Kotak sekering dan relai Citroen C4
kadar
Citroen C4 generasi pertama diproduksi pada tahun 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 dan 2010 dalam berbagai modifikasi: hatchback, picasso, dll. 2017, 2018 dan sekarang. Kami akan mempertimbangkan sekering Citroen C4 dengan deskripsi terperinci tentang semua blok dan lokasinya.
Tergantung pada konfigurasi dan tahun pembuatan, beberapa opsi untuk pelaksanaan blok dan penempatan relai dimungkinkan.
Kotak sekering di bawah kap
Blok utama dengan sekering
Terletak di sebelah baterai. Untuk mengakses kotak sekering di kompartemen mesin, lepaskan dan lepaskan penutup pelindung.
Opsi 1
Rencana umum
Описание
- Komputer kontrol mesin F1 15A - distribusi daya dan unit perlindungan
- Unit kontrol kipas listrik F2 5A
- Komputer kontrol mesin F3 5A
- Komputer kontrol mesin F5 15A
- ECU Mesin F6 20A - pompa bahan bakar dengan sensor ketinggian bahan bakar
- Komputer kontrol mesin F7 10A
- Komputer kontrol mesin F8 10A
- F10 5A Sakelar pengaman cruise control - komputer transmisi otomatis
- F11 15A Lampu depan kiri - lampu depan kanan - ionizer
- Kompresor AC F14 25A
- Mekanisme pompa power steering F15 5A
- F17 10A Kaca spion interior elektrokromik - pintu pengemudi/panel kontrol kaca spion luar jendela daya
- F19 30A Wiper Kecepatan Tinggi/Rendah
- Pompa mesin cuci F20 15A
- Pompa pencuci lampu depan F21 20A
- Klakson F22 15A
- F23 15A Lampu depan kanan
- F24 15A Lampu depan kiri
- Kompresor AC F26 10A
- Pemula F29 30A
Secara terpisah (di bagian bawah blok) adalah sekering berikut:
F10 5A Grup kontrol transmisi otomatis
Relai kunci geser F11 5A
F12 15A Komputer transmisi otomatis
Opsi 2
Skema itu
Penunjukan
- 20 A Kontrol engine, kipas pendingin engine
- Tanduk 15A
- 10 Washer kaca depan dan kaca belakang
- 20 Mesin cuci lampu depan
- Pompa bahan bakar 15A
- 10A Transmisi otomatis, lampu xenon, lampu depan yang dapat diredupkan, pembersihan kartrid katup solenoid
- 10 Unit kontrol ABS/ESP, power steering
- 25 amp awal
- 10 A Unit pemanas tambahan (diesel), sensor level cairan pendingin
- 30 A Katup solenoid mesin, sensor air dalam bahan bakar, ECU mesin, injektor, koil pengapian, probe lambda, katup solenoid pembersih tabung (kendaraan dengan mesin 1.4i 16V dan 1.6i 16V)
- 40 A Kipas Angin, AC
- 30A Wiper depan
- Blok BSI 40A
- Tidak digunakan
- 10 A Sinar tinggi kanan
- 10 A balok tinggi kiri
- 15 A Kiri balok rendah
- 15 A Balok yang dicelupkan ke kanan
- 15 Komputer mesin (kendaraan dengan mesin 1.4i 16V dan 1.6i 16V)
- Katup solenoid mesin 10 A
- 5 Relay untuk kipas listrik dari sistem pendingin engine, sistem timing katup variabel
Opsi 3
Skema itu
ditranskripsikan
- (20A) (Modul kontrol engine - grup kipas engine).
- (15A) (Sinyal terdengar).
- (10A) (washer kaca depan dan belakang).
- (20A (mesin cuci lampu depan).
- (15A) (pompa bahan bakar).
- (10A) (Transmisi otomatis - Xenon - Lampu depan yang dapat disetel - Katup solenoid pembersih tabung (engine 2.0).
- (10A) (Unit kontrol ABS/ESP - power steering).
- (20A)(Pemula).
- (10A) (Modul Kontrol Pemanas Tambahan (Diesel) - Sakelar Ketinggian Air).
- (30A) (Katup solenoid mesin - sensor air dalam diesel - unit kontrol mesin - injektor - koil pengapian - sensor oksigen - katup solenoid pembersih tabung (mesin 1.4 dan 1.6).
- (40A)(Kipas Angin - AC).
- (30A) (Wiper depan).
- (40A) (kotak sakelar pintar).
- (30A) (Kompresor udara (dalam mesin 2.0).
sekering maxi
Sekering ini dirancang sebagai sekering dan terletak di bagian bawah blok.
MF1 30A/50A Kipas pendingin mesin
Catu daya pompa MF2 ABS/ESP 30 A
Kalkulator ABS/ESP MF3 50 A
Blok BSI MF4 80A
Blok BSI MF5 80A
MF6 10 A Kotak sekering di kompartemen penumpang
MF7 20 A Konektor diagnostik / pompa aditif bahan bakar diesel
MF8 Tidak digunakan
Sekering pada baterai
Foto - contoh eksekusi
Opsi 1
Skema itu
Описание
| а | - |
| два | - |
| 3 | (5A) Sensor status baterai |
| 4 | (5A) Modul kontrol transmisi |
| 5 | (5A/15A) Konektor diagnostik (DLC) |
| 6 | (15A) Unit kontrol transmisi elektronik |
| 7 | (5A) unit kontrol ABS ESP |
| 8 | (20A) Soket belakang 12V |
| FL9 | (60A) Sekering di BSI (Intelligent Power Distribution Module) |
| FL10 | (80A) Kemudi daya |
| FL11 | (30A) Unit kontrol transmisi elektronik |
| FL12 | (60A) Motor kipas pendingin |
| FL13 | (60A) Sekering di BSI (Intelligent Power Distribution Module) |
| FL14 | (70A) Busi pijar |
| FL15 | (100A) Relay kotak proteksi Relay 3 |
| FL16 | - |
Opsi 2
Blok diagram
target
- F1 Tidak digunakan
- F2 30 A Transmisi (mekanik dengan kontrol elektronik atau transmisi otomatis)
- F3 Tidak digunakan
- F4 Tidak digunakan
- F5 80 A Pompa power steering elektrik
- F6 70 A Unit pemanas (mesin diesel)
- F7 100 A Unit proteksi dan switching
- F8 Tidak digunakan
- F9 30 A Rakitan pompa listrik dengan transmisi manual yang dikontrol secara elektronik
- Mesin F10 30A Valvetronic
Sekering di kabin Citroen c4
Mereka terletak di sebelah kiri pengemudi di bawah dasbor. Akses ke mereka ditutup oleh penutup dekoratif. Untuk membuka penutup ini, Anda harus: melepaskan kait, untuk melakukan ini, tarik dari atas, lalu lepaskan penutup, buka 2 baut sebanyak 1/4 putaran, miringkan unit. Di sisi belakang bingkai, pinset khusus dipasang, yang dengannya Anda dapat dengan mudah membongkar sekering apa pun.
Opsi 1
Blok diagram
Penunjukan sekering
Konektor diagnostik F2 7,5A.
F3 3A Perangkat anti-pencurian atau START/STOP.
F4 5A Pembaca tombol jarak jauh.
F5 3A Remote control dengan kunci.
F6A-F6B 15A Layar sentuh, sistem audio dan navigasi, pemutar CD, USB, dan soket tambahan.
F7 15A Hands free start assist elektronik.
F8 3A Burglar Sirene, Prosesor Alarm Pencuri.
Kotak sakelar roda kemudi F9 3A.
F11 5A Kontrol stabilitas ECU, unit alarm umum, pemindai kunci elektronik.
F12 15A Kontaktor pedal rem ganda.
Pemantik rokok depan F13 10A.
F14 10A Pemantik rokok belakang.
F16 3A Pencahayaan individual, pencahayaan kompartemen sarung tangan.
Pencahayaan payung F17 3A, pencahayaan individual.
Panel instrumen F19 5A.
F20 5A Selektor transmisi manual yang dikontrol secara elektronik.
F21 10A Radio mobil dan AC.
F22 5A Menampilkan, sensor parkir.
F23 5A Kotak sekering di kompartemen mesin.
F24 3A Sensor hujan dan cahaya.
F25 15A Airbag dan unit pretensioner piroteknik.
F26 15A
F27 3A Kontaktor pedal rem ganda.
F28A-F28B 15A Radio mobil, radio mobil (aksesori).
F29 3A Hidupkan kolom kemudi.
F30 20A Wiper kaca belakang.
F31 30A Motor listrik untuk kunci sentral, kunci eksternal dan internal depan dan belakang.
Catu daya kamera tampak belakang F32 10A di C4L China. (keluaran 16V NE 13pin), penguat suara.
F33 3A Unit memori posisi kursi pengemudi.
F34 5A Relai kemudi daya.
