SPI Bersama: Peran, Perubahan, dan Harga

Segel SPI, juga dikenal sebagai segel bibir, adalah jenis segel yang digunakan untuk memutar bagian. Pencetakan SPI, misalnya, adalah bagian dari sistem kopling, poros engkol atau bahkan poros bubungan. Secara khusus, ini membantu mencegah kebocoran oli.

🚗 Untuk apa pencetakan SPI digunakan?

Un SPI bersama itu adalah jenis sendi. Ini adalah O-ring yang ditemukan secara khusus pada gearbox. Digunakan untuk bagian yang berputar sebagai poros engkol atau poros bubungan, atau untuk elemen geser seperti peredam kejut.

Pencetakan SPI adalah kebalikannya sendi torik yang tidak dirancang untuk beradaptasi dengan menikung. Perannya adalah untuk memastikan kekencangan bagian yang berputar, menghindari kebocoran oli mesin.

Segel SPI tunggal terdiri dari badan elastomer, bingkai, bibir penyegel dan pegas. Disebut juga manset... Segel bibir ganda SPI menggunakan fitur yang sama tetapi diperkuat dengan bibir luar tahan debu kedua.

Ada banyak jenis yang bervariasi dalam ukuran, ketebalan, bahan, dan karakteristik komponen.

Seringkali sulit untuk memahami nomor bagian segel SPI. Sebenarnya, gasket SPI diberi nama sesuai dengan dimensinya (diameter dan ketebalan dalam dan luar) dan komponennya (nitril, viton, dll.).

Jadi, segel referensi SPI terdiri dari: diameter dalam X diameter luar X tebal. Jadi, jika Anda menemukan paking dengan tautan "52x75x10 NBRArtinya diameter dalam 52mm, diameter luar 75mm dan tebal 10mm.

Huruf di akhir tautan menunjukkan bahan yang digunakan: NBR untuk nitril, FKM untuk fluorokarbon, dan FPM untuk viton.

️ Kapan harus mengganti segel SPI?

Mengganti segel SPI diperlukan dalam beberapa kasus:

• Jika ada kebocoran minyak : Segel SPI tidak lagi memenuhi fungsinya dan harus diganti atau dapat menyebabkan kerusakan.
• Jika bibir segel kehilangan fleksibilitas dan elastisitasnya : Meskipun tidak bocor saat ini, segel SPI akan mengeras dalam minyak panas dan bisa pecah.
• Jika Anda membongkar tipe non-standar : Anda harus mengubah cetakan SPI setiap kali Anda melakukan perubahan jenis ini.
• Haruskah segel SPI diganti bersamaan dengan kit kopling? Anda disarankan untuk mengganti seal SPI bersamaan dengan clutch kit, meskipun hal ini tidak perlu. Ini diserahkan kepada kebijaksanaan profesional.

🔧 Bagaimana cara mengganti segel SPI mobil Anda?

Hati-hati, mengganti segel SPI adalah operasi yang rumit karena merupakan bagian mobil yang rapuh yang perlu diposisikan dengan sempurna. Jika Anda tidak merasa seperti mekanik, jangan lupa bahwa mekanik kami yang sudah terbukti siap membantu Anda. Namun, jika Anda merasa siap melakukannya sendiri, berikut beberapa tipnya.

Bahan:

• Pelumas Segel Otomotif
• Sarung tangan pelindung

Langkah 1: lumasi segel dengan baik

Penting bahwa bagian tersebut dilumasi dengan baik selama pemasangan untuk mencegah kerusakan pada segel pada permulaan awal.

Langkah 2. Jangan merusak bibir segel SPI.

Segel SPI adalah bagian yang rapuh. Oleh karena itu, penting untuk berhati-hati agar tidak merusak bibir atau pelapis, jika tidak, Anda akan mendapatkan bagian yang rusak yang tidak lagi menjalankan fungsi utamanya.

Langkah 3: pasang paking dengan benar

Gasket harus diposisikan secara ideal untuk mempertahankan segel yang rapat. Jika yang terakhir tidak dipusatkan dengan benar, mungkin ada kebocoran.

???? Berapa biaya untuk mengubah pencetakan SPI?

Pencetakan SPI tidak terlalu mahal: beberapa puluh euro maksimum. Uang kembaliannyalah yang mahal, karena terkadang beberapa jam kerja diperlukan dan, oleh karena itu, beberapa ratus euro untuk mengganti segel SPI.

Untuk mengetahui lebih lanjut, kami menyarankan Anda untuk membuat janji dengan mekanik untuk mengetahui jumlah perbaikan yang tepat pada jenis kendaraan Anda dan tergantung pada lokasi segel SPI yang akan diganti.

Sekarang Anda tahu apa peran pencetakan SPI di dalam mobil. Sebaiknya Anda mengganti segel SPI dengan bengkel yang kompeten, idealnya dengan harga terbaik setelah membandingkan yang berbeda kutipan online.