Haruskah Anda meningkatkan ke CCS di Tesla Model S yang baru? Pembaca kami: Ini sangat berharga! [pembaruan] • ​​MOBIL

Pembaca lain memutuskan untuk memperbarui Tesla Model S untuk mendukung pengisi daya steker CCS menggunakan adaptor Tipe 2 / CCS. Kali ini kita berurusan dengan versi mobil yang relatif baru, dirilis pada Juni 2018 dan diterima di Tilburg (Belanda).

daftar isi

• Apakah Memutakhirkan Dukungan Adaptor Tesla S ke CCS Bermanfaat?
  • Pembaca lain: Ini tentang firmware Tesla terbaru
  • Rangkuman: Adaptor tipe 2 / CCS – layak atau tidak?

Sejauh ini, Reader kami telah menggunakan blower melalui konektor tipe 2. Daya pengisian terbesardia memperhatikannya 115-116 kWyang kira-kira sama dengan jumlah stasiun pengisian Tesla yang ditawarkan sebelum era pembaruan perangkat lunak.

> Berapa daya yang dicapai Tesla Model S dan X dengan adaptor CCS? Hingga 140+ kW [Berpuasa]

Sekitar dua minggu yang lalu, ia beralih ke CCS: distributor kabel (di bawah kursi) diganti di pusat layanan Tesla di Warsawa, dan perangkat lunak diperbarui untuk memungkinkan mobilnya bekerja dengan pengisi daya steker CCS. Dia juga mendapatkan adaptor Tipe 2 / CCS yang terlihat seperti ini:

Dia terkejut ketika dia terhubung ke Supercharger menggunakan adaptor Tipe 2 / CCS. Ternyata mobil dipercepat menjadi 137 kW - dan 135 kW ditangkap di foto. Ini sekitar 16 persen lebih banyak dari sebelumnya (115-116 kW), yang berarti waktu pengisian lebih singkat. Sejauh ini, ia telah menempuh jarak dengan kecepatan kurang dari +600 km / jam, setelah pembaruan mencapai +700 km / jam:

Pembaca lain: Ini tentang firmware Tesla terbaru

Pembaca lain dari kami mengklaim bahwa ini adalah kebetulan. Blower ditingkatkan menjadi 150 kW pada pergantian Agustus dan September 2019. Akhir-akhir ini ada banyak versi baru dari perangkat lunak, termasuk v10 yang terkenal, yang mungkin didapat oleh pembaca kami sebelumnya sebagai salah satu orang pertama di Polandia:

> Pembaruan Tesla v10 sekarang tersedia di Polandia [video]

Ini adalah firmware terbaru (2019.32.12.3) di mobil yang memungkinkan Anda berakselerasi hingga daya di atas 120 kW bahkan di versi mobil yang lebih lama - ini adalah Tesla Model S 85D:

Rangkuman: Adaptor tipe 2 / CCS – layak atau tidak?

Jawaban: jika kita menggunakan Hanya dengan supercharger dan pengisian semi-cepat melalui port Tipe 2, tidak layak diperbarui Tesla Model S/X untuk dukungan CCS. Karena kita akan mencapai kecepatan yang sama melalui konektor tipe 2.

tapi jika kami menggunakan stasiun pengisian yang berbedakemudian memutakhirkan mesin sangat masuk akal. Kami tidak akan mengisi daya melalui soket tipe 2 dengan daya lebih tinggi dari 22 kW (di Tesla yang lebih baru: ~ 16 kW), sebelum adaptor Chademo kami akan mencapai hingga 50 kW, sedangkan adaptor Tipe 2 / CCS memungkinkan kami untuk berakselerasi ke 50 ... 100 ... 130 + kW tergantung pada kemampuan pengisi daya.

> TAHU. Adalah! Stasiun pengisian GreenWay Polska tersedia hingga 150 kW

Meskipun Charger di Polandia dengan kapasitas lebih dari 50 kW bisa dihitung dengan jari kedua tangan.tetapi jumlah mereka hanya akan bertambah. Dengan berlalunya setiap bulan, membeli adaptor CCS dapat lebih masuk akal jika Anda mempertimbangkan waktu yang dihabiskan untuk berhenti. Tentunya dengan kondisi di atas, kita tidak hanya menggunakan supercharger Tesla.

Ini mungkin menarik bagi Anda: