Tes Porsche Taycan di jalan raya. Setelah 15 menit, mobil melambat, konsumsinya 118 kWh / 100 km.
Test Drive Kendaraan Listrik

Tes Porsche Taycan di jalan raya. Setelah 15 menit, mobil melambat, konsumsinya 118 kWh / 100 km.

Pengamatan menarik dari German Auto Bild selama tes Porsche Taycan 4S. Porsche listrik mencapai batasnya di jalan raya Jerman dan membatasi kecepatan tertingginya hingga 150 km / jam hanya dalam 15 menit. Konsumsi energi adalah 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).

Ini akan menjadi 71 kilometer jangkauan. Seluruh Baterai

Kecepatan tertinggi Taycan 4S adalah 250 km/jam, namun dalam 15 menit mobil hanya menempuh jarak 30 kilometer (rata-rata 120 km/jam). Seperti yang bisa Anda duga, lalu lintas padat, sehingga pengemudi Porsche elektrik itu secara bergantian melambat dan menekan pedal gas ke lantai. Namun, para jurnalis sampai pada kesimpulan bahwa “mungkin Taycan tidak dirancang untuk pengujian ketahanan seperti Tesla" (sumber).

> Rekam jangkauan Porsche Taycan 4S dalam eco-driving: 604 kilometer dengan baterai yang terisi penuh [video]

Saat melaju dengan kecepatan 130 km / jam pada 126 kilometer, kendaraan menyatakan bahwa jarak tempuh yang tersisa adalah 50 kilometer, yang berarti kurang dari 180 km dari baterai selama mengemudi di jalan raya normal... Ingatlah bahwa kita sedang membicarakan model 4S dengan baterai yang diperpanjang Performance Plus, yaitu tentang kapasitas 83,7 kWh (nilai berguna; total: 93,4 kWh).

Tes Porsche Taycan di jalan raya. Setelah 15 menit, mobil melambat, konsumsinya 118 kWh / 100 km.

Mengemudi dengan cepat adalah bagian dari keseluruhan yang lebih besar. Para editor juga memeriksa jumlah ruang di dalamnya - dan ternyata begitu Mobil hampir lima meter itu menjadi sempit ketika empat orang masuk ke dalamnya.... Bagasi belakang (407 liter) lapang, tetapi bukaan yang mengarah ke sana tidak memungkinkan Anda untuk memasukkan barang yang terlalu besar ke dalamnya.

Tes Porsche Taycan di jalan raya. Setelah 15 menit, mobil melambat, konsumsinya 118 kWh / 100 km.

Keuntungan - kecepatan pengisian mobil di stasiun Ionity: mobil berakselerasi hingga maksimum 266 kW, dan terisi penuh dalam 1 jam 3 menit... Penuh lebih menguntungkan untuk menambah energi dalam kisaran 5 hingga 80 persen – di sini seluruh proses hanya memakan waktu 22,5 menit. Sebaliknya, pengisian baterai dari stopkontak konvensional 230 V memakan waktu 43 jam, yaitu hampir dua hari.

Menyukai staf editorial dan kokpit, yang memberi kesan Porsche 911 dari film fiksi ilmiah. Mobil itu dipuji karena kinerja mengemudi yang sangat baik ini dimungkinkan oleh suspensi udara dan empat roda kemudi, tetapi semuanya ada harganya. Jika Taikan yang dijelaskan telah dibeli di Polandia, itu akan dikenakan biaya sekitar 660-700 ribu PLN.

> Porsche Taycan memiliki pembaruan perangkat lunak. Informasi mencapai pemilik melalui surat. Tradisional

Foto dalam konten: (c) Porsche, foto awal: Porsche Taycan Turbo S (c) Tes akselerasi dan kecepatan AutoTopNL / YouTube di jalan raya

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar