Berapa biaya untuk mengisi daya Tesla 3 di rumah? di supercharger? di stasiun Greenway? Kami menghitung [tahun 2019] • TEKNIK LISTRIK

Berapa biaya untuk mengisi penuh kendaraan listrik Tesla? Berapa biaya listrik Tesla Model 3 versus biaya bahan bakar mobil pembakaran internal? Berapa biaya untuk mengisi daya Tesla 3 di rumah dan berapa biaya untuk Supercharger sesuai dengan tarif terbaru yang diperkenalkan pada tahun 2019? Coba kita hitung.

daftar isi

• Biaya pengisian Tesla Model 3 di Polandia
  • Termurah: rumah dengan tarif G12 atau salah satu variannya (G12w, G12as)
  • Murah: rumah dengan tarif G11 (0,62 PLN / kWh *)
  • Cukup murah: pada supercharger Tesla (PLN 1,24 / kWh)
  • Paling mahal: di stasiun pengisian Greenway (PLN 2,19 / kWh)
  • penjumlahan

Varian Tesla 3 pertama di Polandia kemungkinan akan menjadi Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) dan Tesla Model 3 Performance. Pada gilirannya, pada Mei Tesla Model 3 Mid Range dapat dikirim ke Eropa. Data teknis kendaraan ini, yang penting untuk bagian perhitungan selanjutnya:

• Tesla Model 3 Motor Ganda / Performa: kapasitas baterai 75 kWh, jangkauan nyata saat mengemudi perlahan dalam cuaca baik: sekitar 500 / sekitar 450 kilometer (Sumber: Tesla Model 3 Performance Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) dan pada 120 km/jam kira-kira 420 / kira-kira 400 km.
• Tesla Model 3 Mid Range: kapasitas baterai 62 kWh, jangkauan nyata saat mengemudi perlahan dalam cuaca baik: sekitar 420 kilometer, dan pada 120 km / jam sekitar 330 km (data diperkirakan).

Kami berasumsi bahwa mobil sedang diisi:

• di stasiun Greenway menggunakan CCS,
• pada supercharger,
• дома

... dan harga BBM adalah PLN 4,7 per liter.

Termurah: rumah dengan tarif G12 atau salah satu variannya (G12w, G12as)

Karena taktik penurunan harga energi secara artifisial di Polandia belum berakhir, kami tidak tahu berapa harga listrik final pada tahun 2019. Oleh karena itu, kami berasumsi bahwa kami menggunakan tarif G12 di rumah di salah satu opsi termurah: harga listrik adalah 0,42 zł / kWh.... Tentu saja, saat mengisi daya, kami memperhitungkan kerugian pada pengisi daya dan pemanasan atau pendinginan baterai, yang kami asumsikan sekitar + 8 persen.

Dengan peringatan ini, kita dapat menghitung biaya pengisian Tesla 3 di rumah:

• Tesla Model 3 Performance (mobil dengan parameter lebih baik dari Audi RS4 dan BMW M3)
  • PLN 34 untuk pengisian baterai penuh,
  • 7,6 zł / 100 km saat mengemudi perlahan ("berusaha menjaga 90-100 km / jam" atau "mengemudi di sekitar kota"), yang sesuai dengan 1,6 liter bensin per 100 km.
  • 8,5 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 1,8 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Dual Motor (mobil dengan parameter yang mirip dengan Audi S4 dan BMW 330i)
  • PLN 34 untuk pengisian baterai penuh,
  • 6,8 PLN / 100 km saat mengemudi perlahan, yang sesuai dengan 1,4 l / 100 km,
  • 8,1 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 1,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 kelas menengah
  • PLN 28,1 untuk pengisian baterai penuh,
  • 6,7 PLN / 100 km saat mengemudi perlahan, yang sesuai dengan 1,4 l / 100 km,
  • 8,5 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 1,8 l / 100 km (nilai indikatif).

komentar: Mobil D premium harganya lebih murah daripada skuter bertenaga gas paling hemat bahan bakar. Mungkin akan ada angkutan umum di belakang dengan tiket bulanan.

