Tekanan oli terlalu tinggi - apa alasannya?

Lampu indikator oli hanya menginformasikan tentang kesalahan, sebagai aturan, tekanan oli terlalu rendah, dan hanya indikator yang dapat memberikan jawaban yang pasti apakah telah terjadi penurunan atau peningkatan. Situasi yang menarik adalah peningkatan tekanan di atas normal. Apa penyebabnya?

Sementara pada mobil yang relatif muda situasi ini hampir tidak pernah terjadi, tekanan oli yang terlalu tinggi terkadang menyertai pengemudi mobil yang berusia di atas 20 tahun. Alasan utamanya adalah saluran oli yang kotor, yang menghalangi aliran oli bebas dan meningkatkan tekanannya. Kotoran juga dapat ditemukan di saluran oli.di sebelah sensor tekanan. Tekanan oli yang tinggi sama berbahayanya dengan terlalu rendah, karena juga menghasilkan pelumasan yang buruk.

Alasan lain untuk tekanan berlebihan cacat filter oli. Mungkin salah katup bypass untuk mengurangi tekanan berlebih, yang menciptakan pompa minyak. Jika terkunci pada posisi tertutup, ini akan menyebabkan sistem bertekanan atau menyebabkan peningkatan sementara yang tidak proporsional saat kecepatan mesin meningkat. 

Filter dilengkapi dengan katup internal yang memungkinkan oli mengalir di sekitar elemen filter. Katup ini memungkinkan aliran ketika filter tersumbat oleh kotoran. Oleh karena itu, sangat jarang terjadi peningkatan tekanan karena filter yang kotor. Namun, benda apa pun yang tidak diinginkan dalam sistem pelumasan dapat menyebabkan situasi seperti itu. Katup bypass juga dapat tersumbat pada oil plunger. 

Terlalu banyak minyak

Terlalu banyak oli dalam sistem pelumasan juga dapat menyebabkan peningkatan tekanan langsung atau tidak langsung. Namun, ini harus menjadi situasi yang luar biasa, karena tidak mudah untuk menambah jumlah oli sehingga tekanannya meningkat. Namun, terkadang hal ini terjadi saat mesin diesel berulang kali mencoba membakar jelaga ke dalam DPF dan menambahkan banyak bahan bakar ke oli.

Berapa tekanan oli yang benar?

Tekanan dalam sistem pelumasan tidak konstan dan bergantung pada kecepatan dan peningkatan beban mesin. Secara umum, tekanan yang benar saat mengemudi adalah antara 1,4 dan bahkan 3 bar. Ada juga kasus ketika tekanan yang benar adalah 4 bar, dan saat idle 0,8 bar. Jawaban atas pertanyaan tentang tekanan oli yang benar harus selalu ada di buku servis.