Tiga kesalahan bodoh yang bisa membuat Anda tanpa AC di musim panas
Rata-rata pemilik mobil biasanya mengingat keberadaan AC di dalam mobil hanya ketika di luar sangat panas. Pendekatan seperti itu, menurut portal AvtoVzglyad, penuh dengan kejutan yang tidak menyenangkan, seperti kerusakan AC pada saat yang paling tidak tepat.
Kesalahan pertama pemilik mobil sehubungan dengan AC mobilnya adalah menyalakannya hanya saat panas. Bahkan, untuk memperpanjang umur perangkat, itu harus dihidupkan setidaknya sebulan sekali setiap saat sepanjang tahun, bahkan di musim dingin yang beku. Faktanya adalah tanpa pelumasan, komponen kompresor gagal. Bagian karet-plastik mengering dan kehilangan kekencangannya.
Dan pelumas didistribusikan ke seluruh sistem bersama dengan aliran refrigeran. Oleh karena itu, agar semua yang ada di AC, seperti yang mereka katakan, "pada salep", itu harus dinyalakan secara teratur setidaknya selama beberapa menit - bahkan jika Anda sama sekali tidak panas.
Kesalahan kedua yang dilakukan pemilik mobil saat berinteraksi dengan AC mobil mereka adalah kurangnya kontrol terhadap keberadaan refrigeran dalam sistem.
Seperti gas apa pun, ia pasti perlahan-lahan terlepas ke atmosfer - hanya karena umat manusia belum belajar bagaimana membuat sistem dan reservoir yang benar-benar kedap udara. Menurut hukum kekejaman, fakta bahwa gas hampir sepenuhnya keluar dari pipa "kondeya" menjadi jelas ketika sangat mendesak untuk mendinginkan bagian dalam mobil. Agar gangguan seperti itu tidak menjadi kejutan yang tidak terduga, pemilik mobil tidak boleh malas dan dari waktu ke waktu memantau keberadaan refrigeran di sistem pendingin udara.
Untuk melakukan ini, cukup buka kap dan temukan di salah satu tabung "kondeya" yang tersedia untuk dilihat, "lubang intip" yang disediakan khusus untuk tujuan ini - lensa transparan yang melaluinya Anda dapat melihat: apakah ada cairan (gas terkompresi) di dalam pipa atau tidak. Dengan demikian, Anda dapat mengetahui pada waktunya bahwa sudah waktunya untuk mulai mengisi bahan bakar AC.
Kesalahan ketiga dalam hubungan dengan "kulkas" di mobil Anda juga dikoreksi hanya ketika kapnya naik. Kita berbicara tentang pemantauan kebersihan radiator pendingin (kondensor) AC.
Biasanya berdiri di depan radiator sistem pendingin mesin. Masalahnya adalah puing-puing dan debu jalan menyumbat sarang lebah dan barang-barang ke ruang antara radiator ini, sangat mengganggu perpindahan panas dan mengurangi efisiensi keduanya. Jika “bisnis sampah” ini dimulai, maka “kondominium udara” akan berhenti mendinginkan udara di dalam kabin. Karena itu, pertama-tama, Anda harus secara berkala memantau ada / tidaknya puing-puing di antara radiator.
Melihat bahwa ia baru saja mulai muncul di sana dan belum sempat memadatkan dengan erat, Anda dapat dengan hati-hati mengambil kotoran dari celah di antara kisi-kisi dengan penggaris plastik atau kayu tipis (atau tongkat lain yang ketebalannya sesuai).
Nah, ketika kami menemukan bahwa, seperti yang mereka katakan, semuanya sangat terbengkalai di sana, disarankan untuk menghubungi stasiun layanan khusus sehingga para profesional membongkar kedua radiator dengan kompeten, membebaskannya dari "rasa" dari kotoran dan memasang semuanya dengan benar. tempat.