F353A
F37 3A Wiper kaca depan/kontrol kaca spion - kaca spion interior elektrokromik
F38 3A Sakelar perataan lampu depan - kaca spion elektrokromik.
F39 30A
Sekring bertanggung jawab atas pemantik rokok: 13 dan 14.
Opsi 2
Skema itu
ditranskripsikan
- F1 (15A) Wiper belakang.
- F2 (30A) Kunci sentral - Superlock.
- F3(5A) Airbag dan pretensioner.
- Konektor diagnostik F4(10A) - Sakelar lampu rem - Cermin elektrokromik - Program Stabilitas Dinamis (ESP) - Sensor ketinggian air - Aditif bahan bakar diesel - Sensor kecepatan pedal kopling (ESP, cruise control, dan pembatas kecepatan.
- F5(30A) Power window depan - Power dan spion berpemanas.
- F6 (30A) Power window belakang.
- F7(5A) Pencahayaan interior.
- F8(20A) Radio mobil - NaviDrive - Kontrol roda kemudi - Layar - Alarm anti maling - Soket depan 12V - Konektor trailer - Modul sekolah mengemudi.
- F9 (30A) Pemantik rokok - soket belakang 12V.
- F10(15A) Sensor tekanan ban - BVA - STOP kontaktor.
- F11(15A) Kunci kemudi anti-pencurian - Konektor diagnostik - Filter partikulat diesel.
- F12 (15A) Kursi listrik - Peringatan persimpangan jalur - Sensor parkir.
- F13 (5A) Sensor hujan - Sensor cahaya - Transmisi manual yang dikontrol secara elektronik - Unit kontrol mesin.
- F14 (15A) AC - Dashboard - Tachometer - Airbag dan pretensioner - Konektor trailer - Telepon Bluetooth.
- F15 (30A) Kunci sentral - Superlock.
- F16(BYPASS)(—).
- F17(40A) Jendela belakang berpemanas.
- F29 (20A) Pemanasan kursi.
- F33(4A) Sistem bantuan parkir, wiper otomatis dan lampu.
- F36 (20A) Amplifier berkualitas tinggi.
- F37 (10A) AC.
- F38 (30A) Kursi pengemudi bertenaga.
- F39 (5A) Nosel pengisian.
- F40 (30A) Kursi penumpang bertenaga, atap panoramik.
Sekering nomor 8 dan 9 bertanggung jawab atas pemantik rokok.
Relay dan kotak sekering - BFH3
Terletak tepat di bawah utama.
Elemen blok
| F3 | Kotak sekering 15A di kabin 5 untuk versi taksi |
| F4 | Soket 15A 12V untuk peralatan multimedia |
| F5 | Motor jendela belakang 30A |
| F6 | Motor jendela depan 30A |
| F7 | Pemanasan kursi 2A |
| F8 | Kipas angin AC 20A |
| F9 | Tutup bagasi daya 30A |
| F10 | Reel sabuk pengaman kiri 40A |
| F11 | Kotak Persimpangan Trailer 5A |
| F12 | Kursi pengemudi listrik 30A dan perangkat pijat |
| F13 | Kumparan Sabuk Kanan 40A |
| F14 | Gagang Pengganti 30A - Kursi Penumpang Listrik - Perangkat Pijat Kursi |
| F15 | Motor tirai palka 25A |
| F16 | 5A jendela multipleks/pintu cermin papan kontrol pengontrol |
| F17 | 10A unit pencahayaan dan memori posisi cermin eksterior |
| F18 | Penguat audio 25A |
| F19 | tidak digunakan |
| F20 | 7,5A tutup bagasi listrik |
| F21 | 3A akses handsfree dan start lock |
| F2 | Cermin berpemanas listrik 7,5A |
| F22 | Soket 20A 230V |
| F23 | tidak digunakan |
| R1 | colokan 230V |
| R2 | soket 12V |
| R3 | tidak digunakan |
| F1 | Jendela belakang berpemanas 40A |
Relai pengaman terpisah dapat dipasang di luar unit ini, dan terletak di sebelah perangkat proteksinya (misalnya, relai kipas pendingin, dll.)
informasi tambahan
Di saluran kami, kami juga menyiapkan video untuk publikasi ini. Tonton dan berlangganan.
Model C4 Picasso dan Grand Picasso memiliki jangkauan peralatan yang lebih luas dan kami telah menyiapkan artikel terpisah untuk mereka di sini. Anda dapat membacanya jika Anda tidak menemukan jawaban atas pertanyaan Anda.
Dan jika Anda tahu cara meningkatkan artikel, tulis di komentar.
