U0151 Kehilangan Komunikasi Dengan Modul Kontrol Pengekangan (RCM)

U0151 Kehilangan Komunikasi Dengan Modul Kontrol Pengekangan (RCM)

Lembar Data DTC OBD-II

Komunikasi Hilang Dengan Modul Kontrol Pengekangan (RCM)

Apa artinya ini?

Ini adalah kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum yang berlaku untuk sebagian besar merek dan model kendaraan.

Kode ini berarti Restriction Control Module (RCM) dan modul kontrol lainnya pada kendaraan tidak berkomunikasi satu sama lain. Sirkuit yang paling umum digunakan untuk komunikasi dikenal sebagai komunikasi Controller Area Bus, atau hanya CAN bus.

Tanpa bus CAN ini, modul kontrol tidak dapat berkomunikasi dan alat pindai Anda mungkin tidak menerima informasi dari kendaraan, tergantung pada sirkuit mana yang terlibat.

RCM biasanya terletak di belakang dashboard, biasanya di tengah kendaraan. Ia menerima data input dari berbagai sensor, beberapa di antaranya terhubung langsung dengannya, dan beberapa dikirim melalui sistem komunikasi bus. Input terpenting dari sensor ini adalah sensor tumbukan atau tubrukan. Input ini memungkinkan modul untuk menentukan kapan tabrakan terjadi atau saat kendaraan melambat dengan cepat. Perbedaan antara keduanya adalah RCM tidak dapat mengambil tindakan, dapat mengaktifkan pretensioner sabuk pengaman, atau mengaktifkan pretensioner dan penahan pasif / airbag.

Langkah pemecahan masalah dapat bervariasi tergantung pada pabrikan, jenis sistem komunikasi, jumlah kabel, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keparahan dan gejala

Tingkat keparahan dalam kasus ini selalu serius karena masalah keamanan yang muncul dalam sistem pengendalian pengendalian yang tidak berfungsi. Keselamatan menjadi perhatian SIAPA PUN saat Anda menyervis sistem ini karena sistem ini dapat terus beroperasi meskipun lampu peringatan menyala. SELALU perlakukan sistem ini seolah-olah dapat bekerja kapan saja.

Gejala kode mesin U0151 mungkin termasuk:

• Lampu airbag menyala atau berkedip

Penyebab

Biasanya alasan untuk menginstal kode ini adalah:

• Buka di sirkuit CAN + bus
• Buka di bus CAN - sirkuit listrik
• Hubungan pendek ke daya di sirkuit bus CAN apa pun
• Pendek ke ground di sirkuit bus CAN apa pun
• Jarang - modul kontrol rusak

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Titik awal yang baik adalah selalu memeriksa buletin layanan teknis (TSB) untuk kendaraan khusus Anda. Masalah Anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan perbaikan yang dirilis pabrikan dan dapat menghemat waktu dan uang Anda saat memecahkan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Jika salah satunya terkait dengan ban, nomor identifikasi kendaraan (VIN), atau baterai / pengapian, diagnosa terlebih dahulu. Misdiagnosis diketahui terjadi jika Anda mendiagnosis kode U0151 sebelum salah satu kode utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat pindai Anda dapat mengakses kode masalah dan satu-satunya kode yang Anda peroleh dari modul lain adalah U0151, coba akses RCM. Jika Anda dapat mengakses kode dari RCM, maka kode U0151 adalah kode intermiten atau memori. Jika RCM tidak dapat diakses, maka kode U0151 yang diatur modul lain aktif dan masalahnya sudah ada.

Kegagalan yang paling umum adalah hilangnya daya atau ground ke RCM.

Periksa semua sekering yang memasok RCM pada kendaraan ini. Periksa semua alasan untuk RCM. Temukan titik pengangkuran tanah pada kendaraan dan pastikan sambungan ini bersih dan aman. Jika perlu, lepaskan, ambil sikat kecil bulu sikat dan larutan soda kue / air dan bersihkan masing-masing, baik konektornya maupun tempat penyambungannya.

Jika ada perbaikan yang telah dilakukan, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0151 kembali atau Anda dapat menghubungi RCM. Jika tidak ada kode yang dikembalikan atau komunikasi dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah sekering/koneksi.

SEBELUM MEMUTUSKAN KONEKTOR PADA RCM, PASTIKAN SISTEM DIMATIKAN SESUAI PROSEDUR PRODUSEN! JIKA TIDAK, KEMUNGKINAN KERUSAKAN KENDARAAN ATAU CEDERA PRIBADI AKIBAT PENGERJAAN AIRBAG YANG TIDAK DIMAKSUDKAN. JUGA, KANTONG UDARA DIHUBUNGKAN SELAMA PENGUJIAN BERIKUT SEBAGAI LANGKAH KESELAMATAN AKHIR!

