Tips memperbaiki sepeda motor setelah jatuh Street Moto Piece

Sepeda motor Anda jatuh. Sekarang Anda perlu memperbaiki ini. Pelajari tentang semua langkah untuk memperbaiki mobil Anda dan tips untuk menghemat biaya perbaikan.

Tentukan kerusakan

Anda harus menyadari bahwa jatuh sekecil apa pun akan mendorong Anda untuk melakukan pemeriksaan kesehatan yang serius pada sepeda Anda. Memang, bahkan sedikit goncangan dapat mengakibatkan kerusakan yang tidak terduga. 

Mulai dari potongan trim hingga desain sepeda motor, belum lagi bagian-bagian vital agar mesin tetap berjalan lancar, tidak ada yang dibiarkan begitu saja. Lacak gundukan terkecil untuk menyelesaikan perbaikan.

Mulailah dengan memeriksa kondisi fairing, tuas rem dan kopling, tuas pemilih, lampu dan indikator arah, setang, bagasi dan elemen estetika lainnya serta aksesori sepeda motor.

Kemudian periksa elemen vitalnya. Cari tanda-tanda retakan atau gundukan pada blok mesin dan bak mesin, serta kebocoran pada rem dan sistem pendingin. Periksa juga apakah harnes listrik berfungsi dengan baik.

Pastikan untuk memeriksa kondisi elemen struktural. Garpu, rangka, roda, pelek… ini adalah bagian-bagian yang memberikan penanganan yang baik pada sepeda. Pastikan mereka utuh untuk keselamatan Anda. Jika ragu, carilah nasihat profesional.

cek sendiri

Beberapa tes sederhana dapat, khususnya, mendeteksi dampak benturan pada struktur sepeda motor.

Misalnya, untuk mendeteksi kesalahan paralelisme garpu, letakkan sepeda motor di stand tengah dan amati pantulan cahaya pada tabung celup. Jika mereka sejajar, garpunya utuh. Kebalikannya menunjukkan bahwa pipa atau tee telah rusak.

Untuk memeriksa kondisi rangka, periksa secara visual lasan yang menghubungkan kolom kemudi ke tabung rangka. Tanda benturan di area ini dapat menunjukkan distorsi geometri sepeda motor. Dalam hal ini, disarankan untuk memeriksa dengan profesional yang dilengkapi dengan marmer.

Cara lain untuk memeriksa kerusakan rangka adalah dengan memeriksa keselarasan roda. Anda dapat melakukan pengujian ini sendiri menggunakan kabel, atau cukup dengan mata telanjang dengan meletakkan sepeda motor di standar tengah.

Ketika datang ke roda dan pelek, yang harus Anda lakukan adalah memutar roda ke arah Anda dan hati-hati memeriksa permukaan untuk setiap retakan, deformasi, jari-jari patah, dan hernia dan luka ban.

Setelah pemeriksaan awal ini, pembongkaran lengkap sepeda akan memungkinkan Anda untuk memilah bagian yang perlu diperbaiki, yang perlu diganti, dan yang memerlukan pengawasan profesional. Operasi ini juga akan mengidentifikasi kerusakan terakhir yang mungkin luput dari perhatian.

Perbaikan sepeda motor     

Pada tahap ini, masalah biaya perbaikan relevan. Orang yang berpengalaman dalam mekanik akan dapat melakukan pekerjaan perbaikan mereka sendiri.

Suku cadang bekas atau perbaikan

Misalnya, saat memperbaiki fairing sepeda motor, Anda dapat mengikuti petunjuk yang diberikan dalam berbagai video tutorial yang tersedia di Internet tentang penanganan dempul, serat, dan resin.

Untuk aksesori dan suku cadang sepeda motor lainnya, suku cadang ini umumnya sangat terjangkau untuk dibeli. Untuk lebih hemat, Anda bisa membelinya bekas. Selain itu, elemen-elemen ini mudah diubah. Jika ragu, biarkan diri Anda dipandu oleh tutorial pembongkaran dan perakitan yang tersedia secara online.

Untuk menghindari penipuan dan kejutan yang tidak menyenangkan dengan suku cadang sepeda motor bekas, pastikan untuk membeli dari dealer profesional atau tempat skrap sepeda motor yang disetujui dan resmi. Dengan cara ini Anda mendapatkan suku cadang yang terkontrol kualitas dan andal.

 Perbaikan bagian

Untuk menekan biaya, Anda juga dapat mencoba memperbaiki suku cadang yang sangat mahal. Ini biasanya terjadi pada beberapa bagian penting seperti pelek, suspensi, radiator, sistem pembuangan, dll.

Pengrajin khusus sekarang dapat memperbaiki barang-barang ini dan mengembalikannya ke kondisi semula. Penyetelan geometri rangka sepeda motor juga bisa Anda percayakan kepada ahlinya yang dilengkapi marmer.

Retakan di blok silinder, bak mesin yang banyak mengatup, retak di kepala silinder ... juga bisa diperbaiki dengan las khusus.

Hanya baru

Perhatian, untuk beberapa bagian, termasuk yang memberikan fungsi vital pada sepeda motor, upaya perbaikan dan casing tidak disarankan.

Lebih baik, misalnya, mengganti bagian sistem rem yang rusak dengan yang baru (selang, cakram rem, dll.). Ini lebih aman untuk keselamatan Anda.

Tips lain untuk memperbaiki sepeda motor Anda setelah jatuh

Terakhir, jika sejumlah besar suku cadang diperlukan untuk memperbaiki sepeda motor, Anda dapat membeli sepeda motor rusak dari tempat barang rongsokan sepeda motor yang disetujui. Mengumpulkan koin darinya bisa lebih murah daripada membeli beberapa secara terpisah.              

Bagaimanapun, terlepas dari tingkat kerusakannya, jangan lupa untuk terlebih dahulu memperbaiki bagian-bagian yang diperlukan untuk berfungsinya sepeda motor, serta yang menjamin keselamatan Anda dan penanganan mesin yang baik.

Beberapa item bisa menunggu jika anggaran Anda ketat. Ini terutama berlaku untuk detail estetika murni. Misalnya, jika Anda hanya mengemudi sendiri, Anda mungkin ingin menunda pembelian penumpang. Sama halnya dengan barang bawaan jika tidak segera dibutuhkan.

Jika ban Anda tidak rusak parah, jika benturan hanya mengakibatkan tusukan, Anda selalu dapat mencoba memperbaikinya dengan kit sumbu. Solusi sementara ini akan memungkinkan Anda mengemudi dengan aman sambil menunggu untuk membeli ban baru.

Untuk tips lebih lanjut kunjungi Blog Sepeda Motor kami!