Murah: rumah dengan tarif G11 (0,62 PLN / kWh *)

^{*) nilai prediksi}

Biaya pengisian mobil listrik di rumah akan rendah, bahkan jika kita tidak ingin mengubah tarif "akhir pekan murah" (G12w) atau "anti-kabut" (G12as). Jika kita tetap pada tarif G11, Harga listrik pada tahun 2019 akan naik menjadi rata-rata 0,62 zł / kWh.pengisian dan mengemudi Tesla Model 3 akan dikenakan biaya:

• Kinerja Tesla Model 3
  • PLN 50,2 untuk pengisian baterai penuh,
  • 11,2 PLN / 100 km saat mengemudi perlahan ("Saya mencoba menjaga 90-100 km / jam" atau "Saya berkendara di sekitar kota"), yang sesuai dengan 2,4 liter bensin per 100 km,
  • 12,6 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 2,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Motor Ganda
  • PLN 50,2 untuk pengisian baterai penuh,
  • PLN 10 per 100 km saat mengemudi perlahan, yang setara dengan 2,1 l / 100 km.
  • 12 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 2,5 l / 100 km.
• Tesla Model 3 kelas menengah
  • PLN 41,5 untuk pengisian baterai penuh,
  • PLN 9,9 per 100 km saat mengemudi perlahan, yang setara dengan 2,1 l / 100 km.
  • 12,6 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 2,7 l / 100 km.

komentar: Jadi, kita dapat melihat bahwa bahkan dengan pengisian pada tarif G11 yang lebih mahal, mengendarai sedan kelas D yang nyaman akan menghabiskan biaya yang hampir sama dengan perjalanan dengan skuter bensin berkualitas dengan mesin 125cc yang ekonomis. Lihat dengan injeksi elektronik. Parameter pembakaran ini tidak dapat dicapai dalam kendaraan dengan mesin pembakaran internal.

Cukup murah: pada supercharger Tesla (PLN 1,24 / kWh)

Keuntungan dari supercharger Tesla adalah kita tidak perlu memperhitungkan kerugian apa pun (lihat paragraf Greenway): kita membayar energi yang masuk ke baterai. Setelah kenaikan terakhir dan pengurangan berikutnya, biayanya adalah sebagai berikut:

• Kinerja Tesla Model 3
  • PLN 93 untuk pengisian baterai penuh,
  • 20,7 zł / 100 km saat mengemudi perlahan ("berusaha menjaga 90-100 km / jam" atau "mengemudi di sekitar kota"), yang sesuai dengan 4,4 liter bensin per 100 km.
  • 23,3 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 5 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Motor Ganda
  • PLN 93 untuk pengisian baterai penuh,
  • 18,6 zł / 100 km saat mengemudi perlahan, yang setara dengan 4 liter bensin per 100 km.
  • 22,1 PLN / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 4,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 kelas menengah
  • PLN 79,9 untuk pengisian baterai penuh,
  • 18,3 zł / 100 km saat mengemudi perlahan, yang setara dengan 3,9 liter bensin per 100 km.
  • PLN 23,3 / 100 km pada 120 km / jam, yang sesuai dengan 5 l / 100 km (perkiraan perhitungan).

komentar: Meskipun lonjakan harga energi baru-baru ini untuk Tesla Supercharger, itu terus mendorong mengemudi yang sangat ekonomis berkat itu. Mencapai konsumsi bahan bakar 4 liter per 100 kilometer (Tesla Model 3 Dual Motor dengan pengendaraan mulus) tidak mudah dicapai di mobil segmen C, dan kami belum melihat hasil seperti itu di mobil segmen D.

> Tesla menaikkan harga di stasiun pengisian. Kami berasumsi: ini bukan perjalanan terakhir

Paling mahal: di stasiun pengisian Greenway (PLN 2,19 / kWh)

Setelah menghubungkan kendaraan ke soket pengisian cepat stasiun Greenway Polska, hari ini [= Januari 2019] kendaraan akan diisi daya 43–44 kW. Dengan demikian, dalam 45 menit kita akan menerima energi maksimum 33 kWh dari stasiun. Paling sederhana, akan dikenakan biaya PLN 72,3. Disesuaikan untuk sekitar 3 persen kerugian: 74,4 z.

Jika kita ingin isi daya baterai hingga penuh – yang biasanya tidak dilakukan karena pengisian daya di atas 80 persen prosesnya melambat secara signifikan, jadi kami akan dikenakan biaya tambahan untuk mengunci pengisi daya – kami perlu melakukan ini dalam 2-3 sesi. Namun, dengan asumsi bahwa kami memutuskan untuk terlibat dalam senam semacam itu, biayanya adalah sebagai berikut (dengan memperhitungkan kerugian 3 persen):

• Kinerja Tesla Model 3: PLN 169,2,
• Tesla Model 3 Motor Ganda (AWD Jarak Jauh): PLN 169,2,
• Tesla Model 3 mid-range: PLN 139,9.

> Daftar Harga Baru Greenway 2019: Tingkatkan 16% dan Langganan

Dengan mempertimbangkan kemungkinan jarak, perjalanan akan dikenakan biaya:

• Kinerja Tesla Model 3:
  • 37,6 zł / 100 km saat mengemudi perlahan ("berusaha menjaga 90-100 km / jam" atau "mengemudi di sekitar kota"), yang sesuai dengan 8 liter bensin per 100 km.
  • PLN 42,3 / 100 km pada 120 km / jam, yang setara dengan 9 liter bensin per 100 km.
• Tesla Model 3 Motor Ganda:
  • PLN 33,8 / 100 km saat mengemudi perlahan, yang setara dengan 7,2 liter bensin per 100 km.
  • 40,3 zł / 100 km saat berkendara dengan kecepatan 120 km / jam, yang setara dengan 8,6 liter bensin per 100 km.
• Tesla Model 3 kelas menengah:
  • 33,3 zł / 100 km saat mengemudi perlahan, yang setara dengan 7,1 liter bensin per 100 km.
  • PLN 42,4 / 100 km dengan kecepatan 120 km / jam (nilai indikatif).

komentar: Tidak ada yang disembunyikan, menggunakan stasiun Greenway harus menjadi pengecualian, bukan aturan untuk pemilik Tesla 3. Biaya mengemudi akan serupa dengan biaya mengemudi dengan bensin.

penjumlahan

Saat mengisi daya Tesla 3 di rumah, biaya energi ("bahan bakar") dari kendaraan besar ini lebih rendah atau mendekati biaya pengoperasian skuter 125cc. cm.³ atau dengan angkutan umum. Kami dapat berkendara ribuan kilometer sebulan, dan kami tidak akan merasakannya di dompet kami – kami akan merasakannya 3-4 kali lebih murah daripada jika kita ingin menempuh jarak ini dengan mobil pembakaran internal..

> Mengapa Tesla mengakhiri program rujukannya? Mungkin karena fakta bahwa 80+ roadster disumbangkan secara gratis. Jerzy paling dekat dengan Polandia

Saat mengisi daya dengan supercharger, biaya kami akan meningkat menjadi biaya bahan bakar mobil kelas C dengan mesin diesel atau LPG yang ekonomis. Jika kita akan melakukan tur dengan biaya di rumah - mengapa tidak? – Solar dan LPG harus tetap berada di dalam tubuh.

Namun, saat mengisi daya hanya di stasiun Greenway, kami akan membayar hampir sama dengan kendaraan pembakaran internal berukuran serupa. Jadi jika pengisi daya Greenway adalah satu-satunya cara kami untuk mengisi baterai, membeli Tesla Model 3 dan mobil listrik apa pun tidak masuk akal.

Gambar pembuka: American Tesla Model 3 dicolokkan ke stasiun pengisian rumah (c) Pria rendah hati dari Tesla / YouTube

Ini mungkin menarik bagi Anda: