Perbandingan karet Kama: ban terbaik yang telah lulus uji tinjauan otomatis
kadar
Perbandingan ban "Kama" menunjukkan peningkatan fungsionalitas dibandingkan dengan pendahulunya. Di daerah beriklim sedang, karet ini dapat digunakan sepanjang tahun, karena daya tariknya menurun pada suhu di bawah 0 °C.
Untuk memahami karet mana yang lebih baik untuk dipasang pada mobil, Kama 505 atau 519, perbandingan parameternya sesuai tabel akan membantu. Umpan balik dari pemilik dan hasil tes praktik juga akan berguna.
Perbandingan ban Kama-505 dan 519
Dianjurkan untuk membandingkan ban berdasarkan karakteristik fisik dan operasionalnya. Data yang dirangkum dalam tabel akan membantu Anda memutuskan.
Ban mana yang lebih baik?
Kedua modifikasi dirancang untuk digunakan di musim dingin. Perbedaan utama adalah kehadiran paku wajib pada tapak 505. Tabel membandingkan kinerja dua sampel:
| Parameter | Model | ||
| 505 | 519 | ||
| Ukuran drive | 13 " | 175 | 70 | |
| 14 " | (185/60, 175/65) | (185/75,185/70,185/65,175/70,175/65) | |
| 15 " | (195 / 65) | - | |
| Paku | Pabrik ditanamkan | Opsional | |
| Indeks kecepatan | 13 " | T | T |
| 14 " | T | T | |
| 15 " | Q | - | |
| Indikator beban | 13 " | 82 | 82 |
| 14 " | 82 | 82 (185/60, 175/65); 84 (175/70); 86 (185/65); 88 (185/70) | |
| 15 " | 91 | - | |
| Operasi di salju dan lumpur | Ya, M + S | ||
| Penanda untuk musim dingin | , 3PMSF (Kepingan Salju Gunung Tiga Puncak) | ||
Ulasan pengemudi tentang ban "Kama" model 505
Penggunaan ban anggaran untuk pergerakan di musim dingin dibenarkan. Kebisingan yang berlebihan dikompensasi oleh harga kit yang rendah. Jika Anda mengikuti aturan pengoperasian roda bertabur, tidak ada masalah. Rubber berupaya dengan misinya untuk memberikan pergerakan di jalan bersalju dan es.
Umpan balik tentang ban KAMA 505
Ban sepenuhnya membenarkan harganya.
Umpan balik tentang ban KAMA
Kebisingan di trotoar dari paku akan selalu terdengar.
karet kama
Ketidaknyamanan peningkatan kebisingan sepenuhnya diimbangi oleh paten di jalan bersalju.
Ban dibenarkan. Ceruk budget tidak memberikan kenyamanan tambahan saat berkendara.
Model ban mana yang lebih baik - "Kama-205" atau "217"
Ban musim panas berkinerja baik di jalan beraspal. Mereka memiliki format balon dan ukuran kursi disk yang sama, tetapi polanya sangat berbeda. Model 217 memiliki model yang lebih kasar, dengan sambungan talang lurus di sekitar seluruh lingkar tapak. Ini tercermin dalam label batas kecepatan.
Anda dapat memutuskan ban Kama mana yang lebih baik untuk dibeli, 205 atau 217, dengan membandingkan data teknisnya.
| Parameter | Model | |
| 205 | 217 | |
| Ukuran standar | 13 " 175/70
| |
| Indeks kecepatan
| T | H |
| Indikator beban | 82
| |
| Musim | Musim Panas | |
Tabel menunjukkan bahwa batas atas kecepatan yang diizinkan berbeda. Selain itu, perlu dicatat bahwa produksi model ini telah dihentikan. Memutuskan karet Kama mana yang lebih baik, 205 atau 217, akan membantu mempelajari ulasan pemiliknya. Mengingat ketersediaan sisa-sisa di pasar, dijual dengan harga diskon, pembelian kit bisa menguntungkan.
