Berapa harga kursi ember? Bagaimana memilih kursi ember yang tepat?
kadar
Apakah Anda seorang pengemudi profesional atau hanya berkeliling kota, Anda mungkin pernah mendengar peralatan seperti kursi ember. Saat mengendarai mobil, terutama mobil sport yang berakselerasi hingga kecepatan tinggi, kenyamanan, kemudahan, dan keselamatan pengemudi menjadi penting. Banyak mobil yang dilengkapi dengan kursi ini sebagai standar, tetapi yang tanpa peralatan olahraga juga dapat dipasang sendiri. Setelah membaca artikel ini, Anda akan mempelajari kategori mana yang harus dipertimbangkan saat memilih kursi yang sesuai dan berapa biaya kursi ember.
Mengapa menggunakan kursi ember?
Kursi bucket adalah salah satu dari tiga jenis kursi sport yang menjadi pilihan paling populer di kalangan pengemudi, bersama dengan versi sipil dan kursi penyangga samping stok. Umumnya dipasang pada model balap dan balap reli, mereka meningkatkan keamanan dan kenyamanan. Selama tikungan tajam, pengemudi tidak bergerak ke samping, dan tubuhnya "terbungkus" di jok, yang berkontribusi pada posisi mengemudi yang stabil dan percaya diri. Jenis jok ini juga mudah dipasang karena bobotnya, karena lebih ringan, yang membuat bobot mobil jauh lebih ringan dan mobil berperilaku lebih baik di lintasan.
Bagaimana cara memilih kursi ember?
Ini mungkin klise, tetapi ini sangat penting - kursi harus sesuai untuk pengemudi dan mobil. Yang dipasang sebagai standar dipilih pada tahap produksi, sehingga cocok untuk bodi ini. Namun, jika kami berencana melengkapi mobil dengan jok bucket, kami harus meluangkan waktu untuk mencobanya, karena tidak ada jok universal. Bergantung pada model mobilnya, Anda mungkin menemukan dudukan atau ukuran yang berbeda, jadi kursi yang sangat pas di Lamborghini Gallardo tidak harus pas dengan Nissan GT-R. Bahan pembuatan kursi juga sangat penting, perhatikan fakta bahwa bahan tersebut tahan lama. Di antara pabrikan terkemuka adalah perusahaan seperti Recaro, Sparco dan OMP, serta perwakilan Polandia - Bimarco.
Jenis kursi ember
- Kursi didasarkan pada bingkai tubular yang dilapisi spons, beberapa di antaranya memiliki persetujuan FIA tetapi tidak digunakan di mobil balap karena bobotnya yang berat (15, 20 kg) dan tingkat keselamatan yang rendah.
- Kursi terbuat dari fiberglass, dibentuk dalam bentuk khusus, setengah berat yang sebelumnya (sekitar 6 kg).
- Yang terbaik dari yang terbaik adalah serat karbon dan kursi Kevlar, yang sekuat fiberglass, tetapi paling ringan di pasaran dengan berat 3kg.
Pasti setuju dengan pengemudi
Bukan rahasia lagi bahwa masing-masing dari kita dirancang berbeda, jadi Anda harus menyesuaikan kursi dengan Anda. Beberapa, kurang "profesional", dirancang untuk kendaraan sipil yang digunakan dalam kehidupan sehari-hari, lebih fleksibel dan memiliki kemampuan untuk menyesuaikan. Namun, ini bukan solusi yang digunakan dalam mobil yang berpartisipasi dalam balapan dan reli, dalam hal ini kursi harus pas dengan pengemudi, memaksanya ke posisi yang benar dan menjamin keselamatan maksimumnya. Dimensi "dinding samping", tinggi sandaran dan bantal sandaran kepala yang menopang kepala adalah kunci penting di sini. Namun, kita tidak boleh melupakan remote control, kenyamanan dan keamanannya tidak kalah penting selama reli, sehingga perhatian tidak hanya terfokus pada kursi pengemudi, tetapi juga pada penumpang.
