Tes: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Panah Hitam Dirancang Untuk Penjelajah Perkotaan
Test Drive MOTO

Tes: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Panah Hitam Dirancang Untuk Penjelajah Perkotaan

26.05.2022 /

Sudah dua tahun yang baik sejak saya pertama kali mengendarai Husqvarna Svartpilen 401 dan sepeda motor belum mengalami perubahan besar sejak 2020... Peraturan baru, standar baru, beberapa perbaikan kosmetik, tetapi esensinya tetap sama. Ini adalah perpaduan yang menyenangkan antara gaya neo-retro dan pengacak asli dengan ban off-road yang juga mencengkeram aspal dengan baik. Mobil ini didukung oleh mesin silinder tunggal 373cc yang modern dan telah terbukti mampu menghasilkan 44 tenaga kuda dan torsi 37 Nm.

Mesinnya hidup dan, meskipun standar Euro 5, ia bersinar sporty. Gearbox enam kecepatan yang dipikirkan dengan baik dengan sistem yang memungkinkan pemindahan gigi tanpa menggunakan kopling bekerja dengan lancar dan memberikan akselerasi yang stabil untuk kelas ini dan kecepatan akhir lebih dari 160 km / jam.Oleh karena itu, Svartpilen 401 sama sekali tidak ini bukan produk murahan yang membosankan atau “amit-amit”.tetapi dengan setiap detail ini menunjukkan bahwa banyak waktu dan uang telah diinvestasikan dalam pengembangan dan desainnya di pabrik.

Tes: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Panah Hitam Dirancang Untuk Penjelajah Perkotaan

Bingkai tubular dilas dengan baik, bagian plastik bekerja dengan kompak, kokoh, kursinya berbentuk anatomis dan, meskipun ukurannya lebih kecil, cukup besar untuk saya dan putra saya untuk melakukan perjalanan. Saya menyukai bagaimana lampu belakang diintegrasikan ke sandaran kursi, yang bahkan memiliki lapisan anti-selip. Tapi daftarnya tidak berakhir di situ. Suspensi, yang juga menangani permukaan yang tidak rata dengan baik, disediakan oleh pabrikan bergengsi WP.

Sistem pengereman ABS berasal dari Bosch, dan kaliper rem radial pada cakram rem 320mm yang besar berasal dari pabrikan Brembo ByBre yang lebih murah. Untuk sepeda sebesar ini, bobot (tanpa bahan bakar seberat 153kg) dan kecepatan pengereman bekerja dengan baik. Hanya ada satu hal yang sangat membuatku khawatir. Untuk tinggi saya 180 cm, ini setengah dari ukuran saya. Ketinggian jok dari tanah hanya 835mm, yang agak rendah bagi saya, jadi saya akan mengatakan motor ini akan terlihat seperti gips untuk siapa pun di bawah 170cm.

Tapi saya suka tampilan dan kesegaran yang dia bawa ke idenya. Itu berkeliling kota semudah skuter, dan setelah cukup berpetualang di akhir pekan, saya bisa melewati jalan puing-puing yang berdebu.

Rock Perko: Perwakilan sepeda motor Husqvarna dalam program jalan

Tes: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Panah Hitam Dirancang Untuk Penjelajah Perkotaan

Mantan pemain ski top kami tetap menjadi penggemar kecepatan bahkan setelah akhir karir olahraganya. Karena dia menghargai sepeda motor dengan karakter, dia dengan cepat memilih Husqvarna Svartpilen 401, yang jelas merupakan sepeda motor yang sangat segar dalam hal desain. Dia lebih suka berkeliling kota, untuk tugas dan sesekali melakukan perjalanan singkat dengan sepeda motor ini. Ia menyukai Vitpilen 401 karena, selain tampilan yang terpantul, juga membawa dinamisme dan ringan di tikungan, dan dengan ban off-road dapat melaju jauh bahkan di jalan berkerikil. 

Tes: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Panah Hitam Dirancang Untuk Penjelajah Perkotaan

  • Data dasar

    Penjualan: MotoXgenerasi

    Harga model dasar: 5.750 â, ¬

  • Informasi teknis

    mesin: 1-silinder, 4-tak, berpendingin cairan, 373 cc, injeksi bahan bakar langsung

    Kekuasaan: 32 kW (44 hp)

    Torsi: 37 Nm

    Transfer energi: Gearbox 6 kecepatan, rantai

    Bingkai: krom-molibdenum berbentuk tabung

    Rem: spool depan 320mm, spool belakang 230mm

    Penangguhan: garpu teleskopik terbalik depan yang dapat disesuaikan WP, WP peredam tunggal belakang yang dapat disesuaikan

    Ban: 110/70R17, 150/60R17

    Pertumbuhan: 835 mm

    Tangki bahan bakar: 3,7 l / 100 km (tangki bahan bakar: 9,5 l)

    Jarak roda: 1.357 mm

    Berat: 153 kg (kering)

Kami memuji dan mencela

produksi, komponen berkualitas

kenikmatan berkendara meski mesin kecil

pemandangan unik

posisi mengemudi yang nyaman

harga

cermin bisa lebih transparan

nilai akhir

Tampilan scrambler neo-retro modern yang benar-benar unik ini segar dan yang terpenting terkesan dengan penggunaan komponen berkualitas, meski dari segi volume dan ukurannya merupakan model untuk memasuki dunia sepeda motor.

Tambah komentar