Oli roda gigi 80W90. Toleransi dan parameter operasi
Menguraikan oli roda gigi 80W90
Mari kita pertimbangkan secara singkat karakteristik utama yang dimiliki oli roda gigi dengan viskositas 80W90. Standar SAE J300 mengatakan sebagai berikut.
- Titik tuang sebelum hilangnya sifat pelumas dan pelindung berada pada level -26 ° C. Saat membeku di bawah suhu ini, viskositas dinamis oli akan melebihi batas yang dapat diterima yaitu 150000 csp yang diterima oleh para insinyur SAE. Ini tidak berarti bahwa minyak akan berubah menjadi es. Namun dalam konsistensi, itu akan menjadi seperti madu kental. Dan pelumas seperti itu tidak hanya tidak akan mampu melindungi pasangan gesekan yang dimuat, tetapi dengan sendirinya akan menjadi penghambat operasi normal unit.
- Viskositas kinematik pada 100 °C untuk kelas oli ini tidak boleh turun di bawah 24 cSt.. Kedengarannya aneh dalam kaitannya dengan unit transmisi: suhunya 100 ° C. Jika gearbox atau gandar memanas hingga suhu ini, kemungkinan besar ada beberapa masalah dalam perakitan transmisi, atau beban yang diizinkan telah terlampaui. Namun, viskositas pada 100 °C diperhitungkan di sini, karena lapisan oli berada di bawah tekanan yang sangat besar pada bidang kontak dan dapat dipanaskan secara lokal hingga suhu yang lebih tinggi. Dan jika viskositasnya tidak mencukupi, maka film akan lebih mudah rusak dan memungkinkan logam untuk bersentuhan langsung dengan logam, yang akan menyebabkan percepatan keausan pada bagian perakitan. Secara tidak langsung, bagian "musim panas" dari indeks menentukan suhu musim panas maksimum yang diizinkan, yang untuk minyak tersebut adalah +35 °C.
Secara umum, viskositas adalah indikator utama. Dialah yang menentukan perilaku oli roda gigi tertentu dalam rentang suhu yang berbeda.
Lingkup dan analog domestik
Cakupan oli roda gigi 80W90 dibatasi tidak hanya oleh batas suhu, tetapi juga oleh sifat lain, seperti: kemampuan untuk membentuk film yang kuat, tahan terhadap pembusaan dan oksidasi, masa pakai, agresi terhadap bagian karet dan plastik. Sifat-sifat ini dan lainnya dari oli roda gigi dijelaskan secara lebih rinci oleh standar API.
Saat ini di Rusia, oli roda gigi 80W90 dengan kelas API GL-4 dan GL-5 lebih umum daripada yang lain. Terkadang Anda juga dapat menemukan pelumas kelas GL-3. Tapi hari ini mereka hampir sepenuhnya dihentikan.
Oli 80W90 GL-4. Ini digunakan di sebagian besar gearbox yang disinkronkan dan unit transmisi mobil domestik dan asing lainnya. Dapat dipertukarkan dengan oli kelas GL-3, tetapi mengandung paket aditif yang lebih canggih, khususnya aditif tekanan ekstrem. Ini memiliki sifat pelumas dan pelindung yang baik. Mampu bekerja dengan roda gigi hypoid, di mana beban kontak tidak melebihi 3000 MPa.
Oli roda gigi 80W90 kelas GL-5 menurut API telah menggantikan kelas GL-4, sudah usang untuk mobil baru. Andal melindungi pasangan gesekan hypoid dengan perpindahan sumbu yang besar, di mana beban kontak melebihi 3000 MPa.
Namun, oli ini mungkin tidak selalu digunakan pada gearbox yang dirancang untuk standar GL-4. Ini semua tentang koefisien gesekan yang sangat rendah, yang dicapai melalui paket aditif canggih. Sinkronisasi transmisi manual sederhana bekerja karena koefisien gesekan. Artinya, sinkronisasi ditekan terhadap roda gigi dan menyamakan kecepatan putaran poros segera sebelum roda gigi masuk ke roda gigi. Berkat ini, transmisi akan menyala dengan mudah.
Saat menggunakan oli GL-5, girboks tersinkronisasi yang tidak dirancang untuk standar ini sering kali mengalami pergantian gigi yang ketat dan kegentingan yang khas karena selip sinkronisasi. Meskipun pemilik mobil dapat melihat beberapa peningkatan tenaga mobil dan penurunan konsumsi bahan bakar karena koefisien gesekan yang lebih rendah. Juga, sinkronisasi gagal pada kecepatan yang dipercepat pada kotak yang tidak dirancang untuk bekerja dengan oli GL-5.
Unit transmisi lain yang memerlukan pelumasan sederhana dari mekanisme transmisi gaya dapat diisi dengan oli GL-5, bukan GL-4.
Harga oli 80W90 mulai dari 140 rubel per 1 liter. Ini adalah berapa harga pelumas domestik yang paling sederhana, misalnya, merek OilRight. Label harga rata-rata berfluktuasi sekitar 300-400 rubel. Biaya produk teratas mencapai 1000 rubel per liter.
Versi domestik oli 80W90 menurut klasifikasi lama disebut TAD-17, menurut yang baru - TM-4-18 (mirip dengan 80W90 GL-4) atau TM-5-18 (mirip dengan 80W90 GL-5) .