Jika kode kembali, cari koneksi bus CAN pada kendaraan khusus Anda, terutama konektor RCM. Cabut kabel negatif baterai sebelum melepaskan konektor pada RCM. Setelah terdeteksi, periksa konektor dan kabel secara visual. Cari goresan, lecet, kabel terbuka, bekas terbakar, atau plastik cair. Lepaskan konektor dan periksa terminal (bagian logam) di dalam konektor dengan hati-hati. Lihat apakah mereka terlihat terbakar atau memiliki warna hijau yang menunjukkan korosi. Jika Anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih kontak listrik dan sikat bulu plastik. Biarkan mengering dan oleskan pelumas listrik di tempat terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltase ini sebelum menyambungkan kembali konektor ke RCM. Anda memerlukan akses ke volt/ohmmeter digital (DVOM). Pastikan RCM memiliki daya dan ground. Akses diagram pengkabelan dan tentukan di mana catu daya utama dan ground masuk ke RCM. Sambungkan kembali baterai sebelum melanjutkan dengan RCM yang masih dinonaktifkan. Hubungkan ujung merah voltmeter Anda ke setiap catu daya B+ (tegangan baterai) yang dicolokkan ke konektor RCM, dan ujung hitam voltmeter Anda ke ground yang baik (jika tidak yakin, negatif baterai selalu berfungsi). Anda akan melihat pembacaan voltase baterai. Pastikan Anda memiliki alasan yang bagus. Hubungkan kabel merah voltmeter ke positif baterai (B+) dan kabel hitam ke setiap rangkaian ground. Sekali lagi, Anda akan melihat voltase baterai setiap kali Anda terhubung. Jika tidak, perbaiki sirkuit daya atau ground.

Sebelum melanjutkan, periksa diagram pengkabelan Anda dan lihat apakah Anda memiliki satu atau kedua sirkuit komunikasi yang berbeda ini di RCM; Lakukan pemeriksaan yang berkaitan dengan sirkuit di kendaraan Anda.

Kemudian periksa kedua sirkuit komunikasi. Temukan CAN C+ (atau HSCAN+) dan CAN C- (atau HSCAN - sirkuit). Dengan kabel hitam voltmeter terhubung ke ground yang baik, sambungkan kabel merah ke CAN C+. Dengan kunci dan mesin mati, Anda akan melihat sekitar 2.6 volt dengan sedikit fluktuasi. Kemudian sambungkan kabel merah voltmeter ke sirkuit CAN C-. Anda akan melihat sekitar 2.4 volt dengan sedikit fluktuasi.

Kemudian periksa dua sirkuit komunikasi lainnya. Temukan CAN B+ (atau sirkuit MSCAN +) dan CAN B- (atau MSCAN - sirkuit). Dengan kabel hitam voltmeter terhubung ke ground yang baik, sambungkan kabel merah ke CAN B+. Dengan kunci dan mesin mati, Anda akan melihat tegangan sekitar 0.5 volt dengan sedikit fluktuasi. Kemudian sambungkan kabel merah voltmeter ke sirkuit CAN B. Anda akan melihat sekitar 4.4 volt dengan sedikit fluktuasi.

Jika semua tes lulus dan komunikasi masih tidak memungkinkan, atau Anda tidak dapat mengatur ulang DTC U0151, satu-satunya hal yang harus dilakukan adalah mencari bantuan dari ahli diagnostik otomotif terlatih karena ini akan menunjukkan RCM yang buruk. Sebagian besar RCM ini perlu diprogram atau dikalibrasi untuk kendaraan agar dapat dipasang dengan benar.

Diskusi DTC terkait

• 2016 F150 Kode kesalahan tanah U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 dll.Hai, Saya memiliki Ford F2016 150 tahun dan saya mendapatkan beberapa kode keluhan pendek ke ground dari klakson, sakelar lampu otomatis, lampu depan, dan sejenisnya. Dari apa yang saya cari, saya pikir ada korsleting di bus CAN, tetapi saya tidak tahu harus mulai dari mana. Di bawah ini adalah daftar ... 
• tidak ada start, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Hmm!! ada masalah tanpa start, engkol n menghidupkan mesin tanpa start... kode U0151 tidak mengganggu komunikasi... akan menyebabkan no start... atau po222, po122, po2105.. butuh bantuan, thanks, ... 
• 2005 Mazda 3 U0151 Kehilangan Komunikasi Dengan RCMHai Saya punya masalah dengan mobil saya, lampu airbag menyala, mobil saya mazda 3 2005 1600, modul RCM, diperbaharui di AS, tapi saya punya kode ini U0151, saya sudah melakukan prosedur di situs web https: //www .obd-codes.com/u0151, Mazda ini memiliki dua sirkuit komunikasi CAN C atau HSCAN dan… 

Butuh bantuan lebih lanjut dengan kode u0151?

Jika Anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0151, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.