreksi bekas roda yang terasa di roda kemudi.
Cruise control adalah alat yang berguna di jalan, dan terutama di jalan raya. Namun, terkadang kita dapat mendekati kendaraan di depan dengan jarak yang berbahaya, misalnya dalam situasi mobil kita mendahului mobil lain. Kemudian ada baiknya untuk memiliki cruise control aktif - ACC, yang memungkinkan tidak hanya untuk mempertahankan kecepatan yang diprogram oleh pengemudi, tetapi juga untuk menjaga jarak yang aman dan konstan dari kendaraan di depan. Jika mobil ini melambat, Skoda Karoq juga akan melambat.
Bagaimana jika pengemudi menyalip dan menabrak bagian belakang mobil lain? Situasi seperti itu sama sekali tidak biasa. Sementara di lalu lintas perkotaan mereka biasanya berakhir dengan kecelakaan, pada kecepatan yang lebih tinggi di luar area yang dibangun mereka dapat memiliki konsekuensi serius. Sistem pengereman darurat Front Assist dapat mencegah hal ini. Jika sistem mendeteksi tabrakan yang akan datang, sistem akan memperingatkan pengemudi secara bertahap. Tetapi jika sistem menentukan bahwa situasi di depan mobil sangat kritis - misalnya, kendaraan di depan Anda mengerem dengan keras - sistem akan memulai pengereman otomatis hingga berhenti total. Bantuan Depan Skoda Karoq hadir sebagai standar.
Front Assist juga melindungi pejalan kaki. Jika Anda mencoba menyeberang jalan mobil dengan berbahaya, sistem akan memulai penghentian darurat mobil dengan kecepatan dari 10 hingga 60 km/jam, mis. dengan kecepatan yang dikembangkan di daerah berpenduduk.
Teknologi modern juga mendukung pengendaraan monoton dalam kemacetan lalu lintas. Setiap pengemudi tahu bahwa start dan pengereman yang konstan, bahkan pada jarak beberapa kilometer, jauh lebih melelahkan daripada mengemudi beberapa puluh kilometer. Oleh karena itu, asisten kemacetan lalu lintas akan menjadi solusi yang berguna. Sistem, yang juga dapat dipasang pada Karoq, menjaga kendaraan tetap di jalur dengan kecepatan di bawah 60 km/jam dan bertanggung jawab atas kemudi otomatis, pengereman, dan akselerasi kendaraan.
Elektronik juga dapat memantau lingkungan kendaraan. Mari kita ambil contoh. Jika kami ingin menyalip kendaraan yang bergerak lebih lambat, kami memeriksa kaca spion untuk melihat apakah seseorang di belakang kami telah memulai manuver seperti itu. Dan inilah masalahnya, karena sebagian besar kaca spion memiliki apa yang disebut. zona buta, zona yang tidak akan dilihat oleh pengemudi. Tetapi jika mobilnya dilengkapi dengan Blind Spot Detect, yaitu. sistem pemantauan blind spot, pengemudi akan diberitahu tentang kemungkinan risiko oleh LED di kaca spion yang menyala. Jika pengemudi berada sangat dekat dengan kendaraan yang terdeteksi atau menyalakan lampu peringatan, LED akan berkedip. Sistem ini juga muncul dalam penawaran Skoda Karoq.
Begitu juga dengan asisten pintu keluar parkir. Ini adalah solusi yang sangat berguna di tempat parkir pusat perbelanjaan dan di mana pun meninggalkan tempat parkir berarti memasuki jalan umum. Jika kendaraan lain mendekat dari samping, Anda akan mendengar klakson peringatan disertai peringatan visual pada monitor di dalam kendaraan. Jika perlu, mobil akan mengerem secara otomatis.
Pengereman juga terkait dengan lift assist, yang memungkinkan alat berat mundur di lereng tanpa risiko menggelinding dan tanpa perlu rem tangan.
Penggunaan sistem bantuan pengemudi tidak hanya membantu pengemudi, tetapi juga meningkatkan keselamatan berkendara. Pengemudi yang tidak terbebani oleh aktivitas serapan dapat lebih memperhatikan mengemudi.