Berapa harga kursi ember?
Sulit untuk menjawab pertanyaan ini dengan jelas, karena kisaran harganya sangat luas. Kursi sport termurah untuk sipil, city car bisa dibeli sekitar PLN 400. Dan pengemudi profesional hanya menggunakan peralatan terbaik, yang harganya bahkan mencapai beberapa puluh ribu zloty. Itu semua tergantung pada kebutuhan dan tujuan masing-masing, jika mobil disiapkan untuk dikendarai di jalur olahraga, ada baiknya berinvestasi pada perlengkapan yang lebih baik yang akan menjamin keselamatan. Kursi termurah yang tersedia adalah produk pihak ketiga yang berat dan terbuat dari bahan berkualitas rendah, jadi disarankan untuk mencari model yang sedikit lebih mahal dari pabrikan ternama. Di rak tengah terdapat kursi fiberglass yang bisa dibeli sekitar 2000 PLN (perusahaan global ternama), tapi Anda juga bisa menemukan model yang sedikit lebih murah (di antara pabrikan Polandia) yang kualitasnya tidak kalah dengan yang asing. "Ember" termahal dibuat untuk para profesional, yang sponsornya tidak menyisihkan uang untuk peralatan, dan setiap kilogram tambahan menghalangi kemenangan reli. Jadi kursi bucket dengan berat hanya 3 kilo harganya sekitar PLN 12000, yang tidak mengesankan bagi komunitas balap reli.
Sertifikat
Dewan Olahraga Motor Dunia FIA menetapkan aturan umum yang berlaku untuk peserta di semua reli dan kejuaraan, serta aturan mengenai kriteria yang harus dipenuhi oleh peralatan yang berpartisipasi di dalamnya. Ini juga berlaku untuk jok yang harus mendapat persetujuan FIA saat digunakan dalam balapan. Kursi bucket tipe homologasi tidak memiliki penyetelan sandaran, desainnya seragam, yang menjamin pengguna kualitas, daya tahan, dan keamanan terbaik. Aspek penting juga bahwa masing-masing tempat ini memiliki tanggal kedaluwarsa, berbeda dengan jenis persetujuannya. Bucket profesional memiliki dua homologasi, lama dan baru, masing-masing memberikan uji dinamis positif dalam simulasi tumbukan depan, belakang, dan samping. Izin yang lebih lama memastikan bahwa kursi tersebut berlaku selama 5 tahun, dapat diperpanjang untuk dua tahun lagi, sedangkan yang lebih baru menetapkan masa berlaku hingga 10 tahun, tidak dapat diperbarui.
Dalam praktek
Dengan menggunakan voucher mengemudi mobil sport, Anda dapat melihat spesifikasi dari berbagai kursi ember. Di situs web www.go-racing.pl Anda akan menemukan berbagai pilihan kendaraan yang dilengkapi dengan kursi ember sebagai standar. Naiki trek balap dan pelajari tentang manfaatnya dan cari tahu mengapa mereka dibutuhkan saat mengemudi dengan cepat. Mengendarai Ferrari atau Subaru juga dapat membantu Anda memilih kursi mana yang terbaik untuk Anda.
Untuk meringkas, ketika memilih kursi ember untuk mobil Anda, Anda harus memberi perhatian khusus pada tujuannya. Solusinya akan berbeda tergantung pada apakah mobil yang ingin kita pasang kursi ini adalah kendaraan sipil yang digunakan untuk berkendara di jalanan kota atau disiapkan untuk balapan reli. Juga penting bahwa tempat duduk itu cocok secara ideal untuk pengguna sehingga dapat menahan tubuh pengemudi sebanyak mungkin pada posisi yang benar. Solusi terbaik adalah memilih beberapa model yang sesuai dengan mobil, dan kemudian, dengan menghilangkannya, tinggalkan yang akan menjamin kenyamanan pengemudi dan sesuai dengan anggarannya. Oleh karena itu, ada baiknya melakukan sedikit riset sebelum membeli untuk mengetahui berapa harga kursi bucket.
