StoreDot dan baterai solid state/lithium ion mereka - keduanya juga menjanjikan pengisian penuh dalam 5 menit

Perlombaan untuk startup yang mengembangkan baterai lithium-ion semakin cepat. StoreDot Israel, yang bekerja pada sel lithium-ion dengan anoda nanopartikel semikonduktor, bukan grafit, baru ingat. Saat ini germanium (Ge) mahal, tetapi di masa depan akan digantikan oleh silikon (Si) yang jauh lebih murah.

Sel StoreDot - Kami Telah Mendengar Tentang Mereka Selama Bertahun-tahun, Sejauh Ini Tidak Ada Kegilaan

Menurut The Guardian, StoreDot sudah memproduksi baterainya sesuai standar di pabrik Eve Energy di China. Dari uraian tersebut, terlihat bahwa sedikit yang berubah selama tiga tahun terakhir, hanya tekanan dari startup yang mengembangkan elemen solid-state yang meningkat, dan StoreDot telah berhasil beralih dari tahap prototipe laboratorium ke sampel teknik (sumber).

Perusahaan mengatakan anoda yang digunakan dalam sel adalah revolusioner. Alih-alih karbon (grafit), bahkan paduan dengan silikon, startup menggunakan nanopartikel germanium yang distabilkan polimer. Pada akhirnya, tahun ini, itu akan menjadi partikel nano dari silikon yang lebih murah. Jadi, perusahaan Israel bergerak ke arah yang sama dengan bagian dunia lainnya (-> silikon), tetapi dari arah yang sepenuhnya berlawanan. Dan sudah mengumumkan itu Sel StoreDot berbasis silikon akan berharga sama dengan sel lithium-ion modern.

Namun, ini bukan akhir. Pabrikan menjamin bahwa baterai dibuat berdasarkan sel baru. dapat terisi penuh dalam lima menit... Kedengarannya menarik, tetapi perlu dicatat bahwa pengisian daya yang begitu singkat membutuhkan akses ke daya yang sangat besar. Bahkan baterai kecil dengan kapasitas 40 kWh harus dihubungkan ke pengisi daya dengan kapasitas lebih dari 500 kW (0,5 MW).... Sementara itu, konektor CCS yang digunakan saat ini mendukung maksimum 500 kW, sedangkan Chademo 3.0 tidak digunakan di tempat lain:

Kemampuan untuk menggunakan daya pengisian ultra-tinggi memiliki kelemahan lain. Ketika pengisi daya dengan kapasitas 500-1 kW muncul di dunia, produsen dapat mulai menghemat baterai di bidang teknik listrik, karena pengemudi "mengisi daya dengan cepat". Masalahnya adalah pengisian energi yang sangat cepat membutuhkan biaya, dan stasiun pengisian jenis ini akan menghasilkan permintaan energi di tingkat kota kecil.

Ini mungkin menarik bagi Anda: