Filter bahan bakar Ford Mondeo
kadar
Hampir setiap mobil buatan Amerika membutuhkan perawatan sistem bahan bakar yang berkualitas, tidak terkecuali merek Ford. Penggunaan bahan bakar beroktan rendah atau perawatan yang tidak tepat waktu akan secara signifikan mengurangi umur unit daya kendaraan.
Agar mobil memenuhi masa pakai yang dinyatakan oleh pabrikan, penting untuk mengganti komponen yang dapat dikonsumsi secara tepat waktu, khususnya filter bahan bakar.
Tergantung pada rentang model dan tahun pembuatan mobil Ford Mondeo, mobil ini dapat dilengkapi dengan filter jarak jauh dan submersible. Namun, untuk Ford yang ditujukan untuk pasar mobil Eropa dan, khususnya, untuk Federasi Rusia, model dengan TF submersible praktis tidak pernah ditemukan, yang sangat memudahkan prosedur untuk mengganti sendiri elemen yang aus.
| tipe mesin | Produsen suku cadang | Nomor artikel | Perkiraan biaya, gosok. |
|---|---|---|---|
| Bensin | KEUNTUNGAN | 15302717 | 420 |
| Bensin | DENKERMANN | A120033 | 450 |
| Bensin | BALL | 252178 | 550 |
| Дизель | PREMIUM-S | B30329PR | 480 |
| Дизель | QUINTON HAZELL | QFF0246 | 620 |
Sebelum membeli analog filter asli, pastikan untuk memeriksa kompatibilitas suku cadang dengan mobil Anda. Ini dapat dilakukan dengan memeriksa bagian yang ditunjukkan pada kemasan produk dengan nomor VIN mobil di situs web resmi pabrikan; jika tidak ada data pada bagian tersebut, maka pembelian harus ditinggalkan.
Ingatlah bahwa Ford Mondeo dilengkapi dengan berbagai unit daya, yang masing-masing memerlukan filter bahan bakarnya sendiri; faktor bentuk dan ketebalan elemen filter mungkin tidak cocok untuk mobil dengan tahun pembuatan yang berbeda atau mesin dengan daya yang berbeda.
Kapan perlu mengganti filter bahan bakar pada Ford Mondeo
Menurut peraturan pabrikan mobil, filter bahan bakar harus diganti setiap 90 km; namun, untuk kendaraan yang dioperasikan di Federasi Rusia, periode tersebut harus dibagi tiga. Faktanya adalah bahwa sejumlah besar debu di jalan dan bahan bakar berkualitas buruk di stasiun layanan secara signifikan mempercepat keausan elemen filter: ketika mencoba mengganti filter sesuai dengan standar pabrikan, pengemudi cenderung merusak elemen filter di sistem bahan bakar.
Penting untuk diketahui! Perhatian khusus harus diberikan pada kualitas elemen filter untuk pemilik Ford Mondeo diesel. Mulai dari model generasi kedua mobil ini, sistem tenaga Common Rail muncul dalam desain kompleks bahan bakar, yang digeser ke arah kualitas bahan bakar rendah.
Penggantian TF yang tidak tepat waktu dalam Mondeo diesel dapat dengan cepat menonaktifkan sistem bahan bakar dan menyumbat nozel injeksi langsung.
Cara mengganti filter bahan bakar di Mondeo
Anda dapat memasang filter baru di mobil dengan tangan Anda sendiri; Untuk ini, tidak perlu mencari bantuan dari stasiun layanan. Dalam hal ini, hanya perlu diingat bahwa disarankan untuk mengganti filter bahan bakar dengan tangki kosong; Sebelum melakukan perawatan, disarankan untuk mengevakuasi bahan bakar dari sistem bahan bakar. Jika tidak, prosedur penggantian TF dengan Dana Mondeo dilakukan sesuai dengan skenario berikut:
- Pertama-tama, kita matikan mobil; Untuk melakukan ini, cukup lepaskan terminal negatif baterai. Ini akan memutus aliran listrik ke mobil dan mengurangi risiko listrik statis pada bodi mobil;
- Selanjutnya, Anda perlu menaikkan bagian belakang kendaraan atau mengendarai mobil ke lift atau lubang pandang. Filter bahan bakar akan ditempatkan di sisi tangki mesin, sangat dekat;
- Maka Anda perlu membuka saluran bahan bakar yang terhubung ke kedua sisi bagian filter. Harap dicatat bahwa jika bahan bakar tidak dipompa keluar dari tangki, bagian sisa bahan bakar yang dipompa ke sistem bahan bakar akan mengalir melalui pipa yang dibersihkan. Oleh karena itu, disarankan untuk terlebih dahulu mengganti panci pembuangan di bawah nozel;
- Sekarang Anda perlu membuka klem yang menahan filter bahan bakar dan membongkar bagiannya. Penting untuk memasang filter baru ke arah panah yang ditunjukkan pada bagian tubuh; panah harus diarahkan ke pergerakan bahan bakar di saluran utama;
- Di akhir prosedur, kami memasang filter dan menghubungkan pipa bahan bakar, setelah itu kami menguji mobil. Prosedur ini dapat dianggap berhasil jika unit daya mulai dengan lancar dan mesin mencapai suhu operasi.
Petunjuk di atas berlaku untuk kendaraan bensin dan diesel.
