Toyota Land Cruiser 2022 Series 300 hampir tiba, jadi lihat beberapa kendaraan baru tertua yang saat ini dijual, termasuk Seri 70.
kadar
Toyota Land Cruiser 76 Series adalah negarawan tertua.
Saat ini, penjualan mobil baru sedang meningkat, pembeli harus menunggu berbulan-bulan bahkan bertahun-tahun untuk memilih model atau kelas tertentu dalam beberapa kasus, dan tidak ada yang benar-benar berputar dan berdagang seperti dulu sebelum pandemi.
Dikombinasikan dengan booming mobil bekas (dan global) yang belum pernah terjadi sebelumnya, stok kendaraan jarak tempuh rendah baru atau hampir baru sangat langka sehingga Anda mungkin tergoda untuk mencari alternatif untuk merek/model pilihan Anda yang, karena alasan tertentu, masih tersedia dan dengan harga menarik.harga tambahan.
Tapi haruskah? Berikut adalah 10 mobil baru tertua yang dijual di Australia hari ini yang diluncurkan sebelum 1 Januari 2013, dengan penjelasan singkat apakah kami akan melakukannya atau tidak.
Jika kami lupa sesuatu, tinggalkan komentar di bawah dan kami akan menambahkannya.
Mari kita pergi!
Toyota Land Cruiser 70 series - sejak 1985
Pengganti lama tepercaya Toyota untuk lini FJ40 yang legendaris memulai debutnya di seluruh dunia pada tahun 1984 ketika Ghostbusters pertama kali keluar dan terus melayani tujuannya sebagai alat perdagangan serta master off-road. Berbagai pembaruan menyusul, sementara bodi station wagon Seri 76 yang didesain ulang sepenuhnya, dijual "hanya" hari ini, lahir pada tahun 2007. Tapi Anda sudah tahu itu dengan melihat betapa retro-chic tampilannya di tahun 2021. Pisau tentara Swiss asli di antara SUV. .
Mitsubishi Pajero - sejak tahun 2000
Meskipun secara ekstensif didesain ulang dan diperbarui pada tahun 2006, Pajero saat ini berasal dari pengenalan globalnya pada tahun 1999 dan tidak banyak berubah sejak saat itu. Dikembangkan pada saat Mitsubishi masih menjadi pelopor teknik, seri NM memulai debutnya dengan bodi monocoque all-wheel-drive yang memiliki keunggulan ringan, kekuatan, dan penyempurnaan, namun masih cukup kuat untuk bersaing dengan Toyota dan Nissan. 4WD waktu itu. Itulah mengapa ia bertahan begitu lama dan tetap menjadi mesin yang sangat kuat. Direkomendasikan dengan sepenuh hati.
Lotus Eliza - sejak tahun 2000
Meminjam inspirasi dari roadster Mazda MX-5 asli, yang merupakan ode dari Lotus Elan yang elegan tahun 1960-an, Elise menyelamatkan perusahaan mobil sport Inggris pada tahun 1996 dengan menawarkan penanganan eksotis bermesin tengah yang relatif terjangkau serta bagian belakang yang dilucuti. . kesederhanaan dan ringan, yang dicita-citakan oleh pendiri perusahaan, Colin Chapman. Versi yang dibenahi yang tersedia saat ini adalah dari era Y2K meskipun telah dimodifikasi dan ditingkatkan secara signifikan. Tidak ada yang seperti itu, jadi jika Anda menyukai apa yang Anda lihat, lakukanlah!
Penjemputan Mahindra - sejak 2007
Pick-up dasar, praktis, sangat tahan lama, dan andal pertama kali muncul pada tahun 2006 di pasar domestik India dan sejak itu memantapkan dirinya sebagai pekerja keras yang serius serta sejumlah kesenangan off-road segala medan. . Sedangkan untuk aspal, kelembapannya yang didorong oleh harga terlalu jelas bagi pembeli Ford Ranger dan perusahaan saat ini di banyak area. dianggap terlalu serius. Untuk petani saja.
Fiat Ducato - dari 2007
Sebuah usaha patungan dengan PSA (Peugeot dan Citroen), barisan van besar ini memulai debutnya pada tahun 1981 dan selama 40 tahun berikutnya telah berkembang menjadi pekerja keras yang nyaman dan bertenaga. Seri generasi ketiga muncul di Italia (di mana ia dibangun) pada tahun 2006 dan segera tiba di sini. Sejak saat itu Ducato telah diperbarui untuk menawarkan tingkat kecanggihan rekayasa untuk menandingi sebagian besar lawan. Bukan ketua kelas, tapi pasti pekerja keras.
Hyundai iLoad – 2008 .
Kembali ketika Kevin Rudd adalah perdana menteri kami, iLoad memberikan penawaran yang solid dan masuk akal di pasar van menengah yang sedang berkembang dan terbukti menjadi proposisi yang sangat baik untuk segelintir van penggerak depan yang sekarang-untungnya sudah pergi yang dipimpin oleh generasi sebelumnya. Toyota Hi Ace. Bagian dalam yang bising, dengan pengendaraan yang melenting kecuali jika muatannya penuh, Hyundai kotak tidak akan menyenangkan semua orang, tetapi ia menyelesaikan pekerjaannya. Namun, kami akan menunggu pengganti Staria 2022 yang baru.
Fiat 500 - sejak 2008
Satu-satunya mobil penumpang Fiat yang dapat Anda beli di Australia saat ini adalah peninggalan dari awal tahun 2000-an karena basis Fiat Pandanya yang modern. Hari ini, mahal, tidak memiliki banyak alat bantu keselamatan yang diharapkan dari merek premium Eropa, dan tetap menjadi city car empat tempat duduk yang ergonomis. Tapi gayanya tetap cantik seperti dulu. Ayo Fiat Australia, silakan tingkatkan bambino ikonik Anda! Dia dan Italia pantas mendapatkan yang lebih baik.
Lexus LH - sejak 2008
Ya, LX sebagian besar didasarkan pada Toyota LandCruiser 200 Series, yang akan segera diluncurkan, tetapi versi Lexus - dengan interior yang luar biasa, panel bodi, dan teknologi yang ditingkatkan - akan hidup sedikit lebih lama, itulah sebabnya ia tetap di sini Daftar. Berat, mahal, dan sangat tidak menyenangkan, turbodiesel LX450 V8 dan bensin LX570 V8 memiliki daya tarik tersendiri yang unik – paling tidak kemampuan untuk membawa Anda menanjak dalam kenyamanan dan kemewahan yang luar biasa.
Nissan GT-R - sejak 2009
Mari kita beri penghormatan kepada salah satu supercar terbesar di dunia yang secara bersamaan memberikan tingkat kecepatan dan sensasi Porsche 911 GT3 sambil mempertahankan prinsip dan warisan warisan Prince dan Skyline. Sebuah mesin interaktif fenomenal dengan empat kursi dan kemampuan dunia lain untuk bermain-main di sekitar kota jika Anda menginginkannya, tidak ada yang benar-benar mengalahkan GT-R. Terima kasih Nissan untuk melindungi binatang yang luar biasa ini.
Nissan 370Z - sejak 2009
Anda sebaiknya bergegas jika Anda ingin memesan 370Z baru karena penggantiannya sudah dekat dan Anda tahu harga akan meroket. Mungkin. Model-model regulernya cukup kasar dan sporty, tetapi versi Nismo yang tidak terlalu mahal benar-benar meningkatkan pengalaman berkendara, sekali lagi membawa bakat khusus Nissan ke pasar coupe yang menghilang dengan cepat. Sekali lagi, kami senang perusahaan terus menyenangkan para penggemar.
