U0101 Kehilangan Komunikasi Dengan Modul Kontrol Transmisi (TCM)
Kode Kesalahan OBD2

U0101 Kehilangan Komunikasi Dengan Modul Kontrol Transmisi (TCM)

26.05.2022 /

Kode U0101 - artinya "Kehilangan komunikasi dengan TCM".

Modul kontrol transmisi (TCM) adalah komputer yang mengontrol transmisi kendaraan Anda. Berbagai sensor memberikan masukan ke TCM. Kemudian menggunakan informasi ini untuk menentukan kontrol berbagai output seperti solenoida shift dan solenoid kopling konverter torsi.

Ada sejumlah komputer lain (disebut modul) di dalam kendaraan. TCM berkomunikasi dengan modul-modul ini melalui bus Controller Area Network (CAN). CAN adalah bus dua kabel yang terdiri dari jalur CAN High dan CAN Low. Ada dua resistor terminasi, satu di setiap ujung bus CAN. Mereka diminta untuk menghentikan sinyal komunikasi yang berjalan di kedua arah.

Kode U0101 menunjukkan bahwa TCM tidak menerima atau mengirimkan pesan pada bus CAN.

Kode Masalah OBD-II - U0101 - Lembar Data

U0101 - berarti komunikasi dengan modul kontrol transmisi (TCM) terputus

Apa yang dimaksud dengan kode U0101?

Ini adalah DTC komunikasi umum yang berlaku untuk sebagian besar merek dan model kendaraan, termasuk namun tidak terbatas pada Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, dan Nissan. Kode ini berarti modul kontrol transmisi (TCM) dan modul kontrol lainnya pada kendaraan tidak berkomunikasi satu sama lain.

Sirkuit yang paling umum digunakan untuk komunikasi dikenal sebagai komunikasi Controller Area Bus, atau hanya CAN bus. Tanpa bus CAN ini, modul kontrol tidak dapat berkomunikasi dan alat pindai Anda mungkin tidak menerima informasi dari kendaraan, tergantung pada sirkuit mana yang terlibat.

Langkah pemecahan masalah dapat bervariasi tergantung pada pabrikan, jenis sistem komunikasi, jumlah kabel, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Modul terhubung ke sirkuit kontrol data serial kecepatan tinggi dari General Motor Local Area Network (GMLAN) untuk mengirimkan data serial selama operasi kendaraan normal. Informasi operasional dan perintah dipertukarkan antar modul. Modul memiliki informasi pra-rekaman tentang pesan apa yang harus dipertukarkan melalui rangkaian data serial untuk setiap jaringan virtual. Pesan dipantau dan, sebagai tambahan, beberapa pesan periodik digunakan oleh modul penerima sebagai indikasi ketersediaan modul pemancar. Latensi kontrol adalah 250 ms. Setiap pesan berisi nomor identifikasi modul pemancar.

Gejala kode U0101

Gejala kode mesin U0101 mungkin termasuk:

  • Lampu Indikator Kerusakan (MIL) menyala
  • Kendaraan tidak berpindah gigi
  • Mobil tetap dalam satu gigi (biasanya 2 atau 3).
  • Kode P0700 dan U0100 kemungkinan besar akan muncul bersama dengan U0101.

Penyebab Kesalahan U0101

Biasanya alasan untuk menginstal kode ini adalah:

  • Buka di sirkuit CAN + bus
  • Buka di bus CAN - sirkuit listrik
  • Hubungan pendek ke daya di sirkuit bus CAN apa pun
  • Pendek ke ground di sirkuit bus CAN apa pun
  • Jarang - modul kontrol rusak
  • Baterai lemah
Cara Memperbaiki Kode U0101 | TCM Tidak Berkomunikasi Dengan Pemecahan Masalah ECU | Masalah Perpindahan Gigi

