TPM / TPMS - sistem pemantauan tekanan ban

30 September 2013 - 18:26

Ini adalah sistem yang memantau tekanan di setiap ban dan memperingatkan pengemudi jika tekanan turun secara signifikan dari tingkat optimal.

TPM / TPMS dapat berupa jenis langsung atau tidak langsung:

• Langsung: Sensor tekanan dipasang di dalam setiap ban, yang menggunakan gelombang radio untuk mengirimkan data yang terdeteksi ke komputer di dalam mobil dengan frekuensi satu menit sekali. Sensor ini dapat dipasang langsung di pelek atau di bagian belakang katup udara.
  Keuntungan dari jenis pemantauan ini adalah memberikan keandalan dan akurasi yang tinggi dalam memantau tekanan pada setiap roda, serta memberikan pemantauan waktu nyata. Namun, di sisi lain, sensor ini sering rusak selama operasi penggantian ban; selain itu, ada batasan kebutuhan untuk mengatur roda ke posisi sebelumnya tanpa kemungkinan pembalikannya.
• Tidak langsung: sistem ini, dengan memproses data yang terdeteksi oleh sistem ABS (sistem pengereman anti-lock) dan ESC (kontrol stabilitas elektronik), dapat membandingkan kecepatan masing-masing roda dan oleh karena itu menentukan tekanan rendah apa pun, mengingat bahwa tekanan yang lebih rendah sesuai dengan diameter yang lebih kecil dan peningkatan kecepatan roda.
  Sistem kerja tidak langsung terbaru juga menangani fluktuasi beban selama akselerasi, pengereman atau kemudi, serta getaran.

  Tetapi jika sistem ini memiliki satu-satunya keuntungan dari biaya pemasangan yang rendah (dan karena alasan ini lebih disukai oleh produsen mobil), sayangnya sistem ini menawarkan kerugian yang jauh lebih "berwarna": untuk setiap penggantian ban, Anda harus memasukkan reset dan kalibrasi secara manual. pengaturannya sama; selain itu, jika keempat roda turun dengan kecepatan yang sama, sistem akan menghitung putaran yang sama dan karenanya tidak akan mendeteksi adanya anomali; akhirnya, waktu reaksi dari sistem tidak langsung sedemikian rupa untuk memperingatkan kita tentang hilangnya tekanan dengan penundaan yang signifikan, dengan risiko menjalankan ban kempes saat sudah terlambat.

Sistem ini, yang tidak boleh dilihat sebagai alternatif dari pemeriksaan dan perawatan ban secara berkala, meningkatkan keselamatan berkendara, meningkatkan konsumsi bahan bakar, masa pakai ban, dan yang terpenting, membantu mencegah hilangnya traksi.