Apakah layak mogok di dalam mobil?
Tak Berkategori

Apakah layak mogok di dalam mobil?

Masuknya mobil baru adalah periode penting, yang berlangsung sekitar 1000 kilometer. Kita tidak berbicara tentang pencurian lagi hari ini, tetapi tetap penting untuk mengambil beberapa tindakan pencegahan di awal masa pakai kendaraan Anda sehingga semua suku cadang siap. Jika terjadi kerusakan mobil, bukan hanya mesin yang terlibat, tetapi juga ban dan rem.

Mobil runtuh: apa artinya?

Apakah layak mogok di dalam mobil?

Dulu penting untuk berjalan di mobil baru. Kami sedang membicarakan tentang periode berjalan, periode waktu setelah pembelian yang berlangsung beberapa ratus kilometer yang terdiri dari mengemudi dengan hati-hati sampai mobil selesai.

Singkatnya, break-in adalah semacam masa pemanasan setelah membeli mobil baru, yang digunakan untuk menyesuaikan suku cadang sebelum beroperasi penuh. Running-in tidak hanya menyangkut mesin, tetapi juga remterutama kampas rem,kopling или Penularan.

Mobil telah banyak berubah hari ini. Mesin presisi tinggi, bagian mekanis yang lebih baik dan bahan lainnya. Dengan cara ini mesin Anda mengembang secara signifikan lebih sedikit dan gesekan antara bagian-bagian baru juga berkurang.

Berjalan di: berguna atau tidak?

Apakah layak mogok di dalam mobil?

Apakah perlu membobol mobil baru? Di masa lalu, merusak mobil baru Anda itu perlu. Semua part dan part yang mengalami gesekan, seperti rem, kopling, girboks, dan tentunya mesin, membutuhkan waktu tertentu untuk menghapus perawatannya.

Hari ini, fase running-in, seperti yang dipahami sebelumnya, tidak ada lagi. Untuk beberapa ratus kilometer pertama, tidak perlu lagi mengemudi dengan hati-hati, tidak memanjat menara atau bergerak terlalu cepat. V endapan sistematis 1000 km juga tidak relevan.

Namun, peretasan belum sepenuhnya hilang, bahkan jika kita tidak lagi membicarakannya dengan istilah seperti itu. Setelah membeli mobil baru, ada baiknya menggunakannya sedikit lebih hati-hati pada awalnya. Tapi tidak ada yang menghalangi Anda memasuki jalan raya dengan kecepatan 130 km / jam saat meninggalkan dealer mobil.

Pabrikan juga tidak berbicara tentang fase berjalan. Beberapa masih memberikan beberapa tips untuk digunakan pada seratus kilometer pertama mobil Anda: jangan memanjat menara terlalu banyak, terutama dalam cuaca dingin, tingkatkan level dengan benar, atau bahkan tangani gearbox dengan hati-hati.

Bagaimana cara menabrakkan mobil?

Apakah layak mogok di dalam mobil?

Sebelumnya, pembobolan mobil dilakukan dengan mengemudi dengan hati-hati dan berlangsung sekitar 1000 kilometer, setelah itu perlu mengganti oli. Mulai sekarang, periode pembobolan untuk mobil baru, secara tegas, tidak ada lagi. Namun, menyisakan sedikit waktu untuk menyiapkan kendaraan Anda dapat meningkatkan daya tahannya.

Berikut adalah beberapa tips yang harus diikuti untuk mendapatkan mobil Anda bergulir dengan benar:

  • Jangan melebihi kecepatan tertentu untuk seratus kilometer pertama: 3500 tur / menit untuk mobil bensin dan 4000 tur / menit berjalan di mobil diesel;
  • Jangan melebihi tiga perempat dari kecepatan maksimum kendaraan selama 1000 kilometer pertama;
  • Hindari akselerasi penuh pada saat bersamaan;
  • Kendalikan milikmu tingkat minyak 500 kilometer;
  • Cobalah untuk menghindari pengereman yang keras untuk 150 kilometer pertama jika Anda mengemudi di kota, dan 500 kilometer jika Anda mengemudi terutama di jalan raya;
  • Dalam hal transmisi manual, lepaskan sepenuhnya dan ganti persneling secara perlahan;
  • Berkendara dengan sangat hati-hati selama 300 hingga 500 kilometer saatnya pasang ban baru karena tidak memiliki daya cengkeram yang optimal saat dikirim dari pabrik.

Berlari dalam: berapa kilometer?

Apakah layak mogok di dalam mobil?

Ketika fase break-in yang sebenarnya berlaku, diyakini bahwa itu akan berlangsung sekitar seribu kilometer, setelah itu mobil harus diminyaki untuk pertama kalinya. Ini tidak lagi terjadi hari ini. Namun, Anda mungkin merasa bahwa putaran yang berlebihan harus dihindari selama seratus kilometer pertama dan ketika berjalan di bantalan rem dan gearbox terjadi 150 hingga 500 kilometer.

Sekarang Anda tahu semua tentang periode pembobolan mobil! Seperti yang dapat Anda bayangkan, pembobolan tidak seketat 15 atau 20 tahun yang lalu karena kualitas kendaraan yang lebih tinggi. Namun, beberapa tindakan pencegahan yang digunakan dan rasa hormat tertentu terhadap mekanik di awal masa pakai kendaraan Anda akan memperpanjangnya.

Tambah komentar