Ban ATV & ATV Terbaik Terbaik

Memilih ban bisa tampak seperti tugas yang sangat menakutkan mengingat jumlah ban yang tersedia.

Saat memilih, penting untuk memeriksa:

• jenis mandi,
• jenis karet gelang,
• bentuk stud,

karena semuanya dirancang untuk latihan tertentu dan satu atau lebih jenis medan (kering, campuran, berlumpur ...). Ada banyak praktik bersepeda gunung seperti DH, enduro, Kemudian XC... E-MTB ️ juga sudah muncul dan perlu diadaptasi oleh pabrikan.

Terlepas dari segala kemungkinan, merek harus mengikuti booming sepeda gunung (semua disiplin ilmu) dengan memproduksi berbagai ban dengan teknologi khusus untuk masing-masing merek. Selain itu, ban didesain berbeda untuk setiap kategori medan.

Tetapi bagaimana Anda menemukan kombinasi sempurna antara ban depan dan belakang?

Maxxis Minion, Wetscream, dan Shorty Wide Trail ban DH yang luar biasa

Di Maxxis, salah satu kombinasi terbaik untuk performa kering yang baik adalah ban depan Maxxis minion DHF yang dipadukan dengan minion DHR II di belakang. Maxxis minion DHF adalah ban yang diadaptasi khusus untuk digunakan pada sistem DH yang berisi "senyawa rangkap tiga 3C maxx Grip“Yang memberikan traksi luar biasa dan rebound lambat untuk traksi yang sangat baik. Dia juga memiliki teknologi. EXO + Perlindungan, yang memungkinkan untuk meningkatkan ketahanan tusukan dan meningkatkan ketahanan aus dinding samping.

Sedangkan untuk ban belakang minion DHR II merupakan ban yang dapat dilengkapi dengan ban minion DHF maxxis. Yang terakhir terdiri dari teknologi yang sama dengan DBD, memberikan saling melengkapi yang sempurna. Perbedaan di antara mereka adalah bahwa alih-alih teknologi 3C maxx Terra bukannya 3C maxx Grip. Ini memberikan ketahanan gelinding yang sangat baik, traksi, dan daya tahan yang luar biasa.

Jika Anda lebih sering berkendara di medan berlumpur, ban depan Maxxis wetscream sangat cocok untuk ban Maxxis yang pendek dan lebar.

Ban Wetscream adalah ban yang dirancang khusus untuk lumpur dan hujan. Berkat komposisinyaSangat lengketBan ini memberikan traksi yang sangat baik dan memiliki stud yang sangat stabil untuk menangani medan yang paling menantang.

Maxxis shorty wide trail adalah ban yang sangat cocok dipadukan dengan Wetscream. Keduanya memiliki karakteristik yang sangat baik untuk DH. Secara khusus, mereka berbagi teknologi yang sama dengan Maxxis DHR, 3C Maxx Terra. Ban shorty Maxxis juga dilengkapi dengan teknologi "Wide Trail", yang memungkinkan casing yang dioptimalkan untuk pelek modern dengan lebar bagian dalam yang ideal 30 hingga 35 mm (namun, tidak ada kontraindikasi untuk memasang ban pada ukuran pelek yang berbeda).

Keunggulan Enduro: Ban Hutchinson Griffus Racing

Untuk enduro, Hutchinson berhasil membuat satu ban yang kompatibel baik depan maupun belakang, dan untuk kondisi apa pun, tergantung ukuran ban. Ini adalah ban Hutchinson Griffus Racing. Ban ini dibuat oleh Hutchinson Racing Lab. Laboratorium, bekerja sama dengan tim profesional, mengembangkan produk berkinerja tinggi menggunakan teknologi terkini. Ini adalah ban yang sangat sering digunakan dalam balap, terutama nama-nama terkenal seperti Isabeau Courdurier. Selain itu, bus ini trilastikIni berisi 3 pita elastis yang berbeda untuk meningkatkan cengkeraman dan deformasi. Dengan demikian, ban ini memiliki ketahanan tusukan yang sangat baik, kinerja optimal, bobot yang ringan, dan drainase lumpur yang baik.

Kami menyarankan jika Anda menginginkan keselarasan sempurna antara kedua ban ini, letakkan 2.50 di depan dan 2.40 di belakang untuk performa optimal dan umur panjang. Memang, memasang ban yang lebih lebar di depan akan memberikan traksi tanah yang lebih baik.

Ban Vittoria Mezcal, Barzo dan Peyote ideal untuk pelatihan XC

XC membutuhkan ban tahan tusukan dengan cengkeraman yang baik dan kinerja tinggi. Vittoria memiliki resep ban serba guna yang sempurna seperti Vittoria Mezcal III yang dapat dengan mudah dipasang di depan dan belakang untuk medan kering. Komposisinya sangat menarik dengan 4 kekerasan gusi yang berbeda berkat teknologi 4Cuntuk memastikan kekuatan, cengkeraman, rolling resistance dan daya tahan. Yang terakhir dibuat dengan Grafena 2.0, bahan yang 300 kali lebih kuat dari baja dan paling ringan yang pernah ditemukan. Dirancang khusus untuk jalur XC yang paling teknis, casing nilon 120t/d "xc-trail tnt" juga menawarkan resistansi gelinding rendah dan tambahan perlindungan dinding samping.

Jika Anda mengemudi lebih banyak di medan berlumpur, barzo Vittoria di bagian depan dikombinasikan dengan peyote Vittoria di bagian belakang akan ideal untuk memiliki traksi yang sangat efektif dengan rasio harga / kinerja yang sangat baik.

Ban Vittoria barzo dan peyote juga menggunakan teknologi 4C, tnt C-trail dan kompon karet. Grafena 2.0seperti Vittoria Mezcal III. Ketika dirakit pada satu sepeda, ia memberikan ketahanan tusukan yang sangat baik, cengkeraman dan pengereman yang optimal, dan cengkeraman yang sangat baik dalam kondisi basah.

Terbaik untuk E-MTB: ban Michelin E-wild dan Mud Enduro

Sepeda gunung listrik telah berkembang secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan Michelin adalah salah satu merek paling populer di pasar ban E-MTB.

Jika Anda berkendara di tanah kering, Anda dapat menggabungkan ban Michelin E-Wild Front di depan dan Michelin E-Wild di belakang, yang akan memberi Anda traksi yang sangat baik dan masa pakai yang lebih lama berkat teknologi pelindung gravitasi dan e gum -x penghapus".

Untuk cengkeraman yang sangat baik di lumpur, Michelin telah menciptakan ban Michelin Mud Enduro, yang menangani lumpur dengan baik dengan lug tinggi untuk kesesuaian yang aman. pegangan yang sangat baik... Selain itu, yang terakhir terdiri dari teknologi Perisai gravitasi yang memberikan ban ketahanan tusukan yang sangat baik sambil mempertahankan rasio berat/tahan tusukan yang baik. Ini juga memiliki karet yang dirancang khusus untuk naik sepeda listrik gunung, e gum-x. Ban ini harus dipasang depan dan belakang untuk performa yang optimal.

Banyak pabrikan lain menawarkan ban dan dudukan yang berbeda untuk tipe dan kondisi berkendara yang berbeda. Pilihan yang kami buat untuk Anda adalah rekomendasi kami dan paling umum di kompetisi (level tinggi atau amatir) atau bahkan dalam pelatihan. Yang terakhir, sebagian besar, adalah kombinasi terbaik yang memberikan kinerja luar biasa dengan rasio harga-kinerja yang baik.

Ingatlah bahwa hal terpenting saat memilih ban adalah memeriksa kompatibilitas ban dengan roda Anda. Untuk melakukan ini, jangan lupa untuk memeriksa kecocokan ban Anda dengan pelek.