Sekering dan relai Toyota Avensis 2 T250
kadar
Toyota Avensis generasi kedua berkode T25/T250 dan diproduksi pada tahun 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 dan 2009. Pada artikel ini Anda akan menemukan informasi dengan lokasi semua unit kontrol elektronik, deskripsi Deskripsi terperinci tentang sekering dan relai untuk Toyota Avensis 2 dengan diagram dan contoh foto kinerjanya. Secara terpisah, kami memilih sekering pemantik rokok.
Pelaksanaan dan lokasi unit mungkin berbeda dari yang ditampilkan dan bergantung pada tahun pembuatan, konfigurasi, dan wilayah pengiriman.
Blok di salon
Tempat
Tata letak umum unit kontrol elektronik di kabin
Drive tangan kiri
Arah yang benar
Sebutan umum
- Kotak sekering
- Relai bawaan
- Relai pompa bahan bakar (sirkuit terbuka)
- Relay lampu kabut belakang
- Relai jendela belakang berpemanas
- kotak estafet
- Relai sinyal belok
- Penguat transponder kunci
- EBU EBU
- Unit kontrol transponder kunci
- Penguat antena
- blok distribusi
- Relai penghapus
- Penerima kunci pusat
- Unit kontrol jangkauan lampu depan
- Unit kontrol mesin dan transmisi (A/T)
Unit kontrol mesin (M/T) - Unit kontrol AC
- Soket tambahan (navigasi)
- Unit kontrol pemilih gigi
- Unit kontrol kantong udara
- Unit kontrol navigasi
- Kotak sekering tambahan
- RHD: Unit kontrol anti-pencurian
Kotak sekering
Itu terletak di bagian bawah panel instrumen di belakang penutup pelindung.
Foto - contoh
Skema itu
Описание
а | 10A IGN: SRS Airbag, Instrument Cluster, Sistem Pengapian, Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport/Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport Berurutan |
два | 20A S/ATAP - Hatch |
3 | 7.5A RR FOG - lampu kabut belakang |
4 | 15A FR FOG - lampu kabut depan, indikator lampu kabut |
5 | 25A AM1 - Sistem starter, sekering: "CIG", "RAD NO.1" |
6 | PANEL 7.5A: Pencahayaan panel instrumen, pencahayaan cluster instrumen, unit kontrol transmisi otomatis, pencahayaan kotak sarung tangan, pencahayaan sandaran tangan, washer lampu depan, lampu kabut depan, alat bantu parkir, berbagai tampilan informasi |
7 | 20A RR WIP - Wiper belakang dan washer |
8 | 7.5A GAUGE2 - Lampu mundur, kontrol jangkauan lampu depan, indikator arah, alarm |
9 | 15A CIG - pemantik rokok |
10 | 10A HTR - Pemanas kursi, AC |
11 | - |
12 | 7,5 A RAD NO.1 - sistem audio, tampilan multi-informasi, cermin daya, kluster instrumen, steker |
tiga belas | KURSI DAYA 30A - Kursi Listrik |
14 | 10A TAIL - Lampu parkir, lampu plat nomor, lampu bagasi, sistem pencahayaan otomatis, lampu kabut depan, lampu kabut belakang, cluster instrumen |
lima belas | 7.5A OBD2 - konektor diagnostik |
enam belas | 15A P/TITIK — Soket |
17 | PINTU 25A - Penguncian sentral |
18 | 25A WIP - Wiper dan washer kaca depan, washer lampu depan |
malam | 7,5A ECU-IG: kipas pendingin, sistem pengisian daya, power steering, ABS, VSC |
dua puluh | 20A S-HTR - Kursi berpemanas |
dua puluh satu | 10A GAUGE1 - sakelar lampu, tampilan multi-informasi, relai internal, kluster instrumen, kunci pemilih gigi, unit kontrol transmisi otomatis, kaca spion interior, wiper, rem parkir |
22 | 15A STOP: Lampu rem, Shift lock, Lampu rem sekunder, Sistem injeksi bahan bakar multi-port/Sistem injeksi bahan bakar sekuensial multi-port |
Menyampaikan | |
R1 | Reservasi |
R2 | HTR - Pemanas |
R3 | HTR SEAT - Kursi berpemanas |
R4 | IG1 — Termasuk |
R5 | TAIL - lampu penanda |
Sekering pada 15A No. 9 bertanggung jawab atas pengoperasian pemantik rokok.