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Titik awal yang baik adalah selalu memeriksa buletin layanan teknis (TSB) untuk kendaraan khusus Anda. Masalah Anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan perbaikan yang dirilis pabrikan dan dapat menghemat waktu dan uang Anda saat memecahkan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Jika salah satunya berhubungan dengan komunikasi bus atau baterai / pengapian, diagnosa terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui terjadi jika Anda mendiagnosis kode U0101 sebelum salah satu kode utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat pindai Anda dapat mengakses kode masalah dan satu-satunya kode yang Anda peroleh dari modul lain adalah U0101, coba hubungi TCM. Jika Anda dapat mengakses kode dari TCM, maka kode U0101 adalah kode intermiten atau memori. Jika Anda tidak dapat berbicara dengan TCM, maka kode U0101 yang diatur modul lain aktif dan masalahnya sudah ada.

Kegagalan yang paling umum adalah hilangnya daya atau ground.

Periksa semua sekering yang memasok TCM pada kendaraan ini. Periksa semua koneksi ground TCM. Temukan titik pemasangan ground pada kendaraan dan pastikan sambungan ini bersih dan aman. Jika perlu, lepaskan, ambil sikat kecil bulu sikat dan larutan soda kue / air dan bersihkan masing-masing, baik konektornya maupun tempat penyambungannya.

Jika ada perbaikan yang telah dilakukan, hapus DTC dari semua modul yang mengatur kode di memori dan lihat apakah U0101 kembali atau Anda dapat berbicara dengan TCM. Jika tidak ada kode yang dikembalikan atau komunikasi dengan TCM dipulihkan, kemungkinan besar masalahnya adalah masalah sekering/koneksi.

Jika kode kembali, cari koneksi bus CAN pada kendaraan khusus Anda, terutama konektor TCM yang terletak di belakang dasbor. Cabut kabel negatif baterai sebelum melepaskan konektor pada TCM. Setelah terdeteksi, periksa konektor dan kabel secara visual. Cari goresan, lecet, kabel terbuka, bekas terbakar, atau plastik cair. Lepaskan konektor dan periksa terminal (bagian logam) di dalam konektor dengan hati-hati. Lihat apakah mereka terlihat terbakar atau memiliki warna hijau yang menunjukkan korosi. Jika Anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih kontak listrik dan sikat bulu plastik. Biarkan mengering dan oleskan gemuk silikon dielektrik di tempat terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltase ini sebelum mencolokkan kembali konektor ke TCM. Anda akan memerlukan akses ke volt ohmmeter digital (DVOM). Pastikan TCM memiliki daya dan ground. Akses diagram pengkabelan dan tentukan di mana catu daya dan ground utama masuk ke TCM. Hubungkan baterai sebelum melanjutkan dengan TCM terputus. Hubungkan kabel merah dari voltmeter ke masing-masing sumber listrik B+ (tegangan baterai) menuju konektor TCM dan kabel hitam dari voltmeter ke ground yang baik (jika tidak yakin, kutub negatif baterai selalu berfungsi). Anda akan melihat pembacaan tegangan baterai. Pastikan Anda memiliki alasan yang bagus. Hubungkan kabel merah dari voltmeter ke baterai positif (B+) dan kabel hitam ke masing-masing ground. Sekali lagi, Anda akan melihat tegangan baterai setiap kali Anda mencolokkannya. Jika tidak, pecahkan masalah sirkuit daya atau arde.

Kemudian periksa kedua sirkuit komunikasi. Temukan CAN C+ (atau HSCAN+) dan CAN C- (atau HSCAN - sirkuit). Dengan kabel hitam voltmeter terhubung ke ground yang baik, sambungkan kabel merah ke CAN C+. Dengan kunci dan mesin mati, Anda akan melihat sekitar 2.6 volt dengan sedikit fluktuasi. Kemudian sambungkan kabel merah voltmeter ke sirkuit CAN C-. Anda akan melihat sekitar 2.4 volt dengan sedikit fluktuasi.

Jika semua tes lulus dan komunikasi masih tidak memungkinkan, atau Anda tidak dapat mengatur ulang DTC U0101, satu-satunya hal yang harus dilakukan adalah mencari bantuan dari ahli diagnostik otomotif terlatih, karena ini akan menunjukkan TCM yang salah. Sebagian besar TCM ini perlu diprogram atau dikalibrasi untuk kendaraan agar dapat dipasang dengan benar.