Ulasan pengemudi
Karet ini digunakan oleh pemilik mobil di segmen harga yang lebih rendah dan telah menunjukkan dirinya dengan baik dibandingkan dengan pesaing mahal - Bridgestone, Viatti, Nordman. Di lintasan, model ke-205 lebih baik, yang cengkeramannya dengan aspal pada kecepatan tinggi memberikan stabilitas arah yang percaya diri. Ulasan mencatat keunggulan tipe 217 saat bergerak di tanah dan lumpur.
Pembeli karet "Kama"
Pilihan yang baik untuk penggunaan universal di jalan beraspal dan tidak beraspal.
Umpan balik tentang kualitas karet
Di jalan yang sangat terkikis, cengkeraman menurun saat mendaki menanjak.
Tentang kebisingan ban KAMA
Tahan aus, tetapi membuat kebisingan meningkat pada kecepatan tinggi.
Peringkat karet KAMA
Umur panjang telah menyebabkan deformasi parsial silinder.
Ulasan ban musim dingin "Kama"
Ban anggaran kualitas yang memuaskan menyebabkan keputusan untuk membeli satu set lagi.
Pembeli ban musim dingin "Kama"
Peningkatan kebisingan, tapi murah dan tahan lama.
Perbandingan ban Kama-217 dan 224
Pengembang ban terus meningkatkan produknya. Batas kecepatan untuk mengemudi di aspal telah ditingkatkan dan pembatasan musiman telah dicabut.
Perbandingan ban "Kama" menunjukkan peningkatan fungsionalitas dibandingkan dengan pendahulunya. Di daerah beriklim sedang, karet ini dapat digunakan sepanjang tahun, karena daya tariknya menurun pada suhu di bawah 0 °C.
Model ban mana yang lebih baik?
Tabel tersebut merangkum karakteristik teknis utama ban untuk perbandingan.
| Parameter | Model | |
| 217 | 224 | |
| Ukuran standar | 175/70/13" | |
| indeks beban | 82 | |
| Penanda Kecepatan | H | T |
| Waktu penggunaan | Musim Panas | Semua musim |
Dengan harga yang hampir sama, pembangunan baru lebih disukai, mengingat bertambahnya panjang jalan beraspal. Selain itu, keserbagunaannya adalah keunggulannya. Jadi, pertanyaan tentang karet mana yang lebih baik, Kama 217 atau 224, paling sering diputuskan untuk yang terakhir.
Ulasan pengemudi
Operator model yang dipertimbangkan terutama adalah pemilik mobil murah. Kemampuan teknis mobil semacam itu sebanding dengan parameter penggunaan ban. Beberapa ulasan tentang produk ke-217 diberikan di bawah ini.
Tentang pro dan kontra dari karet
Pada kecepatan di atas 100 km/jam, hydroplaning dapat terjadi di jalan basah. Selain itu sempurna untuk penggunaan musim panas.
Komentar tentang "Kama"
Kualitas bagus untuk ban musim panas anggaran.
Dan ini adalah komentar tentang model ke-224.
Ketahanan aus dari karet Kama
Penanganan yang baik dan daya tahan. Selama pengoperasian kerucut tidak muncul.
Tentang ban musim dingin yang diproduksi oleh KAMA
Penggunaan universal di jalan dengan permukaan berbeda dan keausan rendah.
Keuntungan dari karet "Kama"
Karet diposisikan sebagai segala cuaca, namun sensitif terhadap transisi suhu ke wilayah negatif. Penanganan yang baik di berbagai permukaan, kecuali es.
Harga yang dapat diterima dengan kualitas rata-rata menjadi faktor utama dalam penggunaan ban Kama. Dalam ulasan mereka menulis tentang kepatuhan indikator dengan yang dinyatakan, tergantung pada kondisi operasi. Jadi, untuk membandingkan karet Kama, cukup membiasakan diri dengan karakteristik teknis dan pola tapak.