Kotak sekering tambahan
Terletak di atas pedal, sejajar dengan tanah.
Skema itu
target
а | Tombol start 25A ACC, immobilizer, kunci kemudi (LHD) |
два | 20A P-RR P/W - Jendela daya |
3 | 20A P-FR P/W — Pengangkat kaca elektrik |
4 | 20A D-RR P/W - Power windows |
5 | 20A D-FR P/W adalah pengangkat jendela elektrik |
6 | 7.5A ECU-B 1 - Gearbox |
7 | 10A FUEL OPN - tutup tangki bahan bakar |
8 | 20A FR DIC - Pemanas wiper, sekering: "MIR HTR" |
9 | AC 10A A/C (AC mekanis), pemanas tambahan |
10 | 7.5A DEF I / UP - AC |
11 | 7.5A ST - Tampilan multi-informasi, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar sekuensial multiport, sistem start |
12 | 10A MIR HTR — Termomirr |
tiga belas | 15A RAD NO.2 - Sistem audio, tampilan multi-informasi |
14 | 7.5A DOME - Pencahayaan interior, pencahayaan pribadi, pencahayaan pintu, pencahayaan bagasi, pencahayaan cermin pribadi, pencahayaan footwell |
lima belas | 7.5A ECU-B 2 - AC, sistem kontrol nirkabel |
enam belas | KURSI DAYA 30A - Kursi Listrik |
kotak relay
Skema itu
Drive tangan kiri
Drive tangan kanan
ditranskripsikan
- R1 - pemanas bilah penghapus (FR DEICER)
- R2 — Colokan (P/TITIK)
- R3 - Lampu kabut depan (FR FOG)
- R4 - Pemula (ST)
Elemen tambahan
Skema itu
target
- penguat mikrofon telepon
- Unit kontrol atap matahari
- Relay Wiper Belakang
Blok di bawah tenda
Tempat
Pengaturan umum unit kontrol elektronik di bawah kap
Opsi A
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Opsi B
(1CD-FTV)
Описание
- Unit kontrol injektor
- Kotak sekering tambahan
- Kotak sekering dan relai
- Unit kontrol lampu depan kiri
- kotak estafet
- Relai pencuci lampu depan
- Unit kontrol lampu depan kanan
- Unit kontrol rem (VSC)
- Unit kontrol rem (tanpa VSC)
- Lampu busi menyala
- Pemanasan tambahan
Kotak sekering dan relai
Terletak di sisi kiri kompartemen mesin.
Skema itu
Opsi A
Opsi B
Penunjukan
а | - |
два | 25A VSC — 1CD-FTV: , VSC |
25A ABS — 1CD-FTV: ABS | |
3 | - |
4 | - |
5 | - |
6 | 7.5A ALT-S — Sistem pengisian daya |
7 | 30A DCC - Sekering: "ECU-V No. 2", "DOME", "RAD No. 2" |
8 | 30A AM2 - Sistem starter, sekering: "ST", "IGN" |
9 | 10A BAHAYA - indikator arah, peringatan bahaya |
10 | 25A F-HTR - 1CD-FTV: Pemanas bahan bakar |
11 | SINYAL 15A |
12 | 20A EFI - Sistem injeksi bahan bakar multiport / Sistem injeksi bahan bakar sekuensial multiport, sekering: "EFI No. 1", "EFI No. 2" |
tiga belas | 25A PWR HTR - 1CD-FTV: Pemanas tambahan |
14 | 30A RR DEF - Jendela belakang berpemanas |
lima belas | 40A MAIN - Washer lampu depan, lampu depan, sekering: "H-LP HI LH", "H-LP HI RH", "H-LP LH", "H-LP RH" |
enam belas | 50A AM1 NO.1 - 1CD-FTV: Sekering: "ACC", "CIG", "RAD NO.1", "ECU-B NO.1", "FL P/W", "FR P/W", "RL P/V", "RR P/V" |
17 | 30A H/CLN - Pembersih lampu depan |
18 | 40A HTR - pemanas-AC |
malam | 30A CDS - Kipas Pendingin |
dua puluh | 40A RDI - 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Kipas pendingin |
30A RDI - 1AZ-FE, 1AZ-FSE: Kipas Pendingin | |
dua puluh satu | 50A VSC — 1CD-FTV: , VSC |
40A ABS — 1CD-FTV: ABS | |
22 | 15A IG2 - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Sistem Start, Injeksi Bahan Bakar Port/Injeksi Bahan Bakar Port Sequential |
23 | THROTTLE 10A - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: kontrol throttle elektronik |
10A ETCS - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Sistem Kontrol Throttle Elektronik | |
24 | 20A A/F - 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Sensor rasio bahan bakar udara |
25 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
26 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
27 | 50A EMPS - 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Power steering |
Menyampaikan | |
R1 | EFI UTAMA - 1CD-FTV: Kipas Pendingin |
R2 | EDU - 1CD-FTV: Kipas pendingin |
R3 | FAN #3 - 1CD-FTV: Kipas Pendingin |
R4 | KIPAS #1 - Kipas pendingin |
R5 | FAN #2 - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Kipas pendingin |
R6 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
R7 | FAN #3 - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Kipas pendingin |
R8 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
R9 | EMPS-1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Power steering |
Kotak sekering tambahan
Skema itu
Opsi A
target
а | - |
два | 50A HTR2 - Pemanas tambahan |
3 | 50A HTR1 - Pemanas tambahan |
4 | 80A GLOW - Colokan Cahaya |
5 | 140A ALT - Relai: "IG1", "TAIL", "SEAT HTR", Sekring: "H-LP CLN", "AM1 NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), " VSC" (25A), "ABS" (40A), "ABS" (25A), "H/CLN", "RR DEF", "GLOW", "HTR NO1", "HTR NO2", "RFGHTR", " AM1 #2", "KABU BELAKANG", "O/ATAP", "BERHENTI", "TITIK P/", "KABUT DEPAN", "OBD2", "PINTU" |
Menyampaikan | |
R1 | |
R2 | HTR2 - Pemanas tambahan |
R3 | HTR1 - Pemanas tambahan |
Opsi B
ditranskripsikan
а | 10A EFI NO.1 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport |
два | 7.5A EFI #2 - Sistem Kontrol Emisi |
3 | 25A VSK-ABS, VSK |
ABS 25A | |
4 | 100A ALT - 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Sekering: "AM1 NO.1", "H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC » » (50A), 'CDS', 'RDI', 'HTR', 'RR DEF', 'RR FOG', 'FR FOG', 'AM1', 'DOOR', 'STOP', 'OBD2', » S/ROOF», «POWER SEAT», «P/DOT», «TAIL», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGE1», «HTR" , "S-XTR" |
120A ALT - 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Sekering: "AM1 NO.1", "H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC "(50A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF", "RR FOG", "FR FOG", "AM1", "DOOR", "STOP", "OBD2", "W / ROOF", "POWER SEAT", "P/DOT", "TAIL", "PANEL", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGE1", "HTR" , "S-XTR" | |
5 | 50A VSK-ABS, VSK |
ABS 40A — ABS | |
6 | 50A AM1 NO.1 - Sekering: "PWR SEAT", "FR DIC", "FUEL OPN", "ECU-B 1", P-RR P/W", "P-FR P/W", "D- RR P/V", "D-FR P/V" |
7 | 30A H-LP CLN - Pembersih lampu depan |
Menyampaikan | |
R1 | INJ — Injektor |
R2 | EFI - unit kontrol mesin |
R3 | IG2 — Termasuk |
R4 | A/F - Sensor rasio bahan bakar udara |
kotak relay
Foto - contoh
Skema itu
Описание
а | 10A H-LP HI LH — lampu depan kiri (high beam) |
два | 10A H-LP HI RH - lampu depan kanan (high beam), kluster instrumen |
3 | 15A H-LP LH - Lampu depan kiri (sinar rendah) |
4 | 15A H-LP RH - Lampu depan kanan (balok rendah) |
Menyampaikan | |
R1 | ROG - Tanduk |
R2 | F-HTR - pemanas bahan bakar |
R3 | HLP - Lampu Depan |
R4 | DIM adalah attenuator |
R5 | KIPAS #2 - Kipas pendingin |
Ada sesuatu untuk ditambahkan - tulis di komentar.