Penyebab U0101
U0101 - penyebab

Bagaimana mendiagnosis U0101

Untuk mendiagnosis DTC U0101, teknisi harus:

  1. Periksa TSB pabrikan untuk melihat apakah ada penyebab atau pengobatan yang diketahui.
  2. Jika tidak ada yang ditemukan, periksa kabel sistem bus CAN dan koneksi untuk tanda-tanda keausan dan korosi.
  3. Setiap arde, sekering, atau relai yang terhubung ke TCM juga harus diselidiki.
  4. Jika tidak ada masalah yang ditemukan pada tahap ini, TCM perlu diperiksa.

Kesalahan diagnostik 

Berikut ini adalah kesalahan umum saat mendiagnosis DTC U0101:

  1. Mengira suara mesin sebagai tanda ada masalah dengan TCM
  2. Tidak memeriksa korosi pada terminal baterai
  3. Tidak menyelidiki apakah ada sekering yang putus atau relai rusak
  4. Mengabaikan tanda-tanda keausan kabel mobil

Seberapa serius kode U0101

Kode U0101 serius, tetapi itu tidak berarti Anda harus menyingkirkan mobil. TCM bukanlah sistem penting dalam kendaraan Anda. Ini mengontrol satu bagian dari transmisi, sirkuit solenoid kopling konverter torsi. Juga, U0101 bisa menjadi hasil dari masalah kecil dengan sistem transmisi Anda, atau bahkan masalah overheating.

Perbaikan apa yang mungkin diperlukan untuk U0101?

Di bawah ini adalah solusi yang dapat memperbaiki masalah ini:

  1. Penggantian TSM
  2. Mengganti kabel yang rusak atau aus
  3. Setel ulang PCM atau TCM dengan mencabut daya baterai selama 10 menit.
  4. Periksa korosi pada terminal baterai dan sambungan untuk membersihkannya.

Kode U0101 sedikit lebih sulit untuk didiagnosis karena tidak ada solusi unik yang menyelesaikannya. Kebanyakan orang hanya menyerahkan perbaikan kepada mekanik mobil mereka. Anda dapat mencoba memperbaikinya sendiri, tetapi Anda memerlukan bantuan instruksi online atau panduan perbaikan.

Kode terkait

Kode U0101 dikaitkan dengan dan dapat disertai dengan kode berikut:

Berapa biaya untuk memperbaiki kode U0101?

Biaya perbaikan kode U0101 tergantung pada tingkat keparahan masalah yang menyebabkannya. Jika Anda membeli mobil baru-baru ini, kode U0101 mungkin merupakan masalah kecil yang tidak memerlukan perbaikan besar. Anda dapat memperbaikinya dalam satu atau dua jam. Dalam kebanyakan kasus, Anda hanya perlu mengganti TCM.

Jika masalahnya lebih serius, Anda mungkin harus menunggu sedikit lebih lama karena suku cadang harus dipesan terlebih dahulu. Biaya penggantian TCM dapat berkisar dari $400 hingga $1500. Biasanya, Anda tidak akan membayar lebih dari $1000 untuk jenis perbaikan ini. Jika Anda tidak ingin menghabiskan banyak uang untuk perbaikan sekaligus, cari saja seseorang yang ahli dalam perbaikan mobil dan lihat apakah mereka dapat memperbaikinya dengan harga lebih murah atau membiarkan Anda membayar dengan mencicil daripada mengeluarkan semua uang. langsung.

U0101 Informasi spesifik merek

Kesimpulan:

U0101 sering salah didiagnosis sebagai kerusakan TCM sebelum memeriksa wiring harness.

DTC U0101 jarang muncul sendiri. Gunakan kode lain sebagai petunjuk untuk membantu Anda mempersempit kemungkinan penyebabnya.

4 комментария

Tambah komentar