Tes: Honda CBR 125 R
Test Drive MOTO

Tes: Honda CBR 125 R

26.05.2022 /

Sebelumnya, itu adalah NSR ...

Sekali lagi, seperti benchmark CBR 250cc, saya akan mulai dengan perbandingan historis: NSR 125, seperti yang Anda harapkan dari Honda. Bukan berarti ada yang salah dengan daya tahan secara umum, tetapi zweitakter yang energik membutuhkan isi helm yang rapi serta kecakapan atletik yang baik yang belum banyak diketahui oleh anak-anak berusia 16 tahun.

Pada tahun 2004, CBR 125 empat-tak dirilis kembali ke pasar setelah "atlet" satu-delapan liter. Mengapa atlet dalam tanda kutip? Sepeda ini memiliki roda belakang yang lebarnya hanya 100 milimeter, dan setang didorong begitu dekat dengan pengendara sehingga bisa dipasangi kaca spion. Tolong tunjukkan saya "jalan" dengan kaca spion di roda kemudi. Tapi mesinnya terjual dengan sempurna!

Itu hanya memiliki sedikit lebih banyak karakter dari model sebelumnya.

Model tahun ini telah mengambil satu langkah lebih jauh. Fakta bahwa ban belakang memiliki lebar 130 milimeter dan ban depan sama dengan ban belakang pada model lama tidak termasuk dalam jajaran moped. Sama halnya dengan desain yang menggoda Honda sport besar saat ini. Performanya tetap di bawah batas legal, karena pada gigi enam mesin mencapai kecepatan hingga 130 kilometer per jam di bawah pengemudi, bersandar di kaca depan, sementara hanya mengonsumsi dua setengah liter per seratus kilometer. Yah, kami tidak mengemudi secara ekonomis. Karena bodinya tidak menggantung dengan tangan, Honda CBR kecil ini nyaman dan sangat mudah bermanuver di dalam kota (atau di antara kerucut).

Apakah Anda mencari sepeda motor untuk pemula? Ini akan tepat

teks: Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovi

Dalam video di bawah ini Anda dapat melihat perbedaan akselerasi dari sekitar 40 km / jam.CBR 125cc mencapai 102 km / jam dan 250cc mencapai 127 km / jam secara bersamaan. Namun, di jalan Slovenia, kami tetap tidak boleh lebih cepat ...

Honda CBR 125 R dalam akselerasi CBR 250 RA dari cca. 40 km/jam

Tambah komentar