Metode pemasangan body kit ke mobil: rekomendasi dari para ahli
Perbaikan otomatis

Metode pemasangan body kit ke mobil: rekomendasi dari para ahli

Saat memasang ambang batas, untuk merekatkan body kit ke bodi mobil, mungkin diperlukan sealant berperekat, dan pengencang untuk sekrup self-tapping atau kait plastik digunakan dari dalam saat menekuk. Sebelum itu, Anda perlu membuka pintu belakang dan depan, membuka sekrup dan melepas ambang pintu lama.

Memasang body kit pada mobil memang merepotkan dan mahal. Pertanyaan ini membuat khawatir banyak pemilik mobil yang ingin membuat mobil unik.

Di mana roknya terpasang?

Atas permintaan pemilik, pemasangan body kit pada mobil dilakukan pada seluruh bodi mobil, pada bagian samping, pada bumper belakang atau depan, atau pada keduanya sekaligus.

Bumper

Tuning bumper belakang dan depan sama. Cara termudah untuk memperbaikinya adalah dengan membuka bautnya, melepas bemper lama dan memasang yang baru di sana. Ada model di mana yang baru ditumpangkan di atas yang lama.

Metode pemasangan body kit ke mobil: rekomendasi dari para ahli

Body kit untuk bemper

Penguatan pada bemper, bagian bawah bodi, serta “kenguryatnik” disematkan pada SUV untuk melindungi mobil dari kerusakan saat berkendara off-road.

Ambang batas

Dipasang di samping mobil. Mereka mengambil semua kotoran dan kerikil jalan, membuatnya lebih mudah untuk masuk ke kabin, dan juga melunakkan pukulan sampai batas tertentu. Harus diingat bahwa kusen mobil fiberglass rentan terhadap retak.

spoiler

Spoiler bisa diletakkan di bodi belakang atau depan, di samping atau di atap.

Yang belakang dipasang di bagasi mobil untuk mengurangi hambatan aerodinamis, menciptakan downforce dan cengkeraman yang lebih baik antara ban dan jalan. Properti ini dimanifestasikan pada kecepatan lebih dari 140 km / jam, dan juga karena itu jarak pengereman berkurang.

Spoiler depan menekan bodi di depan dan terlibat dalam pendinginan radiator dan rem cakram. Untuk menjaga keseimbangan mobil, lebih baik menempatkan keduanya.

Bagasi

Di atap mobil, Anda dapat memasang bagasi overlay dalam bentuk dua palang logam, di mana nozel khusus untuk mengangkut barang dipasang.

bahan bodykit

Untuk pembuatannya, fiberglass, plastik ABS, poliuretan, dan serat karbon paling sering digunakan.

Produk yang baik terbuat dari fiberglass - diperlakukan dengan polimer termoplastik dan fiberglass tekan. Ini adalah bahan yang murah, ringan, elastis, kekuatannya tidak kalah dengan baja dan mudah digunakan, tetapi membutuhkan ketelitian khusus saat bekerja. Konstruksi dari segala bentuk dan kompleksitas dibuat darinya. Mengembalikan bentuk setelah dipukul. Saat bekerja dengan fiberglass, perlu menggunakan alat pelindung diri.

Produk yang terbuat dari plastik ABS relatif murah. Bahannya adalah resin termoplastik tahan benturan berdasarkan akrilonitril, butadiena dan stirena, cukup fleksibel dan tangguh, retensi tinta yang baik. Plastik ini tidak beracun, tahan terhadap asam dan basa. Sensitif terhadap suhu rendah.

Polyurethane adalah bahan polimer ramah lingkungan berkualitas tinggi, sesuatu antara karet dan plastik, fleksibel dan tahan benturan, tahan patah, dan memulihkan bentuknya saat berubah bentuk. Ini stabil terhadap aksi asam dan pelarut, menjaga lapisan cat dan pernis dengan baik. Biaya poliuretan cukup tinggi.

Metode pemasangan body kit ke mobil: rekomendasi dari para ahli

Body kit terbuat dari poliuretan

Karbon adalah serat karbon yang sangat tahan lama yang terbuat dari resin epoksi dan filamen grafit. Produk darinya berkualitas tinggi, ringan, memiliki penampilan yang khas. Kerugian dari serat karbon adalah tidak memantul kembali setelah benturan dan mahal.

Spoiler, selain bahan ini, bisa dibuat dari aluminium dan baja.

Apa yang harus dilampirkan body kit ke mobil?

Body kit dipasang di mobil menggunakan baut, sekrup self-tapping, tutup, sealant lem. Untuk memperbaiki body kit di mobil, kait plastik dan selotip dua sisi juga digunakan.

Saat memasang ambang batas, untuk merekatkan body kit ke bodi mobil, mungkin diperlukan sealant berperekat, dan pengencang untuk sekrup self-tapping atau kait plastik digunakan dari dalam saat menekuk. Sebelum itu, Anda perlu membuka pintu belakang dan depan, membuka sekrup dan melepas ambang pintu lama.

Untuk memasang spoiler ke bumper plastik, sekrup self-tapping, baja galvanis atau stainless digunakan, sedangkan lubang di bagasi dibor di kedua sisi. Untuk meningkatkan cengkeraman dengan batang selotip dua sisi. Sendi diperlakukan dengan fiberglass dan resin.

Contoh penyetelan sendiri: cara merekatkan body kit ke bodi mobil

Anda dapat merekatkan body kit pada mobil menggunakan sealant silikon. Itu harus dibuat berbasis air dan tahan terhadap suhu di bawah nol. Untuk menempelkan body kit plastik ke mobil dengan tangan Anda sendiri, Anda harus:

Lihat juga: Cara menghilangkan jamur dari badan mobil VAZ 2108-2115 dengan tangan Anda sendiri
  1. Buat tanda pada bagian tubuh yang diinginkan. Sebelum menempel, coba dengan hati-hati pada body kit, pastikan semua parameternya sama persis.
  2. Pada permukaan kering yang bersih dan bebas lemak, oleskan alas dasar khusus (primer), dan oleskan perekat di atasnya dengan lapisan tipis.
  3. Pasang body kit dengan hati-hati ke tubuh dan gunakan kain kering yang lembut untuk menekan permukaan yang direkatkan di sekelilingnya. Lepaskan sealant yang keluar pada sambungan terlebih dahulu dengan kain basah, kemudian dengan kain yang diresapi dengan degreaser (anti-silikon).
  4. Amankan dengan selotip.
Dalam satu jam, lem benar-benar kering dan Anda bisa mulai melukis.

Rekomendasi spesialis untuk pemasangan body kit

Untuk pemasangan sendiri body kit pada mobil, para ahli menyarankan:

  • Terlepas dari jenisnya, gunakan dongkrak atau garasi berlubang.
  • Siapkan alat dan bahan yang diperlukan untuk pekerjaan itu.
  • Jika lapisan fiberglass dipasang, pemasangan wajib diperlukan sebelum pengecatan - pemasangan yang serius mungkin diperlukan. Lebih baik memasangnya segera setelah pembelian atau dalam sebulan, karena elastisitasnya hilang seiring waktu. Saat pemasangan, area yang diinginkan dipanaskan hingga 60 derajat, bahan menjadi lebih lembut dan dengan mudah mengambil bentuk yang diinginkan.
  • Anda tidak dapat merekatkan body kit pada mobil dengan sealant berbahan dasar asetat, karena akan menimbulkan korosi pada cat dan muncul karat.
  • Anda dapat merekatkan body kit pada mobil dengan selotip dua sisi dari perusahaan Jerman ZM, sebelum itu, dengan hati-hati membersihkan permukaan.
  • Selama bekerja, perlu menggunakan peralatan pelindung - kacamata, respirator, dan sarung tangan.

Memasang sendiri body kit pada mobil adalah hal yang sederhana, jika Anda mempersenjatai diri dengan kesabaran dan rajin melakukan semua tahapan pekerjaan.

Memasang body kit BN Sports di Altezza

Tambah komentar