Tesla mematenkan elektrolit untuk sel logam lithium tanpa anoda. Model 3 dengan jangkauan nyata 800 km?
kadar
Pada Mei 2020, sebuah laboratorium yang ditenagai oleh Tesla menerbitkan makalah penelitian tentang sel logam lithium. Kemudian ternyata elektrolit khusus telah dikembangkan yang memungkinkan untuk meningkatkan kepadatan sel dan menstabilkan lithium di dalamnya. Ia baru saja mengajukan permohonan paten.
Logam lithium adalah masa depan. Pemenangnya adalah orang yang mengendalikan pasukan ini.
daftar isi
- Logam lithium adalah masa depan. Pemenangnya adalah orang yang mengendalikan pasukan ini.
- Tesla Model 3 dengan jangkauan nyata 770 km? Mungkin suatu hari nanti, sebelum Semi atau Cybertruck
Laboratorium Jeff Dunn, salah satu ahli lithium-ion terbesar di dunia yang bekerja untuk Tesla, telah menerbitkan hasil eksperimen dengan sel hibrida. Ini adalah sel lithium-ion klasik, di mana, bagaimanapun, anoda grafit juga dilapisi dengan lithium. Biasanya, lapisan logam (lapisan logam, di sini: litium) menjebak sebagian litium, yang mengurangi kapasitas sel. Elektrolit khusus membuat perbedaan.
Dan berpendapat bahwa dengan tekanan yang tepat, ia dapat menarik logam keluar dari grafit, yang meningkatkan kapasitas sel (karena ditentukan oleh jumlah atom litium yang dapat bermigrasi di antara elektroda). Elektrolit ini telah menunggu paten..
> Laboratorium Tesla: sel hibrida lithium-ion / lithium metal baru.
Tesla Model 3 dengan jangkauan nyata 770 km? Mungkin suatu hari nanti, sebelum Semi atau Cybertruck
Tapi itu tidak semua. Pekerjaan penelitian telah menunjukkan bahwa elektrolit ini dapat digunakan dalam sel logam lithium tanpa anoda. (pertama dari kiri dalam gambar, AF / tanpa anoda). Mereka menawarkan kapasitas 71 persen lebih banyak per volume liter (1,23 kWh / L, 1 Wh / L) daripada sel lithium-ion klasik (230 kWh / L, 0,72 Wh / L), yang berarti bahwa dalam kaleng baterai Tesla Model 720 dapat muat Baterai isi ulang 3 kWh.
Kekuatan ini akan cukup untuk mencapai 770 kilometer jangkauan nyata... Ini lebih dari 500 kilometer di jalan raya!
> Kendaraan pembakaran akan berhenti dijual setelah tahun 2025. Orang-orang akan menyadari bahwa mereka ketinggalan zaman.
Yang mengatakan, jangan berharap Tesla untuk mendorong perluasan jangkauan tukang listrik termurah, setidaknya tidak pada awalnya. Model 3 saat ini adalah pemimpin pasar dalam cakupan. Versi Long Range mobil sebenarnya harus menempuh hingga 450 kilometer, sedangkan pesaing dengan ukuran yang sama bahkan tidak mencapai 400 kilometer.
Jadi kamu bisa menebaknya Sel logam litium tanpa anoda pertama-tama akan dikirim ke model S dan X untuk tujuan penelitian, lalu ke Cybertruck dan Semi.datang ke Model 3 / Y di masa depan.
Dan ini hanya akan terjadi ketika laboratorium akan memecahkan masalah umur pendek sel logam lithium... Mereka saat ini menahan hingga 50 siklus pengisian daya dan, dalam versi hibrida dengan anoda grafit berlapis lithium, hingga 150 siklus tugas penuh. Sedangkan standar industri minimal 500-1 siklus.
Penemuan foto: sedikit litium dalam minyak agar tidak bereaksi dengan udara (c) OpenStax / Wikimedia Commons
Ini mungkin menarik bagi Anda:
