Solid Power: Kami dapat mulai menjual elemen solid pada tahun 2021. Di mobil? Pada tahun 2026-2027.
Penyimpanan energi dan baterai

Solid Power: Kami dapat mulai menjual elemen solid pada tahun 2021. Di mobil? Pada tahun 2026-2027.

Pada tahun 2018, Solid Power sesumbar telah memiliki sel elektrolit padat (SSB). dengan kepadatan energi 2-3 kali lebih tinggi dari baterai lithium-ion klasik. Sekarang startup telah mengumumkan bahwa mereka siap untuk meluncurkannya ke dalam produksi bahkan dalam setahun. Tapi kita tunggu saja karakter massa dan kendaraan listriknya.

Sel dengan elektrolit padat dari Solid Power. "Mereka hampir sampai" yang berarti mereka sudah pergi

Dalam menggambarkan elemen, Josh Garrett, kepala teknologi di Solid Power, membual bahwa perusahaannya menggunakan anoda logam (sel logam lithium). Ini menunjukkan bahwa kita berhadapan dengan anoda yang terbuat dari litium murni atau litium yang diperkaya dengan beberapa logam, bukan anoda grafit klasik atau grafit yang didoping dengan silikon. Ini saja menjanjikan kepadatan energi yang lebih tinggi per satuan massa.

> Minggu baru dan baterai baru: LeydenJar memiliki anoda silikon dan baterai 170%. saat ini

Garrett juga menemukan bahwa tiga jenis elektrolit digunakan dalam sel solid-state dan diduga sel solid-state di pasaran: 1 / polimer, sebagian berbasis elektrolit cair, 2 / berbasis oksida (seringkali titanium), dan 3 / menggunakan sulfida ... ... ...

Solid Power menggunakan sulfida, atau lebih tepatnya struktur kaca-keramik yang direndam dalam sulfida. (sumber). Dipercaya bahwa sulfida menggabungkan keunggulan polimer dan oksida, sementara pada saat yang sama, karena kekerasannya yang relatif rendah, mereka dapat dibentuk dan diproduksi menggunakan proses tradisional. Elektrolit yang memecahkan rekor kapasitas entah bagaimana berbasis sulfida.

Solid Power: Kami dapat mulai menjual elemen solid pada tahun 2021. Di mobil? Pada tahun 2026-2027.

Perusahaan mengatakan bahwa tahap pertama komersialisasi sel mereka dapat dilakukan pada awal 2021. Namun, produk jadi diharapkan tidak akan tersedia sampai pertengahan dekade, dan Kendaraan listrik dengan sel elektrolit padat harus mulai diproduksi dari pabrik pada 2026-27..

Setelah kekecewaan kecil ini, hal lain berikut ini: Sel Solid Power harus menyediakan kepadatan energi "setidaknya 50 persen lebih tinggi dari sel lithium-ion," dengan "dapat ditingkatkan hingga 100 persen." Oleh karena itu, tidak ada klaim yang lebih antusias tentang kepadatan energi 2-3 kali lebih tinggi daripada sel lithium-ion klasik dengan elektrolit cair.

Dengan kemajuan yang kita lihat saat ini, sel lithium-ion pada tahun 2026 seharusnya lebih baik daripada yang dikembangkan oleh Solid Power saat ini.

> Lab didukung oleh Tesla: Ini adalah sel hibrida lithium-ion / lithium-metal baru.

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar