Menyetel gerobak "Lada Kalina" - apa yang harus dicari jika Anda melakukannya sendiri

Bagi sebagian orang, station wagon Kalina mungkin tampak bukan kandidat yang baik untuk penyetelan dalam. Bagaimanapun, tujuan mobil ini adalah untuk berkendara santai di kota, dan bukan untuk berpartisipasi dalam balap jalanan. Meski demikian, masih banyak peminat yang kurang puas dengan karakteristik tertentu dari station wagonnya. Dan mereka mulai men-tweak mereka. Mari kita lihat bagaimana mereka melakukannya.

Menyetel motor "Kalina"

Volume kerja mesin Kalina delapan katup adalah 1600 cm³. Dengan itu, dia secara teratur memberikan kekuatan yang disebutkan dalam instruksi. Namun dia dengan tegas tidak ingin berakselerasi di atas 5 ribu putaran per menit tanpa penyempurnaan. Berikut isinya:

Mesin ini dilengkapi dengan sistem pembuangan aliran langsung. Knalpot langsung memungkinkan mesin untuk "bernafas" lebih leluasa. Ini meningkatkan jumlah putaran sebesar 10-15%.

Penyetelan chip sedang berlangsung. Prosedur ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan karakteristik kecepatan motor sebesar 8-10%, meningkatkan respons throttle, dan meningkatkan parameter lainnya (yang bergantung pada firmware yang dipilih oleh pengemudi).

Filter resistansi nol sedang dipasang. Tujuan dari filter resistansi nol adalah untuk meningkatkan jumlah udara yang masuk ke motor. Akibatnya, volume campuran yang dibakar di dalam bilik meningkat tajam. Biaya filter semacam itu mulai dari 2 ribu rubel.

Pemasangan filter zero-resistance memungkinkan mesin Kalina bernafas lebih lega

Penerima saluran masuk dipasang. Penerima asupan dipasang untuk mengurangi kevakuman di ruang bakar pada langkah asupan saat mesin mencapai kecepatan tinggi. Harga perangkat mulai dari 7 ribu rubel. Memasang penerima dapat meningkatkan tenaga mesin Kalina sebesar 10%. Dan pecinta penyetelan ekstrim memasang penerima olahraga volume tinggi di mobil mereka. Untuk memasangnya, mereka harus mengebor throttle hingga 53 mm. Pemasangan receiver sport selalu digabungkan dengan firmware "sport" mobil. Jika tidak ada, Anda bisa melupakan pengoperasian motor yang stabil.

Poros engkol diganti. Untuk memasok lebih banyak campuran bahan bakar ke ruang bakar, sebuah camshaft khusus dipasang di Kalina, Cams yang bentuknya sedikit berbeda dan mampu menaikkan katup sedikit lebih tinggi dari biasanya. Ukuran ini meningkatkan tenaga motor sebesar 25% dan secara signifikan meningkatkan traksinya. Tapi ada juga minusnya: konsumsi bahan bakar juga meningkat drastis.

Pemrosesan katup. Katup-T yang ringan dipasang di kepala silinder, dan dudukan katup dilubangi dengan sesuai. Harga operasi ini mencapai 12 ribu rubel (untuk mesin 8 katup) dan 32 ribu rubel (untuk mesin 16 katup).

silinder membosankan. Tujuannya untuk meningkatkan kapasitas mesin menjadi 1.7 liter. Untuk dilakukan hanya oleh turner yang memenuhi syarat. Harga layanan semacam itu mulai dari 12 ribu rubel. Setelah membosankan, tenaga mesin 8 katup naik menjadi 132 hp. s, dan 16 katup - hingga 170 liter. Dengan.

Kepala silinder yang membosankan "Kalina" memungkinkan Anda meningkatkan kapasitas mesin sebesar 8%

Mesin turbocharged. Untuk melakukan ini, turbocharger dipasang di Kalina. Kompresor dari Garrett sangat dihargai di kalangan pengendara. Tapi kesenangan ini tidak murah, harga turbin semacam itu mulai dari 60 ribu rubel.

Tuning chassis dan rem

Sasis "Kalina" telah mengalami revisi besar-besaran pada tahap desain. Jadi jarang mengalami penyetelan yang dalam. Pada dasarnya, pengemudi dibatasi pada langkah-langkah berikut:

• pengencang tambahan dan bantalan "sport" pendukung merek SS20 dipasang di rak kemudi suspensi depan;
• penyangga depan standar diganti dengan penyangga yang lebih andal. Paling sering, rak dari perusahaan Plaza dipasang;
• pegas dengan nada rendah dipasang pada suspensi. Ini memungkinkan Anda meningkatkan kemampuan kontrol mobil;
• cakram rem standar "Kalina" diganti dengan yang sport, yang diameternya lebih besar. Biasanya pengemudi memasang roda dari LGR atau Brembo. Jumlahnya lebih dari cukup untuk memastikan pengendaraan yang aman dengan gaya agresif;
  

  Cakram Brembo adalah yang terbaik bagi mereka yang lebih menyukai gaya berkendara yang agresif.
• sinkronisasi reguler di gearbox diganti dengan yang diperkuat olahraga. Ini meningkatkan keandalan kotak dan memperpanjang umur layanannya;
• kopling baru dipasang. Preferensi diberikan pada unit dengan cakram karbon, keramik, atau Kevlar. Ketahanan ausnya jauh lebih tinggi, dan kopling seperti itu dengan sempurna menahan beban besar dari mesin yang "dipompa".

Bekerja pada penampilan "Kalina"

Penampilan penyetelan juga dapat dibagi menjadi beberapa tahap.

Mengganti roda. Hampir semua pengendara melepas velg baja standar dari Kalina dan menggantinya dengan cor. Mereka jauh lebih cantik. Tetapi pada saat yang sama, mereka praktis tidak dapat diperbaiki. Setelah hantaman keras, cakram seperti itu retak, dan yang tersisa hanyalah membuangnya. Nuansa lain terkait dengan disk: para ahli tidak merekomendasikan pemasangan disk dengan diameter melebihi 14 inci di Kalina. Cakram yang terlalu besar berdampak buruk pada aerodinamika kendaraan dan mengurangi performa pengereman.

Velg terlihat cantik, tetapi perawatannya cenderung nol

Pemasangan bodykit. Kata ini di sini berarti satu set bumper, lengkungan, dan kusen, yang dibeli di studio tuning khusus. Paling sering, kit dari perusahaan EL-Tuning dipasang di Kalina, yang memiliki dua keunggulan: jangkauan luas dan harga terjangkau.

Pemasangan spoiler dan roof rail. Spoiler dapat dibeli oleh pengemudi atau dibuat sendiri. Bagian-bagian ini dapat dibuat dari plastik, serat karbon, busa poliuretan, dan bahan lainnya. Di saat yang sama, pengaruh spoiler terhadap aerodinamika bodi station wagon sangat minim. Mereka hanya dibutuhkan untuk memperbaiki penampilan. Rel atap adalah strip logam dalam cangkang plastik, dipasang di atap mobil. Tidak perlu membuatnya sendiri, karena toko suku cadang mobil mana pun memiliki berbagai macam suku cadang ini.

Spoiler pada "Kalina" menjalankan fungsi dekoratif yang eksklusif, memiliki sedikit pengaruh pada aerodinamika

Penggantian cermin. Tidak semua orang menyukai cermin biasa di Kalina. Oleh karena itu, pengemudi sering mengubahnya menjadi cermin dari Grants. Opsi kedua juga umum - pemasangan overlay khusus yang benar-benar mengubah tampilan cermin biasa. Tersedia dalam baja krom dan plastik. Dijual di studio tuning. Biayanya dari 700 rubel.

Mengganti gagang pintu. Pegangan biasa di Kalina terbuat dari plastik, dan sulit untuk menyebutnya cantik. Pengemudi mengubahnya untuk pegangan yang lebih rapi, tersembunyi jauh di dalam pintu. Paling sering mereka dicat agar sesuai dengan warna tubuh. Tapi mereka juga berlapis krom, satu set harganya mulai 3 ribu rubel.

Penyetelan interior

Pemilik mobil pun banyak melakukan ubahan pada salon Kalina.

Penggantian pelapis. Trim interior standar di Kalina merupakan kombinasi tab plastik dan kulit imitasi. Banyak penggemar tuning melepas tab dan menggantinya dengan kulit imitasi. Penikmat kenyamanan juga menyingkirkan kulit imitasi, menggantinya dengan velour atau karpet. Bahan-bahan ini dapat mengubah interior, tetapi tidak dapat disebut tahan lama. Untuk dekorasi, kulit asli juga digunakan. Tetapi opsi ini hanya tersedia untuk pengemudi yang sangat kaya, jadi sangat jarang.

Penggantian kursi. Saat mobil disetel dalam, jarang terjadi tanpa mengganti jok stok dengan jok sport. Mereka lebih cocok dengan gaya berkendara agresif yang disiapkan mobil. Kursi anatomi Kalina-sport dengan sandaran kepala tinggi dan penyangga punggung sangat diminati. Biaya satu kursi tersebut adalah dari 7 ribu rubel.

Penggemar tuning kerap memasang jok sport di Kalina untuk memudahkan pengendaraan yang agresif.

Trim dasbor dan roda kemudi. Untuk personalisasi dashboard, pemilik Kalina biasanya menggunakan vinyl wrap. Film yang dicat di bawah karbon sangat diminati. Di dasbor, tampilannya sangat stylish. Tetapi ada juga minusnya - setelah 5 tahun, bahkan film vinil dengan kualitas terbaik pun menjadi tidak dapat digunakan. Sedangkan untuk kepang kemudi, Anda dapat membelinya di toko khusus mana pun. Kisaran kepang sekarang sangat luas.

Pencahayaan interior tambahan. Untuk penerangan, berbagai strip LED digunakan yang terhubung ke jaringan on-board kendaraan. Biaya satu kaset tersebut adalah dari 400 rubel. Paling sering, pencahayaan tambahan dipasang di lantai mobil. Tujuannya tidak hanya untuk estetika, tetapi juga untuk kepraktisan: jika pengemudi menjatuhkan benda kecil ke lantai kabin, tidak akan sulit menemukannya. Pengemudi juga menerangi gagang pintu di dalam kabin, menggunakan semua pita dioda yang sama. Ini adalah arah penyetelan yang relatif baru, yang dengan cepat mendapatkan popularitas.

Menerangi gagang pintu di salon "Kalina" dimulai beberapa tahun yang lalu

Lampu depan

Lampu depan standar di Kalina dilengkapi dengan optik dari BOSCH, dan berfungsi dengan baik. Inilah yang dilakukan oleh mereka yang masih ingin mengubah sesuatu dalam sistem pencahayaan:

• penggantian optik di lampu depan. Untuk mengganti optik "asli", kit optik dengan iluminasi xenon putih dipasang, yang dijual bebas di hampir semua toko suku cadang. Tetapi saat memasang kit semacam itu, pengemudi harus ingat: dia melakukan ini atas risiko dan risikonya sendiri. Lampu depan ini menghasilkan fluks bercahaya yang sangat kuat yang dapat menyilaukan pengemudi yang melaju. Dan polisi lalu lintas sangat tidak menyukainya. Itulah sebabnya banyak pemilik mobil sedikit meredupkan lampu latar dengan semprotan khusus;
  

  Penerangan Xenon pada lampu depan Kalina bersinar terang, namun menimbulkan pertanyaan dari polisi lalu lintas
• penggantian lampu depan. Ini adalah opsi yang lebih radikal. Biasanya, lampu depan diganti saat body kit baru dipasang, yang tidak cocok dengan lampu depan biasa. Hari ini di obral Anda bisa menemukan lampu depan dengan berbagai bentuk, baik LED maupun xenon. Jadi setiap pengemudi akan dapat memilih opsi yang cocok untuk dirinya sendiri.

Bagasi dan pintu

Ada juga yang harus diperbaiki di bagian pintu dan bagasi Kalina.

Lampu bagasi. Pencahayaan reguler kompartemen bagasi di Kalina tidak pernah secerah ini. Pengemudi mengatasi masalah ini dengan mengganti bohlam standar dengan yang lebih bertenaga, atau dengan memasang lampu LED di rak bagasi.

Pengemudi sering menerangi rak bagasi dengan strip LED.

Instalasi sistem audio. Pencinta musik sering menempatkan speaker dan subwoofer besar di bagasi untuk reproduksi bass yang lebih akurat. Tetapi setelah memasang sistem seperti itu, tidak ada lagi yang muat di bagasi. Jadi opsi penyetelan ini hanya cocok untuk pecinta musik sejati. Banyak orang mencoba mengkompensasi kekurangan ruang di bagasi dengan memasang kotak bagasi di atap mobil. Tapi ini salah besar. Ruang bagasi tambahan muncul, tetapi semua upaya untuk menyetel mobil sia-sia. Tinju secara harfiah "menekan" mobil ke tanah. Ada ilusi optik, dan sepertinya mobil menjadi jauh lebih rendah.

Mengganti kartu pintu. Panel kelongsong pintu biasa dapat diganti dengan yang lebih rapi dan indah. Kartu pintu juga diubah saat speaker yang kuat dipasang di pintu. Dalam hal ini, panel harus dimodifikasi secara serius dengan membuat lubang tambahan di dalamnya. Bagaimanapun, saat ini tidak ada kekurangan kartu pintu. Di toko Anda dapat membeli satu set untuk setiap selera, warna, dan dompet.

Untuk memasang speaker, kartu pintu harus diubah, atau dimodifikasi secara serius

Video: lampu latar "Lada Kalina"

Galeri foto: station wagon yang disetel "Lada Kalina"

"Kalina" bersahaja putih dengan spoiler, body kit, dan velg

"Kalina" ini memiliki rel silang dan kusen krom yang bergaya

Pemilik "Kalina" memasang "bulu mata" lucu di lampu depan station wagonnya

"Kalina" ini memiliki body kit plastik murah yang dipadukan dengan spoiler plastik

Pemilik station wagon ini meniadakan lampu depan biasa Kalina dengan memasang lampu backlit yang lebih stylish

Body kit dari serial "I am a robot" sangat populer di kalangan pemilik "Kalina"

Warna hitam dan putih berpadu secara organik di station wagon ini.

Pada lampu depan xenon cerah "Kalina" ini sangat mencolok

Body kit plastik merah station wagon ini serasi dengan velg putih.

Pemilik "Kalina" ini hanya mengganti velg dan lampu belakang

Jadi, Anda bisa menyetel hampir semua mobil penumpang, termasuk station wagon Kalina. Tetapi seorang pemilik mobil yang menyetel mobilnya harus memiliki rasa proporsi yang nyata. Tanpa ini, ia berisiko mengubah mobilnya menjadi bahan tertawaan.