masa berlaku OSAGO menurut hukum
Pengoperasian mesin

masa berlaku OSAGO menurut hukum

27.06.2022 /

Keselamatan lalu lintas tidak hanya bergantung pada pengetahuan tentang peraturan lalu lintas, tetapi juga pada kondisi teknis kendaraan. Kartu diagnostik adalah dokumen yang mengonfirmasi bahwa mobil dapat diservis sepenuhnya dan dalam kondisi teknis yang baik.

Anda bisa mendapatkan kartu diagnostik berdasarkan hasil pemeriksaan teknis. Pemeriksaan hingga 2012, semua pemilik kendaraan diwajibkan lulus setiap tahun. Namun, saat ini, perubahan telah mulai berlaku, yang akan kita bicarakan dalam artikel ini di autoportal Vodi.su.

Masa berlaku kartu diagnostik ditentukan oleh beberapa faktor:

  • kategori kendaraan;
  • usianya - harap dicatat bahwa usia dihitung dari tanggal produksi, dan bukan dari saat pembelian;
  • untuk tujuan apa kendaraan itu digunakan - angkutan pribadi, pejabat, penumpang, untuk pengangkutan barang berbahaya.

Perawatan untuk kendaraan kategori "A", "B", "C1", "M"

Jika Anda memiliki mobil pribadi, moped atau sepeda motor, kartu diagnostik berlaku untuk:

  • tiga tahun untuk kendaraan baru - kartu diberikan kepada Anda di kabin, ini menegaskan bahwa mobil itu baru dan dapat diservis;
  • dua tahun - untuk kendaraan berusia tiga hingga tujuh tahun;
  • tahun - untuk mobil atau sepeda motor yang berusia lebih dari tujuh tahun.

Artinya, perlu menjalani MOT selama 3, 5 dan 7 tahun setelah pembelian. Nah, kemudian setiap tahun.

Jadi, ketika membeli mobil baru di showroom, pastikan untuk menanyakan kapan mobil itu keluar dari jalur perakitan. Menurut aturan baru, selama tiga tahun pertama Anda bisa bebas mengendarainya tanpa memikirkan melewati MOT.

masa berlaku OSAGO menurut hukum

Juga, menurut aturan baru, petugas polisi lalu lintas tidak memiliki hak untuk meminta tiket TO atau kartu diagnostik. Mereka diperlukan hanya untuk pendaftaran kebijakan OSAGO. Artinya, dengan kartu yang kedaluwarsa, Anda tidak akan dapat mengasuransikan mobil Anda, masing-masing, denda karena tidak adanya OSAGO akan dibebankan berdasarkan Kode Pelanggaran Administratif 12.37 bagian 2 - 800 rubel.

Harap dicatat: saat membeli mobil dari tangan, Anda harus melewati MOT, meskipun kartunya tidak kedaluwarsa. Kemudian frekuensi ditentukan berdasarkan umur kendaraan.

Perawatan untuk kendaraan "C" dan "D"

Kendaraan untuk pengangkutan penumpang harus menjalani pemeriksaan teknis setiap enam bulan. Ini berlaku untuk semua jenis kendaraan, bahkan minivan dengan lebih dari delapan kursi. Hal yang sama berlaku untuk kendaraan barang yang digunakan untuk mengangkut barang berbahaya.

Angkutan kargo atau penumpang pribadi (misalnya, minibus untuk 8-16 kursi), yang digunakan untuk keperluan pribadi, menjalani pemeliharaan setahun sekali.

Trem dan bus troli, yang dialokasikan dalam kategori terpisah, juga diperiksa setiap enam bulan. Hal yang sama berlaku untuk taksi.

Mendapatkan kartu diagnostik

Dengan adanya perubahan aturan kelulusan MOT, mendapatkan kartu tidak akan sulit. Jika sebelumnya perlu pergi ke MREO dan mengantri, hari ini di kota besar mana pun ada puluhan titik inspeksi.

Biaya layanan untuk 2015 berada di kisaran 300-800 rubel untuk mobil dan kendaraan bermotor, dan hingga 1000 rubel. untuk penumpang dan barang. Dari dokumen, Anda hanya perlu menunjukkan paspor pribadi dan STS.

masa berlaku OSAGO menurut hukum

Periksa sistem berikut:

  • sistem keamanan aktif dan pasif;
  • rem;
  • set lengkap - kotak PXNUMXK, pemadam api, ban serep atau dokatka, segitiga peringatan;
  • kondisi ban, tinggi tapak;
  • perseneling kemudi.

Perhatian khusus diberikan pada kondisi kaca depan. Jadi, jika ada retakan di sisi pengemudi, MOT tidak boleh lewat. Retakan di sisi penumpang tidak begitu penting.

Perhatikan fakta penting: kartu diagnostik diisi oleh master dan bertanggung jawab atas kebenaran data yang dimasukkan. Artinya, jika mobil mengalami kecelakaan karena kerusakan teknis, maka ia akan bertanggung jawab jika ternyata perawatannya dilakukan dengan pelanggaran. Secara khusus, perusahaan asuransi mungkin meminta bengkel untuk membayar jumlah kerusakan. Oleh karena itu, Anda dapat membeli kartu yang sudah jadi, tetapi akan dianggap palsu dan pusat teknis yang serius tidak menawarkan layanan seperti itu.

Jika ada malfungsi yang ditemukan selama proses diagnostik, pengemudi diberikan waktu 20 hari untuk menghilangkannya. Kemudian dia harus melalui MOT lagi.

Setiap kartu memiliki nomor unik, yang dimasukkan ke dalam basis data elektronik terpadu EAISTO. Dengan menggunakannya, Anda dapat memeriksa seluruh riwayat perjalanan MOT dengan kode VIN.




Memuat…

Tambah komentar