Minyak rem dot-4. Mana yang lebih baik?
Komposisi dan karakteristik minyak rem DOT-4
Minyak rem DOT-4 adalah 98% poliglikol. Sisanya 2% adalah aditif.
Penting untuk dipahami bahwa ada standar yang mengatur komposisi minyak rem. Standar ini dibuat dan dipelihara oleh Departemen Transportasi AS. Dan cairan apa pun, terlepas dari pabrikannya, secara teori harus sesuai dengan karakteristik yang ditentukan dalam standar, jika itu milik keluarga DOT. Dalam praktiknya, hal ini hampir selalu terjadi, setidaknya untuk merek-merek terkenal.
Ada beberapa fitur yang diatur. Pertama, ini adalah dasarnya. Basis minyak rem DOT-4 terdiri dari alkohol kompleks, yang disebut poliglikol. Alkohol ini memiliki pelumasan yang baik, benar-benar tidak dapat dimampatkan, tetap berfungsi rata-rata hingga –42°C, dan mendidih pada suhu tidak lebih rendah dari +230 °C. Juga, semua alkohol dari kelompok glikol dicirikan oleh higroskopisitas - kemampuan untuk menyerap air dari lingkungan dan melarutkan air dalam volumenya tanpa sedimen.
Kedua, itu adalah paket aditif. Aditif meningkatkan sifat kinerja cairan. Komposisi aditif juga diatur. Dan baik secara kualitatif maupun kuantitatif.
Ini berarti bahwa jika Anda membeli minyak rem berlabel DOT-4, maka dijamin mengandung set minimum komponen tersebut yang memastikan operasinya dalam batas yang ditunjukkan oleh standar.
Namun, peraturan tersebut memungkinkan penambahan komponen pihak ketiga atau peningkatan proporsi (bukan penurunan), yang dapat mengubah beberapa karakteristik minyak rem. Biasanya menjadi lebih baik. Misalnya, mereka mengurangi viskositas suhu rendah, meningkatkan titik didih, atau membuat cairan kurang rentan terhadap proses penyerapan uap air dari atmosfer.
Sekilas tentang produsen
Pasar modern penuh dengan penawaran minyak rem kelas DOT-4. Mari kita lihat beberapa produk terkenal dalam urutan biaya, dimulai dengan yang termurah.
- Dzerzhinsky DOT-4. Harganya sekitar 220-250 rubel per liter. Tidak mendidih hingga +260 °C. Ini mentolerir suhu negatif dengan baik, setidaknya sesuai dengan standar. Namun, dalam komposisinya tidak mengandung komponen tambahan yang menahan penyerapan air dari lingkungan. Membutuhkan penggantian wajib setelah 2 tahun, terlepas dari intensitas penggunaan mobil. Sempurna untuk model VAZ klasik, mobil asing yang ketinggalan zaman atau mobil lain dengan rem tromol. Ini juga dapat digunakan di mobil yang lebih baru, tetapi penting untuk mengikuti jadwal penggantian.
- Syntec Super DOT4. Pilihan lain yang murah. Biayanya sekitar 300 rubel per 1 liter. Tidak akan mendidih hingga +260 °C, tidak akan membeku hingga -40 °C. Juga diinginkan untuk memperbarui cairan ini dalam sistem sepenuhnya setelah 2 tahun penggunaan. Itu menunjukkan dirinya dengan baik di VAZ yang relatif lama, seperti Granta dan Priora.
- Minyak Rem TRW DOT Cairan dari produsen terkenal elemen suspensi dan sistem pengereman yang mahal dan berkualitas tinggi. Biayanya berkisar 400-500 rubel per 1 liter. Ini memiliki ulasan positif online dari pemilik mobil.
- Bosch DOT4. Pabrikan tidak membutuhkan iklan. Harga untuk 1 liter adalah sekitar 500 rubel. Meskipun karakteristik yang dinyatakan relatif rendah (titik didih hanya + 230 ° C, yaitu, pada tingkat minimum yang diizinkan), ia dibedakan oleh kualitasnya yang stabil. Pengemudi mencatat bahwa bahkan setelah 3 tahun beroperasi, ketika memeriksa cairan untuk kandungan air, penguji tidak selalu menganggapnya benar-benar tidak dapat digunakan, tetapi hanya merekomendasikan penggantian.
- Pentosin Super DOT4 plus. Cairan dengan karakteristik suhu rendah dan tinggi yang ditingkatkan. Cocok untuk digunakan pada mobil asing dengan rem cakram. Dalam keadaan "kering", tidak akan mendidih hingga mencapai +260 °C.
- Sintesis Pendingin FELIX DOT4. Produk dalam negeri dari segmen harga menengah. Ini telah membuktikan dirinya dengan baik baik di mobil domestik maupun di mobil asing. Ini berhasil digunakan dalam sistem rem mobil Jepang, seperti Mitsubishi Lancer 9 dan Honda Accord 7. Menurut hasil tes independen, cairan FELIX DOT4 sepenuhnya mengkonfirmasi karakteristik yang dinyatakan oleh pabrikan.
- Minyak Rem Castrol DOT Cairan dengan fluiditas suhu rendah dan ketahanan didih yang baik. Harganya rata-rata 600-700 rubel per liter. Merek dalam hal ini berbicara dengan fasih untuk dirinya sendiri. Ini sebagian besar hanya ulasan positif online.
- VAG TITIK 4. Cairan bermerek untuk mobil yang menjadi perhatian VAG. Selain harganya (sekitar 800 rubel per 1 liter), ia tidak memiliki kekurangan.
Saat memilih minyak rem, Anda harus dipandu oleh beberapa aturan. Pertama, jangan membeli cairan merek yang tidak dapat dipahami, terutama yang jelas lebih murah daripada label harga minimum untuk produk dari produsen yang kurang lebih terkemuka. Kedua, coba cari tahu cairan mana yang direkomendasikan oleh pembuat mobil. Seringkali ini hanya aksi publisitas. Namun, jika cairan tertentu direkomendasikan oleh pabrikan mobil, maka cairan tersebut akan 100% kompatibel dengan sistem rem Anda.
Dan yang paling penting: jangan lupa ganti minyak rem paling lambat 3 tahun beroperasi. Bahkan opsi yang mahal setelah 3 tahun akan mengakumulasi jumlah air yang berbahaya dalam volumenya, yang dapat menyebabkan pendidihan cairan secara tiba-tiba dalam sistem dan kegagalan total atau sebagian rem.
